Dos bomberos perecidos y 7 heridos por el incendio de un coche eléctrico en un garaje de alcorcón.

Pues si ya arden los patinetes, imagínate los coches que tienen baterías más grandes. Estamos gobernados por personas con decisiones cuestionables.
 
Chatgpt:
Sí, en una fábrica de baterías pueden utilizarse otros combustibles o sustancias inflamables, dependiendo del tipo de baterías que se fabriquen y de los procesos involucrados. Algunos ejemplos incluyen:

1. Hidrógeno: En fábricas de baterías de plomo-ácido, se puede generar hidrógeno durante la carga de las baterías, lo que representa un riesgo de explosión si no hay una ventilación adecuada.

2. Solventes y productos químicos inflamables: En la producción de baterías de ion-litio, se usan solventes orgánicos en los electrolitos, como el carbonato de etileno o el carbonato de dimetilo, que son inflamables. También pueden usarse adhesivos y recubrimientos con solventes volátiles.

3. Gas natural o propano: Algunas fábricas pueden usar estos gases para calefacción, procesos térmicos o soldadura.

4. Aceites y lubricantes: En la maquinaria de producción pueden utilizarse aceites industriales inflamables.

5. Pole metálicos: Materiales como el litio, aluminio o magnesio pueden ser inflamables en forma de pole fino, lo que aumenta el riesgo de incendio o explosión.

Por lo tanto, aunque el acetileno no es común en la fabricación de baterías, sí pueden existir otros combustibles o sustancias inflamables que requieren medidas de seguridad adecuadas.
Es una planta de reciclaje, no de fabricación, pregúntale por eso a chatgepeté.

Hablemos de fábricas de baterías.
 
Ya van señalando más medios que es la batería de un Porsche Taycan :



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Tiene para comprar un coche de mas de 100000 euros y vive en Alcorcon?
 
Tiene para comprar un coche de mas de 100000 euros y vive en Alcorcon?
Como en la novela Arroz y Tartana de Blasco Ibañez.....

Todo por las apariencias, pero vete a saber igual vive en una urba y esa plaza la tiene alquilada porque trabaja cerca.....
 
Yo no sé si es en todos o no.
Solo se que he visto este organización incivil en varios parking subterráneos.
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Pues yo no he visto esto en ningún garaje ni recinto cerrado, he entrado con GLP "hasta la cocina" en varias ciudades (por la etiqueta ECO) y no he conocido ninguna restricción al efecto.

Me temo que de existir alguna prohibición así, rozaría la ilegalidad. Sí que he leído algún caso aislado de parkings que, para hacer efectiva la prohibición, aducen ante la administración competente que sus salidas de humos no eran adecuadas etc., pero insisto, yo no he tenido ningún problema, y caso de tenerlo, motivaría como mínimo una reclamación oficial por mi parte.

Saludos,
 
 
Y ahora ¿qué hacemos después de haber dado la matraca con el coche eléctrico y haber boicoteado al coche de combustión en las ciudades? Estos irresponsables, con tal de no quedar en evidencia, dejarán que siga muriendo gente en los garajes.
Estos coches son peligrosos que pueden estallar en cualquier momento, en cualquier lugar. Todos tenemos en nuestros garajes comunitarios algún propietario que ha caído en los cantos de sirena. Cuidado pues.
 

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