ok parece que la solución no es tan sencilla, pensaba que solo era tema de rodamientos
Hay que cambiar los silenblock del extremo de los tirantes delanteros, por unos de poliuretano, más firmes.
Revisar los rodamientos de los pivote de giro del eje delantero, ajustar bien.
Ajustar el apriete, sin pasarse del cajetín de la dirección.
Revisar rotulas de las barras de la dirección
Revisar discos de freno y rectificar si procede, porque están viniendo delicados y si pones otros nuevos, pasará lo mismo.
Aconsejable un amortiguador de dirección, como el de Trail Master, de Foam Cell, son más resistentes. El tuyo no trae de serie.
Con todo esto, desaparece. Menuda historia........