La segunda foto es de mi ciudad en Vigo ...el famoso C3.
Efectivamente ni conduzcas ni vayas a currar .
leche, un saludo desde lacuruña neno ::
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La segunda foto es de mi ciudad en Vigo ...el famoso C3.
Efectivamente ni conduzcas ni vayas a currar .
leche, un saludo desde lacuruña neno ::
Cuando hay un accidente de por medio, supongo que habrá unos análisis en condiciones, no se basaran en un test de carretera.
También en los análisis de sangre, los resultados son así de difusos??
Yo recuerdo en el instituto una denuncia por consumo a unos chavales. Se hicieron análisis después de haber dejado de fumar un par de días antes y dieron negativo en cannabis.
Hoy yo daría positivo en cannabis por un porro que me fumé hace un mes. Pero oye, encendamos la hoguera y tal. Eso sí, la señora que va hasta el ojo ciego de antidepresivos y se tomó una caña seis horas antes de provocar un accidente esta libre de toda culpa.
La has clavao, la borregada acepta que vayas hasta el ojo ciego de fármacos, y si se produce un accidente no asocian la posibilidad de que hayan sido los causantes del mismo, pero si llevas cannabis o cacaína entonces se disparan las alarmas y las condenas. ¡Qué bien os ha domesticado farmafia fulastres!
La has clavao, la borregada acepta que vayas hasta el ojo ciego de fármacos, y si se produce un accidente no asocian la posibilidad de que hayan sido los causantes del mismo, pero si llevas cannabis o cacaína entonces se disparan las alarmas y las condenas. ¡Qué bien os ha domesticado farmafia fulastres!
Pocas veces pasa para como van muchos por los pueblos, con la connivencia de la guardia civil claro. Yo cuando más "tranquilo" me siento es cuando voy de visita al pueblo de algun familiar, no ves un guardia civil ni pagando, y si lo ves están en su parra, pasando. Los días de fiesta( cuando más gente va pasada de todo) no los ves nada mas que en las incorporaciones o autovías, pero en las carreteras secundarias ni uno, y en los caminos de campo menos. Y creedme, si se pusieran a hacer controles, tanto de alcohol, drojas, o simplemente de gasoil, se fundían a medio pueblo.
Pues a las familias de los chavales fallecidos les viene FATAL que el conductor fuera colocado porque no van a ver un duro de la aseguradora de la excavadora. Son los primeros interesados en que los análisis del conductor no se admitan. (No sé lo que cobró la familia del que mató el maestro Ortega Cano, pero en todo caso él tiene mucha pasta. Dudo que este fumeta tenga tela para indemnizar a 5 familias)