Hic Svnt Leones
Madmaxista
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Mientras no estallen en llamas como mil piras nos podemos dar con un canto en los dientes.
Lo dices por el clio ?Mientras no estallen en llamas como mil piras nos podemos dar con un canto en los dientes.
Si si, claro, pero si hay montones de conductores que no saben ni cambiarse la rueda de recambio...Me nutre.
Pues ya saben, para emergencias, una manivela en el maletero y a darle vueltas. La versión pro que traiga un alargador para ponerla en el techo y se pueda usar cual burro dando vueltas a una noria.
O mejor, una rueda de hamster humana desmontable. Las posibilidades son ilimitadas.
La razón dictaría que llevasen un generador diésel y un reservorio de 20-30 litros, pero entonces no tendrían un eléctrico, si no un sucio híbrido enchufable, lo que ofendería al santo pontífice de su religión progre, aka Greta majareta.
Desde luego, sin ir más lejos en guadarrama no hace ni un par de años. Y desde luego que te puedes encontrar a 4 tipos en la calzada de una autopista, y jabalíes ni te cuento... Mueren unas 6 personas al año por accidentes con jabalíes es España, y son más imprevisibles que una persona, más rápidos y más destructivos.Ha habido algun atasco de 5 horas en medio de una tormenta de nieve...?..la ultima vez que paso hubo que rescatar a los conductores de los diesel..
son escenarios muy habituales (cada año) en centroeuropa.Son escenarios que en pocos sitios son realistas, y en los sitios donde lo lleven, pues lo propio es que haya calefactores a combustible, tengan mejor aislamiento o cosas así.
De la misma manera que uno no se lleva bañador al polo o un abrigo invernal a un país tropical.
Lo verdaderamente sostenible. Green on the outside, red in the inside.
Miles de personas soportan hasta 18 horas atrapadas en la AP-6Ha habido algun atasco de 5 horas en medio de una tormenta de nieve...?..la ultima vez que paso hubo que rescatar a los conductores de los diesel..
Pues no, sino por los coches eléctricos y su propensión a los incendios espontáneos.Lo dices por el clio ?
España no es el centro del mundo.Se enchufan con un cable entre ellos y compartirán la electricidad como quien arranca un coche con las pinzas.
En España dudo que veamos 20.000 coches atrapados a -7 grados.
Un pequeño generador de 10 kw con un depósito de 20 litros resuelve muchas, muchas cosas. Se iba a usar una vez en varias vidas, pero esa vez que lo necesites lo ibas a agradecerNo es mala idea la de un generador.
Si no hubiera pasado ya en Madrid no con 22 mil, sino con CIENTOS DE MILES de coches...Se enchufan con un cable entre ellos y compartirán la electricidad como quien arranca un coche con las pinzas.
En España dudo que veamos 20.000 coches atrapados a -7 grados.
Pues igual en Alemania tendrán que usar coches diferentes. En España no es importante y en más de medio mundo tampoco. Igual hay que hacer coches más adaptados al clima del país.España no es el centro del mundo.
Por mas que os empeñeis, tanto el coche electrico como el autonomo estan lejos de ser testados ante ciertas situaciones.
Y aunque sean excepcionales, esas situaciones pueden darse y los fabricantes deberan intentar superarlas.
No se donde cachopo esta el debate.