Tráfico bajará de 50 a 30 km la velocidad genérica en las ciudades para frenar el incremento del 69% en accidentes

Chapapote1

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Y luego hay avenidas fuera de ciudades en el que el límite es 50-60 y es casi una nacional. Todo lo hacen para poder multar a la gente más fácil. Tenemos límites peores que en tiempos de Franco y con mejores carreteras que entonces.
 

estrujillo

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Susana Gómez, directora adjunta de la DGT, avanzó en una jornada sobre logística en Zaragoza que el Real Decreto de medidas urbanas se publicará antes de que termine el año
Ya no saben que hacer para perder votos. Y aun asi muchos seguiran votandoles

¿Los coches oficiales van a cumplir las mismas normas?
 

Choni poligonera

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Pues ya puedes imaginar la vida en Marte, que ahora quieren construir una ciudad allí.

Qué sinsentido todo!! :eek
 

Remero consentido

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Susana Gómez, directora adjunta de la DGT, avanzó en una jornada sobre logística en Zaragoza que el Real Decreto de medidas urbanas se publicará antes de que termine el año


Tráfico bajará de 50 a 30 km la velocidad genérica en las ciudades para frenar el incremento del 69% en accidentes

Que lo pongan a 10 Km/h y habrá menos muertos y sino, mejor, que prohiban los coches. Soy más socialista y progresista que nadie. Votarme

Mientras se persigue al automovilista, manga ancha con el patin electrico. Hasta 3 personas he visto yo en uno de esos, uno de ellos un niño. Lo de ir por aceras y sin casco y sin seguro.... ya de aurora boreal

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JOF

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Ya están puestos esos límites en los ciclocarriles en avenidas buenas o simplemente calles de 2 carriles y es INSUFRIBLE. Hasta tal punto que puedo decir que el 100% de los vehículos cuando pueden ir a más de 30 van a más de 30. Poner ese límite general no tiene ni pies ni cabeza salvo que sea para recaudar.

Dónde hace falta reforzar la señalización de ciclocarril 30? | en bici por  madrid
 

reconvertido

Será en Octubre
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¿Por qué en estas decisiones pro-NWO y anti-personas hay siempre una charo o una neurótica (o uan charo neurótica, claro)?
 

reconvertido

Será en Octubre
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Susana Gómez, directora adjunta de la DGT, avanzó en una jornada sobre logística en Zaragoza que el Real Decreto de medidas urbanas se publicará antes de que termine el año


Tráfico bajará de 50 a 30 km la velocidad genérica en las ciudades para frenar el incremento del 69% en accidentes
Vamoj a investigar INFROMACIÓN PÚBLICA Y PUBLICADA:
susana gomez dgt - Buscar con Google

Sale su linkedin.
Convenientemente BLOQUEADO O VACIADO (no lo tengo claro).
"Casualidad".
Y LinkedIn ya NO tiene cache de Google.
Qué conveniente, cachopo.
Así no podemos investigar a los cargos digitales, puestos a dedo, de confianza, de libre designación.

Pero AFORTUNADAMENTE, Google TODAVÍA da el resumen previo:
Susana Gomez. Agente Exclusivo Axa/delegada comercial/Jefe de equipo/Gestora de selección/ Especialista en vida, ahorro y pymes. Andalucía, España.
Madrid y alrededores, España · ‎subdirectora adjunta · ‎DGT

Obviamente, no se puede asegurar que sea de ella.
Pero si lo fuera...
¿Es una comerciala en una subjefatura de ordenamiento técnica que afecta a la vida diaria de millones de personas y a todo el tejido económico y productivo?
¿Hasta ese nivel de descomposición ha llegado el PSOE?
¿Están dementes ellos y simples nosotros?
 

F.Alonso21

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Todos los coches que he conducido termicos consumen una animalada en 2º marcha a esas velocidades, eso te da el indicio en zonas masificadas de badenes.

A partir de 40 por hora logras un consumo digno y MENOS CONTAMINACION en 3º marcha.

En algunos casi necesitas 45-50 y saber conducir para no gastar animaladas.

Otra medida de hez mas.