¿Cuanto vale un Lamborghini y cómo son rentables vendiendo tan pocos?

Pertenece a VW y vende unos 10k coches al año. Como los más baratos pasan de 200k, es fácil que la empresa dacture (descontbado márgenes de distribución e impuestos) más de esa cantidad por unidad. Si son 250k, eos hace 2500m de facturación, que no está mal.
 
Mas extendido esta lo de naik en lugar de naiki

Se pronuncia según lo dijeran los publicistas Paco en su día.

¿Por qué se dice Yamaja y no Jonda? Pues por eso.

BMW está bien traducido al decir "be eme uve", porque en alemán la W = V. Los anglosajones son petulantes diciendo "bi em dabeliu" y nadie dice nada.
 
Espero que en tu dia a dia refieras a la pasta de dientes como "Colgeit" (con flema british en la C)en vez de "Kolgáte"

Creo que tampoco tú me entiendes: yo entiendo que alguien lea las palabras en su lengua, lo que estoy diciendo es que me parece absurdo leerlas de una forma que no sea ni es su lengua ni en la original. En el ejemplo que pones, sería como si alguien dice "kolguit".
 
Y algunos llevan botones de Audi, para ahorrar, ya no son lo que eran...
Hay una serie de vídeos de un tío que restaura un Lamborghini, y descubre que los pilotos laterales de intermitentes eran de un Focus, otro cacharro relacionado con la inyección era de Volvo, el cenicero de VW, creo...
Por supuesto podías comprar el repuesto oficial de Lamborghini un 1000% más caro, pero era sangrante. En el caso del cenicero le habían pegado un plástico con el logo de Lamborghini y ya por eso valía un disparate.
 
Hay una serie de vídeos de un tío que restaura un Lamborghini, y descubre que los pilotos laterales de intermitentes eran de un Focus, otro cacharro relacionado con la inyección era de Volvo, el cenicero de VW, creo...
Por supuesto podías comprar el repuesto oficial de Lamborghini un 1000% más caro, pero era sangrante. En el caso del cenicero le habían pegado un plástico con el logo de Lamborghini y ya por eso valía un disparate.

Teniendo el grupo VW piezas propias de VW, Seat o Skoda, baratas, no se a santos de que iban a usar piezas de la competencia (Ford o Volvo)
 
Valor añadido al limitar su número encareciendo el producto, eso y producto de lujo que hace que las crisis no lo note apenas

Hay una idea errónea de cuanto uno mas venda mas caja hace, esta empresa es el mejor ejemplo de que dicha teoría es un error, cuando mas bien estas empresas por norma general son por norma general quienes hacen mas caja sin una gran deuda de por medio
 
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