Un calenton solo se produce cuando falla alguna pieza del sistema de refrigeracion, falta de liquido refrigerante o lubricante, bomba de agua mal, obstruccion radiadores o intercambiadores, perdida de estanqueidad de piezas o manguitos, fallo de ventiladores, y poco mas creo.
Si todo eso esta bien, nunca excedera de las presiones y temperaturas, si es un buen motor y mientras este bien lubricado.
Hay motores de aviacion y automocion antiguos que prescindian de todo eso, y eran eternos. Refrigerados solo por aire.
