Economía: ¡Última hora!. Los transportistas desconvocan la huelga dos días después

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En este caso parece ser que era "indefinida" porque no se acababa de definir, no porque se empezaba sin un final por determinar.

El sector del transporte está atomizado. Hay desde miles de autónomos (con uno o varios camiones), hasta miles de empresas de distinto tamaño (con decenas o cientos de camiones). Cada chófer trabaja en unas condiciones distintas de esclavitud - abundando la mano de obra extranjera, donde algunos no saben ni hablar español- y cada empresa tiene sus intereses y prebendas.

Aqui el divide et impera se trabaja a diario en toda empresa, sindicato e institución. Es un sector estratégico al que interesa tener sometido y basta jugar con la codicia y el egoísmo del ser humano para conseguirlo.

El 2022 no pararon todos los camiones. El día que pase eso, lo de Viven va a quedar en una bonita anécdota.
Es que quienes hacían la huelga eran autónomos y pequeñas empresas, no los asalariados de medianas ni de las grandes que ni les iba ni venía. Es más algunas grandes empresas como Tito Roig tiene su propia empresa de transportes, ese con ponerse de acuerdo con sus trabajadores le sobra.
 
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