El nuevo Mercedes Clase E va a derroír a la competencia

Bueno, yo he de reconocer que tengo cierta aversión a los BMW, ya que es un coche de cani de obra, y no me gustaría que me identificaran con uno de ellos. A parte un amigo director de banco.....tiene que llamar a su suegro para que lo lleve al curro...porque el BMW con menos de cinco años...no le sube la rampa helada del garaje...jejeje....de los Mercedes nunca he visto eso......

Pues yo tuve el CLK compressor y había rampas de parking que no subía si la pintura del suelo era un poco deslizante, tenía que poner la marcha de nieve, porque si no resbalaba.
 
a mí esos coches tan grandones me parecen pasea-pilinguis...
qué horror !!

y cuándo me das una vuelta ?:D
 
¿En qué rango de precios y con cuáles se compara este nuevo MB Clase E?

El otro día fui a una feria de vehículos y me subí a un CLA 180 y un C 250, muy bonitos, pero esa pantalla arruina demasiado el interior:

2015-CLA-CLASS-COUPE-GALLERY-011-GOI-D.jpg


Vi los famosos BMW y no me hicieron demasiada gracia tampoco (y no puse subirme a ninguno), excepto ese famoso Serie 6 Gran Coupé o algo así, ese sí era hermoso.

En el rango de precios de los BMW Serie 3 y MB CLA y C 250 vi un Lexus y un Jaguar que capturaron mi atención, creo que eran estos:

Lexus-IS-overview-hero-1312x656-LEX-ISG-MY14-0102.07.jpg


2016-Jaguar-XE-2.jpg


En todo caso estos se salen de mi presupuesto por más del 50%. ¿Qué opinión hay de esos Lexus y Jaguar?.
 
Mierdeces Benz la caricatura de sí misma, que aprendan de los buenos:
Citroen-Metropolis-Concept.jpg
 
Esto eran diseños...

El 190 E sí que era un diseño joven y bonito. O algunos coupés de la clase S. Los primeros CLK y clase C 180 (años 94, 95) y la clase S con que se mató la Di. Desde entonces los Merdeces son vulgares como ellos solos.

BMW ha perdido desde los elegantes interiores de la serie 5 y 7 de los 90, ahora son pelados por dentro. VW les ha superado con el Phaeton.
 

Adjuntos

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Puse un hilo sobre los BMW cuando mi mecánico me quitó la idea de comprar uno porque tenían mecánica compleja y muchas averías caras. Hablo de los diésel de 4 cilindros.
Pues bien el otro día hablando con alguien del mundo del taxi, que además dirige un taller, le comento lo de los BMW y me comentó que en efecto, que son complejos y tienen muchas averías y que si quería un coche mucho mejor que me comprara un Mercedes.
Bueno, el E se me va, pero a un C estate no le haría ascos.
Aunque en páginas francesas y alemanas de coches usados he visto modelos E estate a muy buenos precios, versiones básicas manuales, pero claro cuando vienes a España hay que pagar el impuesto de matriculación, que de un coche caro ya es un dinero.
 
El 190 E sí que era un diseño joven y bonito. O algunos coupés de la clase S. Los primeros CLK y clase C 180 (años 94, 95) y la clase S con que se mató la Di. Desde entonces los Merdeces son vulgares como ellos solos.

BMW ha perdido desde los elegantes interiores de la serie 5 y 7 de los 90, ahora son pelados por dentro. VW les ha superado con el Phaeton.

El 190E siempre me ha gustado, pero es de un segmento inferior.

El W140 manda y el Phaeton es DIOS.

---------- Post added 07-mar-2016 at 20:09 ----------

Puse un hilo sobre los BMW cuando mi mecánico me quitó la idea de comprar uno porque tenían mecánica compleja y muchas averías caras. Hablo de los diésel de 4 cilindros.
Pues bien el otro día hablando con alguien del mundo del taxi, que además dirige un taller, le comento lo de los BMW y me comentó que en efecto, que son complejos y tienen muchas averías y que si quería un coche mucho mejor que me comprara un Mercedes.
Bueno, el E se me va, pero a un C estate no le haría ascos.
Aunque en páginas francesas y alemanas de coches usados he visto modelos E estate a muy buenos precios, versiones básicas manuales, pero claro cuando vienes a España hay que pagar el impuesto de matriculación, que de un coche caro ya es un dinero.

Chorradas de mecánicos de barra de bar. Por desgracia, la mayoría de mecánicos son cambiapiezas mascachapas.

Para comprarse un BMW diésel de 4 cilindros mejor no comprarse nada. Uno de 6 todavía.


¿Mercedes y BMW cuáles? ¿Es más fiable un W220 que un E38? No, más bien al contrario.


Comprarse un Mercedes manual carece de sentido. Los Mercedes han de ser automáticos, todo el mundo lo sabe.
 
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