A lo mejor se junta el que no hayas hecho números con que hables de oidas, y mezcles renting con financiaciones de venta con cuota final, que es otra cosa.
Yo tengo un renting (no una financiación), y eso hace que los concesionarios y su consideración de hermanitas de la caridad o no me traiga sin cuidado, porque no trato con ellos más que para recoger el coche el día de la entrega.
Para más señas, de un coche con un precio de tarifa de unos 21k (aunque se pueda "sacar" por 18500 si lo compras, con financiaciones y demás tangadas). 190 € al mes más IVA, SIN ningún tipo de entrada.
Cuando acabe los 3 años, lo devuelvo. Y si quiero quedármelo, pido precio a la compañía de renting y ya decido si me conviene. Y si quiero coger otro, elijo lo que más me convenga en ese momento.
No necesariamente, y depende con qué lo compares. Hay ofertas, que se corresponden con vehículos de mucho volumen, que están muy bien de precio.
Sin ir más lejos, si comparas a alguien que compre un coche como el que he cogido yo por renting, es probable que haya gastado más que yo si vende el coche tras los tres años de mi contrato (o aunque no lo venda, tendrá un vehículo con un valor en mercado que implica una depreciación más gastos en que ha incurrido superior a lo que yo he pagado en cuotas).
