Arde un vehículo eléctrico enchufado en un chalé de Hoyo de Manzanares

Libre Libre Quiero Ser

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Liberolandia
Es recomendable que todo aquel que tenga baterías de litio con riesgo de incendio disponga de una suficiente cantidad de arena o polvo seco clase D para exitinguirlos

Es importante entender que las baterías arden usando los propios gases que genera la reacción química, por lo que es extremadamente complicado apagar el fuego sin cortar la reacción.
 
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cerilloprieto

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un malpaís, hostil a la civilización
Es recomendable que todo aquel que tenga baterías de litio con riesgo de incendio disponga de una suficiente cantidad de arena o polvo seco clase D para exitinguirlos

Es importante entender que las baterías arden usando los propios gases que genera la reacción química, por lo que es extremadamente complicado apagar el fuego sin cortar la reacción.
Lo malo es que la cantidad suficiente de arena es como poco una tonelada. Diez sacos de 50 kg no te dan para sofocar tal ferocidad, y tampoco te puedes acercar. Lo suyo sería que le cayera la tonelada de arena encima, desde un falso techo de la cochera.
 

lapetus

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Que os jugáis que si siguen saliendo noticias como esta acabarán haciendo como la etnia innombrable: el sistema de propulsión innombrable.
 

AYN RANDiano2

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crucificado_telecos

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El VE ya se ha parado él sólo:


La broma ha terminado.
Esta debe ser la tercera o cuarta vez que enterrais al coche electrico; las dos veces anteriores:
- Por la subida del precio del litio; desde entonces ha bajado en picado, pero ahora ya no interesa hablar de ello verdad?
- Por la subida de la electricidad por la guerra de Ucrania. De nuevo, ha vuelto a bajar a los precios anteriores. Pero tampoco interesa, cierto?

Esta es la realidad del coche electrico, mal que os pese:



Las venta de electricos en China, el mercado de automoviles mas grande del mundo, siguen creciendo. Y los nuevos coches electricos que salen a la venta en China son cada vez mas mejores en relacion precio/prestaciones.
Despues de haber probado los MG4 de mis amigos (marca china SAIC), le auguo muy poco futuro a la industria Europea. En cuanto los coches electricos y los hibridos enchufables chinos lleguen al mercado Europeo, a nuestra industria le quedan cuatro telediarios.

Renault CEO calls for post-World War II style ‘Marshall Plan’ to halt BYD onslaught

Renault boss Luca de Meo warned the continent was facing an “onslaught of electric vehicles from China”
...pero como es natural, aqui todo el mundo cree saber mas que los CEOs de la empresas de coches.... :rolleyes:
 

4motion

Será en Octubre
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Incendios sanos de litio, ES EL FUTURO DECÍAN.



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4motion

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Esta debe ser la tercera o cuarta vez que enterrais al coche electrico; las dos veces anteriores:
- Por la subida del precio del litio; desde entonces ha bajado en picado, pero ahora ya no interesa hablar de ello verdad?
- Por la subida de la electricidad por la guerra de Ucrania. De nuevo, ha vuelto a bajar a los precios anteriores. Pero tampoco interesa, cierto?

Esta es la realidad del coche electrico, mal que os pese:



Las venta de electricos en China, el mercado de automoviles mas grande del mundo, siguen creciendo. Y los nuevos coches electricos que salen a la venta en China son cada vez mas mejores en relacion precio/prestaciones.
Despues de haber probado los MG4 de mis amigos (marca china SAIC), le auguo muy poco futuro a la industria Europea. En cuanto los coches electricos y los hibridos enchufables chinos lleguen al mercado Europeo, a nuestra industria le quedan cuatro telediarios.

Renault CEO calls for post-World War II style ‘Marshall Plan’ to halt BYD onslaught


...pero como es natural, aqui todo el mundo cree saber mas que los CEOs de la empresas de coches.... :rolleyes:
Los coches los compran los CLIENTES y solo los gi li po llas comprarían una basura semejante.



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CaCO3

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Un vehículo eléctrico enchufado a un punto de carga en un chalé de Hoyo de Manzanares ha ardido este martes y ha provocado importantes daños en la estructura de la vivienda al explotar por la temperatura algunas ventanas del inmueble, ha informado a Europa Press un portavoz de Emergencias Comunidad de Madrid.

Los servicios de emergencias del 112 han recibido un aviso sobre las 8.00 horas alertando de un incendio en un coche enchufado a una carga frente a la fachada de un chalé.


Vecinos y la Policía Local han tratado de sofocar las llamas para frenar su propagación hasta la llegada de los efectivos de los bomberos de la Comunidad de Madrid. Al parecer, el fuego se ha originado por un fallo mientras cargaba en una vivienda unifamiliar.

Las labores de extinción del fuego han sido complicadas debido a que las baterías eléctricas cuestan más tiempo apagarlas. De hecho, los bomberos han tenido que cubrir el vehículo hasta en tres ocasiones con espumógeno.

El fuego ha provocado daños en el porche de madera de la vivienda y la temperatura ha reventado varias ventanas del inmueble sin que el humo y el fuego accedieran a la vivienda.

Ahora imaginemos el mismo incendio en los bajos de un edificio con otros 20 coches eléctricos al lado. Las autoridades se van a hartar a poner medallas a los bomberos como las valencianas.