Adiós a las pantallas de los coches: los fabricantes tendrán que recuperar los botones de siempre

Es una premisa básica
- a mayor electrónica = mayores posibilidades de que el vehículo se quede parado
- a menor electrónica = menores posibilidades de que el vehículo se quede parado
Y que al fabricante le sale mas barato poner una pantalla y centralizar todo en ella que poner varias botones y su correspondiente cableados integracion con los diferentes modulos etc aunque parezca contraintuitivo. Total, si se rompe va a ser seguramente fuera de garantia y lo vas a palmar tu. El articulo donde lo ley no lo encuentro pero era brutal.
 
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La IA me dice que estos pueden ser los futuros salpicaderos sin tablet. Molan.

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