Sin entrar en cuestiones mas tecnicas acerca de rendimiento y tal (que a mi con que un coche acelere y recupere con solvencia, suba bien y permita cruceros de 120 me basta), el problema que yo les veo a los electricos es fundamentalmente la autonomia. Y no hablo solo de la autonomia de un deposito/bateria, sino de la posibilidad de ampliarla y de usarla a largo plazo. Todos hemos visto vehiculos todo terreno que para determinadas rutas llevan sus bidones de gasolina adicionales. En unos pocos bidones "llevas" cientos de kilometros de reserva y te da igual si hay gasolineras o no. Yo mismo con mi moto de trail, que tiene poco deposito y gasta bastante, he llevado en mas de una vez un bidoncillo de 10 litros cuando me he metido a hacer rutas por zonas con pocas gasolineras. Eso son kilometros suficientes para salir de cualquier apuro.
Con lo electrico eso no es tan facil... ademas, al combustible fosil le da igual llevar un dia o un mes parado en el deposito y no mengua con el frio. Eso es seguridad de que conservas lo que tienes mientras no lo uses.
Cuando cada invierno hay una nevada que deja a docenas de conductores parados en mitad de una helada carretera con el motor encendido para tener calefaccion, quien vaya con el deposito a la mitad puede estar tranquilo de que tiene calorcito para dos dias por mucho frio que haga. ¿Podra decir lo mismo el del Tesla S superlujo "mirametenguntesla"?.
Lo electrico simplemente crea mayor dependencia del suministro. Es muy caro y complicado acumular energia electrica y ademas esta se "pierde" por desuso con mayor rapidez. Eso nos hace muchisimo mas dependientes de la red de suministro y eso a mi no me gusta.
