Pues ya era hora, hasta los narices del NOx y particulas de azufre que tiran los diesel y el uso que les dan en ciudad donde la gnete no tiene ni idea si quiera de conducirlos en modo ahorro y no pasan de 15000 kms anuales.
Existiendo como exite el glp para ahorrar es absurdo comprarse un diesel que suele tener mas averias que una escopeta de feria.
Eso si ahora avisan cuando les interesa vender los gasolinas eficientes que han tardado siglos en sacar :XX: y los japoneses ya tenian desde hace 15 años sin usar turbos ni piezas que fallasen o incluso con cadena de distribuicion.
Obviamente las marcas premium si han vendido buenos gasolina potentes de 200-300 cvs que en el resto del mundo si se han vendido bien y era la unica gama que ofrecian (logico).
Vaya negocio para las marcas, ahora gasolinas eficientes, luego hibridos y ya cuando me venga en gana pillo electricos y presiono a los gobiernos.
No saben estos ni na.
