Dos cazas marroquíes se internaron en espacio aéreo español

Pues pajistan no ha debido de entenderlo muy bien. Si el pais se salta la clausula. Que existe, ya vera USA si le conviene o no abroncarle.

No te fies de USA.....
 
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bigfailler dijo:
Mire Sr. Perez. Entiendo que este es u. Foro de medio cachondeo que estamos para pasar el rato, pero molesta bastante que alguien se ponga a decir que otros dicen insensateces...

El de las insensateces era otro. Curioso que te hayas dado por aludido.

bigfailler dijo:
.y osas asi, simplemente no es agradable.

A llorar a la llorería, chaval. Esto no es forocarros, aquí se viene a morir. Estás en primera división, sin protectores. Es lo que hay.

bigfailler dijo:
Nadie esta discutiendo que un f-5 tenga la mas minima posibilidad contra un typhoon( que la tiene. Infima pero la tiene)

En qué quedamos? La tiene o no la tiene?

Sakai también la tendría, pero no nos engañemos. Ese no era el sentido de su post. Se deduce de cosas como el "Cuidadito." con el que cerrabas el post que te he citado.

En fin. Aclárate, porque es difícil debatir a alguien que dice una cosa y la contraria.

bigfailler dijo:
Lo que al menos yo estoy intentando decirle es que un f-5 con un sistema de navegacion moderno, armamento moderno y contramedidas modernas, siendo pequeño y rapido como es, puede atacar un punto en la peninsula sin que el eurofighter practicamente llegue a despegar en scramble.

Ajá... así que un caza que apenas hace mach 1,7 (si es que le dejan encender el postquemador) puede entrar y salir sin que un caza que hace Mach 1,2 sin encender el postequemador y con carga de combate (limpio hace 1,5m, sin encender postquemador, de ahí para arriba), con una capacidad BVR de 150kms+, jugando en casa, con alerta temprana, le pueda pillar... claro, claro...

Puf, lee más. Empieza por teoría básica del BVR, defensa aérea moderna. Bueno... y envolventes y capacidades de radares respectivos. ¿Física? ¿Tú sabes a qué distancia está la base de la RFAM más cercana al Estrecho, alma cándida? Míratelo, anda, que está en la misma wiki. Luego me echas cuentas y me dices otra vez eso de que entran y salen y aquí no se entera ni dios. Distancia/velocidad, es fácil.

Mira, me caes bien y, en general, sueles aportar y tener sentido común. ¿De verdad quieres seguir esta conversación?

Por que no va a acabar bien para tu orgullo forero.

bigfailler dijo:
Y si los f-5 son 6 y salen desde difrentes puntos ni le cuento.

Sí, a todos nos gusta una buena historia de David y Goliath... esta no lo es. El F-5TIII era la apuesta de los jovenlandéscos para tener algo que pasara por un cazabombardero en el s. XXI. Después, de mucho llorar, los yanquis les vendieron los F-16. Es una célula de entre 40 y 30 años, por el amor de puñetero dios. De un diseño de dolidos 60 años. Con un parcheo de aviónica israelí de estándar de exportación y la remota posibilidad de que monte un misil (el AMRAAM) que vale más que el puñetero avión.

Todo esto, volado por señores con menos horas de vuelo que las ropa interior de alguna azata que conozco, entre otras cosas, porque su jefe prefiere que no le vuelen mucho por encima. Su papá tuvo alguna mala experiencia con el tema... precisamente con F-5s... Y eso contra un sistema de alerta temprana de estándar OTAN que, literalmente, no tiene otra cosa que hacer que vigilarles para apiolar el aburrimiento. Buena suerte, Davitín.

bigfailler dijo:
Usted esta.comparando dos aparatos incomparables.

No, ese has sido tú. Tú y los otros dos julais a los que he citado. Pero vamos, que más arriba dices que no... igual me he perdido.

bigfailler dijo:
Nadie dice que el piloto de eurofighter este acojonado por el f-5.

Pues si, lo dice. Lo dice el tal geología matutina:

Esos aviones viejos "de entrenamiento" pueden llevar 4 Sidewinders, 4 Mavericks o 4 AMRAAM. El avión será una cosa, pero lo que suelta no son cosas "antiguas". Dudo que el piloto de un Eurofighter esté tranquilo con esos Sidewinders hablando jovenlandés.

¿Lo digo más alto? ¿O más claro? ¿Se te han traspapelado los multis? ¿Eres la novia del Geología y vienes a defender su honor?

Tip: No te metas en los chaparrones de palos de otros.

bigfailler dijo:
El piloto del eurofighter esta acojonado porque para cuando llegue a donde esta el f-5, este ya habra realizado su mision.

Para eso se inventó la alerta temprana, hijo. Esos aparatejos que lanzan ondas electromagnéticas parabloquellanas y tal... ya tú sabes.

Lo que seguramente no sabes es el alcance de nuestros radares de alerta temprana. Pista: buen costo, menas en origen, rey gordito bastante macho cabríocete... Empieza por M.

bigfailler dijo:
La mision del f-5 no es cargarse un eurofighter. Es cargarse una estacion electrica, un puerto logistico, u otro punto estrategico que este a su alcance. Doctrina se llama.

Puf... me rindo... Supongo que el Mojamé te ha explicado con detalle la doctrina operativa de su FAéreas (ilústranos, porque lo último que he sabido del tema es que ni ellos la conocen... Están intentando averiguar cómo decir que van a usar los F-16s nuevos sin que a los yanquis les parezca mal y, por lo que me contaba un amigo, el contrato de hacerles el powerpoint se estaba rifando entre las compañías del mundillo).

bigfailler dijo:
No hace falta decir que uno u otro hacen el ridiculo o dicen insensateces. Usted opine y los demas debatiremos. Yo desde luego no escribo para explicar a nadie nada, si o a generar debate para aprender. Siempre se aprende.

A palos también se aprende. Si entras al saloon diciendo que eres el más duro a este lado del Pecos, acepta las consecuencias... pero, espera... eres la novia del Aldono o del Geología o algo? Por que a ti lo único que te he dicho es que tus propias fuentes desmienten lo que afirmas.

La parte Disney me la salto.

bigfailler dijo:
Y ya me he leido los links. Pone algo contrario a lo que he dicho?

Todo, básicamente. La página israelí es propaganda comercial (de hecho, ni siquiera menciona jovenlandia) sobre una suite de entrenamiento, no la Tiger que ya andará descatalogada me imagino. Y la del friki documentado ni siquiera llega los upgrades Tiger... De hecho, según esa página, los upgrades los hizo SOGERMA (francesa) y él mismo dice que no hay datos oficiales y lo que se sabe es "sketchy"... ¿Sigo? Porque esa era tu fuente "buena"... (Si realmente la hubieras leído, con aprovechamiento al menos, sabrías que dice dos cosas muy interesantes para tu escenario David y Goliat... sobre porqué les tuvieron que poner una cesta de reabastecimiento... y luego las cifras de aparatos. En fin, para qué seguir?).

Por cierto, aprovecho para editar: el Maverick si que está en inventario... si es que no se los han tirado todos al Polisario, porque los compraron en los 80s...
 
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