Pisos en Bilbao - Euskoburbus IX

[EMPEDOCLES]

Y con 10.000 millones se conseguiría por fin la igualdad de género.
O mantener a 100.000 de nuevos vascos con la RGI

Me estas poniendo cachondo... (Urkullu mode of)

 

[enpolonia]

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[kaxkamel]

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[Sukarrieta]

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[Aro]

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[Triptolemo]

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[Meñakoz]

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[Sukarrieta]

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[Meñakoz]

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[Sukarrieta]

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[Sukarrieta]

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[Sor Hortiga]

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[herodes2]

Para mi uso personal el TAV a Madrid por ejemplo dependrá del precio y del tiempo.

El tiempo ya se ha aumentado respecto al proyecto original y está perdiendo atractivo. Yo personalmente no tengo gran problema en ir en coche a Madrid, y desde la puerta de mi casa mi destino son 3h 30min aprox, ese tiempo en tren es muy dificil de superar (hay que contar el tiempo de ir a la estación y de salir de ella hasta tu destino).

Entiendo que tiene otras comodidades, pero además de esto, le sumamos un precio alto, a nada que vayamos dos personas ya lo tiene complicado respecto al coche o hasta respecto al bus si se dispara el precio de ida y vuelta a mas 100 euros por persona.

Entiendo que el mayor uso será de gente que le paga el viaje su empresa. Al final cuando voy a Madridpor trabajo me mandan en taxi y en avión, una combinación que yo por mi cuenta no haría, pero si no lo pagas tu.....

Entre las ciudades vascas mas de lo mismo, por mucho que tarde 30 min a Vitoria....no me cuesta nada ir en coche y tardar poco mas pero desde la puerta de mi casa. Eso sin contar que los tiempos casi se han duplicado respecto al proyecto original. Por lo que a día de hoy solo los viajes a Madrid o Paris parecen tener sentido a no ser que el precio sea muy asequible, que lo dudo.

Un Bilbao-Madrid que son 400 km a una velocidad de 120km hora nos da una media de 100 km/h, así que tardamos a Madrid mínimo 4 horas más entrar dentro de Madrid y aparcar, y si hacemos una paradita que es lo habitual las 4 horas y media no nos las quita nadie.
El AVE Bilbao-Madrid tardará una media de 2,30 horas cuando estén las composiciones bien rodadas y los sistemas de seguridad funcionando a tope, tiempos que se comerán al avión y a muchos viajeros de coche que van sólos a la capital, esto respecto a tiempo, también influye la comodidad de los asientos, ir trabajando con portatil o tablet, ir a la cafetería, disfrutar del paisaje, etc.
Que es una infraestructura cara, si, pero es que venimos de unas infraestructuras de finales del XIX y salvo en algunos puntos no se ha invertido un duro en muchísimos años y ahora toca rascarse el bolsillo por todo lo que no se ha hecho.