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Dos bomberos perecidos y 7 heridos por el incendio de un coche eléctrico en un garaje de alcorcón.
Así es. En el de mi casa hay unos cuantos ya. El que me da miedo es el que está a mi lado, que es VW, y ya no me fio de los alemanes. El de Alcorcón por lo visto también era alemán, un Porsche Taycan, aunque en este caso ha habido un accidente previo (se estrelló contra otro coche, y con la potencia y par que tiene ese Taycan puede haber sido un golpe tremendo y la causa del incendio). Y en el trabajo, con parking subterráneo, hay un montón de EV (sean BEV o PHEV), y cada vez más.
No hay nada que ver aquí, solo otro cargamento de un transportador de costosos, antieconómicos e ineficaces Vehículos Eléctricos incendiándose. Esto sigue ocurriendo, pero por favor sigue pensando que estás mejorando el clima conduciendo uno. pic.twitter.com/n7frtADUWV
28 Oct 2024 · Traducción automática del inglés al español: puede contener errores · Ver en X
Ver el tuit original (inglés)
Nothing to see here, just another transporter load of expensive uneconomical, ineffective Electric Vehicles catching fire. This keeps on happening, but please keep thinking you’re making the Weather better by driving one. pic.twitter.com/n7frtADUWV
Pues estos parecen BYD Seal que supuestamente llevan ese tipo de baterias blade del tipo LFP, que es a lo que venía mi comentario, y se incendian en un camión, sin todavía haberse vendido al parecer.
Y el forero me decía que hace 15 años las baterías Toyota no ardían, hace 15 años solo existían las NMH en Toyota, después metieron de Litio y Toyotas PHEV que evidentemente llevan de litio, y confundió estás con las de NMC que también son de Litio.
Uno de los dos bomberos de Alcorcón (Madrid) falleció al quedarse sin oxígeno en el equipo por falta de control y el otro pereció dentro del garaje al permanecer atrapado tras...
[…] se puede ampliar y verlo mejor, ya he puesto la imagen de un Seal, en otro post, buscalo porque se ve bien claro, que la trasera es idéntica, los pilotos trastero, etc, y que se incendio el camión?, tú crees?, el incendio se ve por arriba, justo donde están los coches.
Si que me lo he leído, no dejan dudas con respecto a que era 100% eléctrico pero plantean dudas con el modelo.
Al final será lo que indicaron las primeras informaciones y los vecinos que conocían tanto al accidentado como a su vehículo, es decir, el taycan, del que no hay otra opción diferente y sólo puede ser eléctrico.
Uno de los dos bomberos de Alcorcón (Madrid) falleció al quedarse sin oxígeno en el equipo por falta de control y el otro pereció dentro del garaje al permanecer atrapado tras...
Si que me lo he leído, no dejan dudas con respecto a que era 100% eléctrico pero plantean dudas con el modelo.
Al final será lo que indicaron las primeras informaciones y los vecinos que conocían tanto al accidentado como a su vehículo, es decir, el taycan, del que no hay otra opción diferente y sólo puede ser eléctrico.
"Pero si tal y como explican los bomberos se trata de un vehículo 100 % eléctrico estaríamos"
De otro medio: "Pese a que algunos medios han señalado que se trata de un vehículo eléctrico, la portavoz de la Policía Nacional María Muñoz ha señalado a EFE que no puede confirmarse ese extremo todavía y ha aclarado que por el momento no se puede acceder al garaje debido a la fuerte combustión. Esta portavoz ha revelado que el vecino hospitalizado es el que conducía el coche accidentado."
[…] se puede ampliar y verlo mejor, ya he puesto la imagen de un Seal, en otro post, buscalo porque se ve bien claro, que la trasera es idéntica, los pilotos trastero, etc, y que se incendio el camión?, tú crees?, el incendio se ve por arriba, justo donde están los coches.
Pues ya me dirás donde están las salidas de aire de la defensa trasera del Seal, que además la parte de abajo de la defensa no tiene la misma forma en ambas fotos, y por qué el coche blanco parece tener un tubo de escape en el lado izquierdo:
(adjunto visible para usuarios registrados) (adjunto visible para usuarios registrados)
Pues ya me dirás donde están las salidas de aire de la defensa trasera del Seal, que además la parte de abajo de la defensa no tiene la misma forma en ambas fotos, y por qué el coche blanco parece tener un tubo de escape en el lado izquierdo:
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A lo mejor la foto no es del Seal y es en China u otro pais donde se comercializa, si no de este otro , que es PHEV el BYD Qin L DM-i , la verdad es que este se parece mucho mas ,y que no se va a comerciar en Europa de momento, con lo que estaria justificado el tubo de escape, ya que BYD tiene unas cuantas Berlinas del tipo BVE el BYD Seal, BYD Han, BYD Yangwang U7 ,y los PHEV, Seal 06 DM-i, Qin L DM-i.
"Pero si tal y como explican los bomberos se trata de un vehículo 100 % eléctrico estaríamos"
De otro medio: "Pese a que algunos medios han señalado que se trata de un vehículo eléctrico, la portavoz de la Policía Nacional María Muñoz ha señalado a EFE que no puede confirmarse ese extremo todavía y ha aclarado que por el momento no se puede acceder al garaje debido a la fuerte combustión. Esta portavoz ha revelado que el vecino hospitalizado es el que conducía el coche accidentado."
Ya bueno, eso coméntaselo al señor accidentado, que quizás no sabía qué coche tenía; a sus vecinos de garaje, que no lo habrían visto nunca a pesar de adivinar así por casualidad lo de que el coche estaba adaptado y las circunstancias que lo motivaron...e incluso a los bomberos que intervinieron, que estos si que ya puede ser más normal que tengan dudas si se encuentran al coche en modo petardo.