El tren está muerto desde los 80 y eso es porque el gobierno central quiso hacer alta velocidad y para ello se necesita ciudades con población. Es que es absurda hasta la parada de Palencia en 47 km dos paradas, al estilo asturiano de Pola de Lena, Mieres, Oviedo y Gijón. La directa a Madrid se puede recuperar para mercancías, convirtiendo Burgos en el puerto seco de Bilbao y Santander. Y Valladolid bien podría serlo del de La Coruña.
Pues entonces no es corredor Atlántico y beneficiará al resto de provincias como Palencia y Burgos. Y aun así es menso.
Para ir a Cantabria debéis hacer el escudo y me suena que se está hablando del tema.
No existe la autovía de León Burgos...
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