¿Cuanto vale un Lamborghini y cómo son rentables vendiendo tan pocos?

[frangelico]

Pertenece a VW y vende unos 10k coches al año. Como los más baratos pasan de 200k, es fácil que la empresa dacture (descontbado márgenes de distribución e impuestos) más de esa cantidad por unidad. Si son 250k, eos hace 2500m de facturación, que no está mal.

 

[Steven Seagull]

Mas extendido esta lo de naik en lugar de naiki

Se pronuncia según lo dijeran los publicistas Paco en su día.

¿Por qué se dice Yamaja y no Jonda? Pues por eso.

BMW está bien traducido al decir "be eme uve", porque en alemán la W = V. Los anglosajones son idiotas diciendo "bi em dabeliu" y nadie dice nada.

 

[charlie3]

Deberían de pronunciarse en ESPAÑA como Lamborguini y Reeboc, nada de lambollini, riboc o ribuc...

Y Letizia como Letichia

 

[frangelico]

Y algunos llevan botones de Audi, para ahorrar, ya no son lo que eran...

Claro, eso pasa con todas esas pequeñas marcas. Los rolls llevan piezas de BMW, por ejemplo, ya nada es lo que era hace décadas.

 

[Erich Weiss]

Espero que en tu dia a dia refieras a la pasta de dientes como "Colgeit" (con flema british en la C)en vez de "Kolgáte"

Creo que tampoco tú me entiendes: yo entiendo que alguien lea las palabras en su lengua, lo que estoy diciendo es que me parece absurdo leerlas de una forma que no sea ni es su lengua ni en la original. En el ejemplo que pones, sería como si alguien dice "kolguit".

 

[PirañoAvernal]

 

[singermorning]

Si algo repruebo es a los puñeteros latinoamericanos diciendo "Gugol" o "Tromp"...

 

[Charles B.]

Buenos tractores hacen, sí señor.

 

[Ironlord]

Solo espero que alguien en este país pronuncie "lamborgUini" y no "lamborllini". Me parece imposible que nadie lo diga bien. Es como la marca Reebok, que se pronuncia "riboc", no "ribuc".

No se dice "Lamborguini", se dice "Volkswagen caros".

 

[singermorning]

No se dice "Lamborguini", se dice "Volkswagen caros".

Audis caros, en cualquier caso

 

[Ironlord]

Audis caros, en cualquier caso

Es verdad, en este unboxing dice el mecánico que es un Audi.

 

[fluffy]

Y algunos llevan botones de Audi, para ahorrar, ya no son lo que eran...

Hay una serie de vídeos de un tío que restaura un Lamborghini, y descubre que los pilotos laterales de intermitentes eran de un Focus, otro cacharro relacionado con la inyección era de Volvo, el cenicero de VW, creo...
Por supuesto podías comprar el repuesto oficial de Lamborghini un 1000% más caro, pero era sangrante. En el caso del cenicero le habían pegado un plástico con el logo de Lamborghini y ya por eso valía un disparate.

 

[singermorning]

Hay una serie de vídeos de un tío que restaura un Lamborghini, y descubre que los pilotos laterales de intermitentes eran de un Focus, otro cacharro relacionado con la inyección era de Volvo, el cenicero de VW, creo...
Por supuesto podías comprar el repuesto oficial de Lamborghini un 1000% más caro, pero era sangrante. En el caso del cenicero le habían pegado un plástico con el logo de Lamborghini y ya por eso valía un disparate.

Teniendo el grupo VW piezas propias de VW, Seat o Skoda, baratas, no se a santos de que iban a usar piezas de la competencia (Ford o Volvo)

 

[fluffy]

Teniendo el grupo VW piezas propias de VW, Seat o Skoda, baratas, no se a santos de que iban a usar piezas de la competencia (Ford o Volvo)

Los caminos de Lamborghini son inescrutables.

 

[ashe]

Valor añadido al limitar su número encareciendo el producto, eso y producto de lujo que hace que las crisis no lo note apenas

Hay una idea errónea de cuanto uno mas venda mas caja hace, esta empresa es el mejor ejemplo de que dicha teoría es un error, cuando mas bien estas empresas por norma general son por norma general quienes hacen mas caja sin una gran deuda de por medio