Goldman
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La verdad que está a muy buen precio. Mirad los últimos resultados presentados, y mirad como directivos han comprado acciones a 4,XX hace unos meses.
Bolsa: Nicolas Correa
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Como plus 500 o interactive brokers?
austral
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Grandes resultados
Nicolás Correa duplica su beneficio semestral, hasta 3,48 millones
30/08/2019 14:20h
El grupo Nicolás Correa contabilizó un beneficio neto atribuido de 3,48 millones de euros en el primer semestre de 2019, un 93,7% más respecto a las ganancias de 1,8 millones de euros registradas en dicho período de 2018, según comunicó la empresa a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).
Entre enero y junio, el fabricante de fresadoras logró un volumen de negocio de 37,9 millones de euros, lo que se traduce en un incremento del 16% en comparación con los 32,6 millones de euros ingresados en dichos meses del año pasado.
La compañía explicó que esta cifra pone de manifiesto la "evolución positiva" que ha experimentado en los últimos años y destacó que esta progresión se ha llevado a cabo de una forma "muy sostenida, sin perder nunca el foco de rentabilidad".
Asimismo, el beneficio bruto de explotación (Ebitda) a cierre del primer semestre del año se situó en 4,9 millones de euros, lo que representa un incremento del 75% en la comparativa con los 2,8 millones de euros contabilizados en el mismo período de 2018.
En la primera mitad del año, Nicolás Correa duplicó su beneficio antes de impuestos, hasta 4 millones de euros, logrando una rentabilidad bruta sobre la facturación del 11%, mientras que la cartera de pedidos hasta junio bajó un 21,4%, hasta 33,6 millones de euros.
La firma justificó esta caída por la "cierta estacionalidad" en 2018, "obteniéndose una captación atípica en el primer trimestre, muy superior a la media obtenida posteriormente en el año", así como por la dilación en la toma de decisiones de algunos de los clientes.
https://m.europapress.es/economia/noticia-nicolas-correa-duplica-beneficio-semestral-348-millones-20190830135933.html
Nicolás Correa duplica su beneficio semestral, hasta 3,48 millones
30/08/2019 14:20h
El grupo Nicolás Correa contabilizó un beneficio neto atribuido de 3,48 millones de euros en el primer semestre de 2019, un 93,7% más respecto a las ganancias de 1,8 millones de euros registradas en dicho período de 2018, según comunicó la empresa a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).
Entre enero y junio, el fabricante de fresadoras logró un volumen de negocio de 37,9 millones de euros, lo que se traduce en un incremento del 16% en comparación con los 32,6 millones de euros ingresados en dichos meses del año pasado.
La compañía explicó que esta cifra pone de manifiesto la "evolución positiva" que ha experimentado en los últimos años y destacó que esta progresión se ha llevado a cabo de una forma "muy sostenida, sin perder nunca el foco de rentabilidad".
Asimismo, el beneficio bruto de explotación (Ebitda) a cierre del primer semestre del año se situó en 4,9 millones de euros, lo que representa un incremento del 75% en la comparativa con los 2,8 millones de euros contabilizados en el mismo período de 2018.
En la primera mitad del año, Nicolás Correa duplicó su beneficio antes de impuestos, hasta 4 millones de euros, logrando una rentabilidad bruta sobre la facturación del 11%, mientras que la cartera de pedidos hasta junio bajó un 21,4%, hasta 33,6 millones de euros.
La firma justificó esta caída por la "cierta estacionalidad" en 2018, "obteniéndose una captación atípica en el primer trimestre, muy superior a la media obtenida posteriormente en el año", así como por la dilación en la toma de decisiones de algunos de los clientes.
https://m.europapress.es/economia/noticia-nicolas-correa-duplica-beneficio-semestral-348-millones-20190830135933.html
Goldman
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La espero en los 7€ para Navidades.
mariahormonal
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austral
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A partir de este Martes 5 Noviembre
La FOX, fresadora de tipo puente, de la nueva línea de máquinas Correa podrá verse en Shanghai
La FOX, fresadora de tipo puente, de la nueva línea de máquinas Correa podrá verse en Shanghai
Goldman
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Rozando los 4,40€... Está en el trampolín de salida.
austral
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Nicolás Correa: Seguimos positivos en el corto/medio plazo
27/12/2019
El primer soporte se encuentra en 4,20 euros y después en torno a los 4,10 euros (media móvil 200 sesiones 4,06 euros).
La resistencia de 4,50/4,55 euros se está superando hoy abriendo, si se confirma el cierre, a una extensión del movimiento alcista hacia la zona de 6 euros.
El momentum de largo plazo es alcista, mientras que el comportamiento relativo es neutral en el medio plazo.
Desde un punto de vista operativo, la pauta favorece mantener posiciones largas, con un stop de protección dinámico en un cierre por debajo de la base del canal alcista.
Nicolás Correa: Seguimos positivos en el corto/medio plazo
27/12/2019
El primer soporte se encuentra en 4,20 euros y después en torno a los 4,10 euros (media móvil 200 sesiones 4,06 euros).
La resistencia de 4,50/4,55 euros se está superando hoy abriendo, si se confirma el cierre, a una extensión del movimiento alcista hacia la zona de 6 euros.
El momentum de largo plazo es alcista, mientras que el comportamiento relativo es neutral en el medio plazo.
Desde un punto de vista operativo, la pauta favorece mantener posiciones largas, con un stop de protección dinámico en un cierre por debajo de la base del canal alcista.
Nicolás Correa: Seguimos positivos en el corto/medio plazo
4'79 a volar!!!
austral
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En este sentido, la consolidación por encima de los 4,99 habilita a las compras a actualizar objetivos al alza rumbo a los 6,46 euros por acción, niveles no vistos desde los máximos del mes de MAY08.
Nicolás Correa en máximos anuales | Estrategias de Inversión
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austral
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La cartera recomendada
Cuatro valores españoles más allá del Ibex
NICOLÁS CORREA
Se trata de uno de los líderes en la fabricación de fresadoras para sectores como la automoción, aeroespacial, ferroviario y eólica. Exporta el 90% de su producción a más de 20 países. La compañía está en récord histórico de beneficios -los cuales crecen a doble dígito- y es la más rentable de Europa de su sector y en proceso de ampliar su capacidad productiva. Tiene un ahorro financiero neto de 6 millones de euros. A pesar de que se ha apreciado un 33 % el último año, cotiza con un PER de 6,9 veces o 6,6 veces su Ebitda. Esperamos que publique buenos resultados el próximo 28 de febrero: 80 millones de ventas, 12 millones de Ebitda y 11 millones de beneficio neto.
Cuatro valores españoles más allá del Ibex
Cuatro valores españoles más allá del Ibex
NICOLÁS CORREA
Se trata de uno de los líderes en la fabricación de fresadoras para sectores como la automoción, aeroespacial, ferroviario y eólica. Exporta el 90% de su producción a más de 20 países. La compañía está en récord histórico de beneficios -los cuales crecen a doble dígito- y es la más rentable de Europa de su sector y en proceso de ampliar su capacidad productiva. Tiene un ahorro financiero neto de 6 millones de euros. A pesar de que se ha apreciado un 33 % el último año, cotiza con un PER de 6,9 veces o 6,6 veces su Ebitda. Esperamos que publique buenos resultados el próximo 28 de febrero: 80 millones de ventas, 12 millones de Ebitda y 11 millones de beneficio neto.
Cuatro valores españoles más allá del Ibex
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Proyecto Sistemas de carga inteligentes y sostenibles para vehículos eléctricos “EVChargePoint 4.0”.
09/04/2019
“EVChargePoint 4.0” es un proyecto en colaboración participado por la empresa Nicolás Correa Electrónica (NCE), el Centro Tecnológico de Miranda de Ebro (CTME) y la Universidad de Burgos (UBU) y financiado por la Convocatoria Retos-Colaboración 2017 del Ministerio de Economía, Industria y Competitividad.
La movilidad, es, ha sido y va a seguir siendo un aspecto fundamental a nivel económico, social y medioambiental. De ahí el reto que se plantea de mejorar los sistemas de movilidad para que sean más eficientes, económicos y a la vez respetuosos con el medio ambiente y la calidad de vida de las personas, en definitiva más sostenibles.
Esta gestión de la movilidad, aparte de otros muchos factores a mejorar e investigar, pasa por la electrificación de los medios de transporte como solución económica, ambiental y en consecuencia sostenible. De esta manera, se evita la excesiva dependencia del petróleo con la consiguiente inestabilidad económica que conlleva, así como las altas tasas de contaminación acústica y atmosférica que producen los medios de transporte propulsados por combustibles fósiles y que hace que en muchas ciudades se hayan tenido que tomar ocasionalmente medidas extremas de urgencia por las altísimas tasas de contaminación ambiental.
Pero el vehículo eléctrico, al igual que los vehículos propulsados por combustión, requiere ineludiblemente la disponibilidad de una fuente de suministro de energía para su recarga.
El gran reto es hacer que las fuentes de suministro estén disponibles para el cliente y, no sólo eso, sino que supongan una alternativa cómoda para el mismo en términos de accesibilidad y uso, ya que la disponibilidad de infraestructura de recarga tiene una relación directa con la electrificación del parque móvil.
La principal meta del proyecto es el diseño, fabricación y comercialización de una innovadora red de puntos de recarga rápida distribuidos por todo el territorio nacional y/o internacional, a fin de facilitar la carga rápida de un vehículo eléctrico, interconectados entre si y otorgando una lógica de comunicaciones y de servicios a cada punto de recarga.
Este proyecto tiene una duración de 28 meses y ha comenzado su ejecución en Septiembre de 2018
09/04/2019
“EVChargePoint 4.0” es un proyecto en colaboración participado por la empresa Nicolás Correa Electrónica (NCE), el Centro Tecnológico de Miranda de Ebro (CTME) y la Universidad de Burgos (UBU) y financiado por la Convocatoria Retos-Colaboración 2017 del Ministerio de Economía, Industria y Competitividad.
La movilidad, es, ha sido y va a seguir siendo un aspecto fundamental a nivel económico, social y medioambiental. De ahí el reto que se plantea de mejorar los sistemas de movilidad para que sean más eficientes, económicos y a la vez respetuosos con el medio ambiente y la calidad de vida de las personas, en definitiva más sostenibles.
Esta gestión de la movilidad, aparte de otros muchos factores a mejorar e investigar, pasa por la electrificación de los medios de transporte como solución económica, ambiental y en consecuencia sostenible. De esta manera, se evita la excesiva dependencia del petróleo con la consiguiente inestabilidad económica que conlleva, así como las altas tasas de contaminación acústica y atmosférica que producen los medios de transporte propulsados por combustibles fósiles y que hace que en muchas ciudades se hayan tenido que tomar ocasionalmente medidas extremas de urgencia por las altísimas tasas de contaminación ambiental.
Pero el vehículo eléctrico, al igual que los vehículos propulsados por combustión, requiere ineludiblemente la disponibilidad de una fuente de suministro de energía para su recarga.
El gran reto es hacer que las fuentes de suministro estén disponibles para el cliente y, no sólo eso, sino que supongan una alternativa cómoda para el mismo en términos de accesibilidad y uso, ya que la disponibilidad de infraestructura de recarga tiene una relación directa con la electrificación del parque móvil.
La principal meta del proyecto es el diseño, fabricación y comercialización de una innovadora red de puntos de recarga rápida distribuidos por todo el territorio nacional y/o internacional, a fin de facilitar la carga rápida de un vehículo eléctrico, interconectados entre si y otorgando una lógica de comunicaciones y de servicios a cada punto de recarga.
Este proyecto tiene una duración de 28 meses y ha comenzado su ejecución en Septiembre de 2018
austral
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- Desde
- 30 Ago 2017
- Mensajes
- 1.072
- Reputación
- 682
Proceso de diversificación radical
Esas fueron las palabras del presidente cuando anunció que NEA andaba metida en el tema cargadores. Se deduce que andan metidos en más proyectos y presumiblemente habrá sorpresas agradables en el futuro. No sólo de fresadoras vivirá NEA.
Esas fueron las palabras del presidente cuando anunció que NEA andaba metida en el tema cargadores. Se deduce que andan metidos en más proyectos y presumiblemente habrá sorpresas agradables en el futuro. No sólo de fresadoras vivirá NEA.
