Tráfico bajará de 50 a 30 km la velocidad genérica en las ciudades para frenar el incremento del 69% en accidentes

Sir Orrin

Himbersor
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11 Mar 2019
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El problema de Zaragoza es que hay exceso de semáforos, y que están programados con aviesa intención para que haya que conducir a 60km/h.
Lo de bajar a 30 km/h es una poca falta de cultura, pero es lo que hay cuando pones a mujeres pijiprogres en puestos de decisión de la DGT. En Suecia provocaron un caos similar al de cuando en Francia cambiaron el sentido del tráfico, y fue porque las empoderadas decidieron que en vez de deshelar las carreteras, había que deshelar las aceras para que las mujeres pasearan con más tranquilidad. Como ellas nunca habían tenido que conducir para currar, no podían imaginarse que el resto de la sociedad lo tuviera que hacer.
 

Erik morden

Madmaxista
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14 Dic 2019
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jovenlandés lo será tú, a ver si me explico.
Me considero maño, no español. Tengo claro que vivo en España y tengo que cumplir (someter) a sus hezs de leyes.
Dime una cosa, si somos como los jovenlandeses los jovenlandeses no vendrían aquí. Por eso vienen. Lo entiendes?
Una pena besugo no es una pena, es una tortura. Y eso es delito.
Funcivago pareces, pedir lo que se pide por multas(puedes comparar Europa con nosotros, estamos en la ue, y las multas son más bajas con menos per capita) del ciudadano comparado con el Ibex sería espectacular.
Lo que dices es jorobar al pueblo por fallar,ñ alguno, eres tan simple que no vas a la cuestión del 69% co.
Eso es culpa de la administración, no del pueblo.
 

Play_91

Madmaxista
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Siempre que tengo que ponerme a 30km/h por alguna zona es como demasiado ******, demasiado despacio.
Espero no lo pongan en las típicas carreteras que pasan por los pueblos pero forman parte de una carretera nacional porque vaya lentitud.
 

Fieseler Storch

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La DGT es la institución mas deleznable que existe en España. Son el brazo armado de Hacienda.

Una panda de sociopatas, que se creen dioses, cuya solución para todos los males son las multas. Solo quieren recaudar a toda costa.

Eso si, quitar guardarrailes que matan a moteros, o mejorar el firme... eso nahhh. Mejor multar.
 

ULTRAPACO

Fuerza y Honor
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ES POR PONER MULTAS QUE NO OS ENTERAIS

HAY QUE SABLEAR A IMPUESTOS Y TASAS AL CIUDADANO PARA PAGAR MAMANDURRIAS MORONEGRADAS Y CHAROCHIRINGUITOS
 

SIEN

Unburyed dead
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21 Abr 2020
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Alfa Canis
Tráfico bajará de 50 a 30 km la velocidad genérica en las ciudades para frenar el incremento del 69% en accidentes

Osea, menos velocidad menos accidentes.... ¡¡ Qué bueno !!.

¡ cachopo !. Espérate a que se den cuenta de que a 0 km/hora 0 accidentes (salvo los iluso que se tropiecen con los coches parados).

Son listos estos de tráfico. Ni a Simón se le hubiera ocurrido.
 

Romeo Montague

Romeo must not live
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Han aumentado un 69% las víctimas de accidentes causados por furgonetas de reparto en las ciudades españolas.
 

Dictadura Sanchista

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No saben como recaudar los muy me gusta la fruta.

Los límites "genéricos" son una auténtica estupidez. Por aquí hay tramos de autovía y carreteras de 2 / 3 carriles por sentido con arcen limitadas a 50 km/h por estar dentro de la zona que han delimitado como casco urbano, mientras que antes estaban a 80 / 90.
Ahora con esta tontería estarán limitadas a 30, por lo que si te cazan a 60 (que sigue siendo menos del límite original) te caerá una multa de narices por duplicar el límite.
 

El jinete pálido

Madmaxista
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2 Ene 2014
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Yo propongo bajar el límite a 3 km/h, así es imposible tener accidentes, o igual si, si vas mirando movil o radio o yo q sé

El problema es la distracción, no bajar los límites, porque a este paso nos va a adelantar una tortuga q vaya por el arcén. Yo para mí que esto es con fines recaudatorios, como casi siempre, pq es obvio q nadie va a ir a 30 en una ronda de tres carriles