Gothaus
Será en Octubre
¡¡Anda, capaos como los Apple!! ¡¡Y ambos con batería de litio!!
Tu coche tesla, en realidad no es tuyo
- Autor del tema Impresionante
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No he hablado de MacBook. Tengo varios. Y funcionan. Y puedes usarlos. Y llegado un momento... Deja de actualizarse. Y tienes que ir haciendo ñapas para meter otros MacOS que no son soportados... Y llega un momento que chrome ni se actualiza... Ni firefox... Una cosa es que funcione, y otra es que siga siendo usable.
Eso sí, le metes una versión de Linux, y va como un puñetero tiro, a la última. Tengo un Core2duo con SSD que aún es plenamente usable.
Puedes tener un iPhone 4, como yo mismo tengo, que encienda. Y se vea. Ahora, ves.... Y úsalo. Intenta reservar un vuelo con Ryanair o con Vueling, y ya verás que risas.... La app no es compatible con su iOS de hace 10 años... Actualícese (y pagu€) por un nuevo teléfono que soporte el SO que ellos quieran...
Una cosa es que funcione y encienda, y otra cosa es que pueda servir para algo, porque ni los navegadores ni las aplicaciones se actualizan y no soportan los estándares mas actuales... Obsolescencia programada.
Así que... Sí. Sé muy bien de lo que hablo.
Última edición:
Klaus María
Fiat iustitia et pirias mundus
Hay clubs de propietarios de BMW y o de Volkswagen Beetle... yo he tenido ambos y nunca me apunté a club alguno. Ciertamente un club de propietarios de BMW me parece una forma maravillosa de compartir estupidez.
¿No te enseñó lo de los pedos? A mis hijos les encanta.
Pero al pequeño lo que más le gusta es jugar a videojuegos con el volante (hay un montón).
Lo del show de luces es una tontería, pero tiene cierta gracia, a los niños les encanta. Y puedes crear tu propio show si quieres y ser el rey del botellón.
Tesla Light Share | The First & Biggest Tesla Light Show Platform
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teslalightshare.io
No es un coche para mecánicos pacos y petrolheads, más bien para informáticos y fans de los cacharritos. Es un coche para geeks.
Thuma Dree
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Angel Gaitán, cómo no.
De verdad q no puedo con el cuñado ese, ni entro al vídeo.
De verdad q no puedo con el cuñado ese, ni entro al vídeo.
Ikitclaw
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Imagina que ahora uno de esos prende fuego... Tenemos una fogata que se vé desde el espacio.
Don Redondón
GAME OVER
Mucho listo rajando que no ha visto este ni los chorros ientis videos que hay no de el, sino de yankis cagandose en la requete madre de elon musk.
Los talleres para poder tocar un ve tienen Que pasar cursos y certificaciones, o la marca no les provee de recambios oficiales, ok y sus reparaciones son igual de válidas que las oficiales.
El que haya visto el vídeo, puede entender el cabreo con lo del coche salvaje, no puedes cambiar de usuario, porque no puedes entrar el pin, porque no te pueden dar el pin, porque no está a tu usuario, a pesar de tener el coche a tu nombre, y para darte el pin, tienes que tener la ITV, pero no puedes pasarla porque no puedes arrancarlo ni cargarlo porque no está en tu cuenta Tesla.
es ridículo, lo mismo que bloquear el coche porque lo arregle en fuera de Tesla.
el que decía de iPhone. Ellos no lo bloquean, pero si detectan manipulación entonces ya no admiten en sus talleres, y la cosa se pone jodida, porque los últimos no admiten piezas que no se autorizan por número de serie, no le puedes poner una cámara de otro que no chuta, por ejemplo
Los talleres para poder tocar un ve tienen Que pasar cursos y certificaciones, o la marca no les provee de recambios oficiales, ok y sus reparaciones son igual de válidas que las oficiales.
El que haya visto el vídeo, puede entender el cabreo con lo del coche salvaje, no puedes cambiar de usuario, porque no puedes entrar el pin, porque no te pueden dar el pin, porque no está a tu usuario, a pesar de tener el coche a tu nombre, y para darte el pin, tienes que tener la ITV, pero no puedes pasarla porque no puedes arrancarlo ni cargarlo porque no está en tu cuenta Tesla.
es ridículo, lo mismo que bloquear el coche porque lo arregle en fuera de Tesla.
el que decía de iPhone. Ellos no lo bloquean, pero si detectan manipulación entonces ya no admiten en sus talleres, y la cosa se pone jodida, porque los últimos no admiten piezas que no se autorizan por número de serie, no le puedes poner una cámara de otro que no chuta, por ejemplo
NXT
ᴱᴬᵀ ᴩᴀɴᴛ
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Justo iba a hacer la misma comparación. Apple y Tesla se asemejan en el control que tienen sobre los "dispositivos" que venden, hasta el punto de dificultar o impedir cualquier reparación que no pase por ellos, entre otras cuestionables prácticas (Como la de bloquear o deshabilitar ciertas características físicamente presentes en el vehículo y cobrar por desbloquearlas).
Pero ojo, esto puede pasar con cualquier dispositivo que requiera conexión a internet permanente. Algunos Android también pueden ser brickeados por el fabricante (por ejemplo, en caso de reemplazo por defecto de fábrica, brickean el dispositivo defectuoso en vez de reclamar su devolución), aunque esto es mucho más complicado dada la naturaleza abierta de esa plataforma.
pepitoacojonado
Madmaxista
Tesla. No gracias ni regalado.
perrosno
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Es el Lladós de la mecánica
buhoner0
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esperando a los piratas, que hackeen el coche por una cantidad de dinero, le quiten todas las restricciones digitales que tienen, como cuando pillabas un deco del canal plus se lo llevabas a un hacker y te lo pirateaba y funcionaba mejor que original.
SE ACABARA EL DINERO DE LAS PAGUETAS.
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GIGACHAD_MALE_07
Himbersor
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pero luego el malo eres tu con tu coche viejo o vete tu a saber que cuento
GIGACHAD_MALE_07
Himbersor
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j0j0j0 menuda ESTAFA toda la diarrea de los electricos, otra vez quedan retratadosEl video completo, jarto didáctico:
¿Qué es el ’salvage title’ de los coches importados de EE.UU.?
.
fayser
Será en Octubre
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El PIN de Tesla lo recuperas tú mismo con tu cuenta de Tesla.
Lo que le pasa a este es que ha comprado un Tesla en una subasta y no ha transferido el coche de cuenta de Tesla. Se queja de que le piden el permiso de circulación a su nombre, para lo que dice necesitar pasar la ITV, pero no debería hacerle falta porque para hacer la transferencia del coche en tráfico no hace falta ITV, eso sí, te dan un permiso temporal.
Transferencia o cambio de titularidad de un vehículo (dgt.gob.es)
Si vas a comprar un vehículo de segunda mano, conviene que consulte las recomendaciones que hemos elaborado para facilitarte la transacción y evitar cualquier tipo de incidencia. En todo caso, ten en cuenta las siguientes consideraciones:
Lo que le pasa a este es que ha comprado un Tesla en una subasta y no ha transferido el coche de cuenta de Tesla. Se queja de que le piden el permiso de circulación a su nombre, para lo que dice necesitar pasar la ITV, pero no debería hacerle falta porque para hacer la transferencia del coche en tráfico no hace falta ITV, eso sí, te dan un permiso temporal.
Transferencia o cambio de titularidad de un vehículo (dgt.gob.es)
Si vas a comprar un vehículo de segunda mano, conviene que consulte las recomendaciones que hemos elaborado para facilitarte la transacción y evitar cualquier tipo de incidencia. En todo caso, ten en cuenta las siguientes consideraciones:
- Si eres el comprador, debes saber que, tras la firma del contrato de compraventa, estás obligado a realizar el cambio de titularidad del vehículo en un plazo máximo de 30 días. Una vez efectuado el trámite, se expedirá un nuevo Permiso de Circulación que únicamente será válido si posee la ITV en vigor.
- En el caso del vendedor, tendrá que realizar la notificación de venta nada más efectuar la operación para eximirlo de responsabilidades relacionadas con posibles sanciones del vehículo si aún no se ha producido el cambio de titularidad.
- El contrato de compraventa ha de estar firmado en cada una de las hojas que lo componen por ti, como comprador, y por el vendedor. Además, es conveniente que en el contrato se incluya la hora exacta en la que se entrega el vehículo. No olvides tampoco quedarte con una fotocopia del DNI, NIF o tarjeta de residencia del vendedor.
- Para que un vehículo pueda ser transferido, debe estar en situación de alta administrativa y cumplir el resto de condiciones indicadas en el apartado de “Requisitos previos”.
- Antes de realizar el cambio de titularidad, debes justificar el pago, exención o no sujeción al Impuesto de Transmisiones Patrimoniales (modelo 620 o modelo 621, según corresponda). En casi todas las comunidades autónomas lo puedes hacer fácilmente y de manera telemática.
