La estoy viendo y no doy crédito.K pasada. No para de sonreír. La mejor noche de su vida.
Parece que está presentando la Feria de Abril.
Es indignante el tono y las caras sonrientes de esta presentadora
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La estoy viendo y no doy crédito.K pasada. No para de sonreír. La mejor noche de su vida.
Que tomen nota los jueces y le echen cigot(mensaje citado en revisión)
Dios Mío, qué pavor todoEl tren de Huelva ha caído por un terraplen
Fuente: Canal Sur
Me he quedado a cuadros cuando he puesto las noticias y la he visto hablar. No daba crédito. Sólo me cabe pensar que no era consciente de que la noticia no era para sonreír constantemente como lo hace.Las redes critican a la presentadora de TVE que se ha reído durante la emisión de la noticia del descarrilamiento del AVE, además de hablar de la buena gestión de Óscar Puente: «¡¿De qué se ríe?!». (adjunto visible para usuarios registrados)
Si todo funcionara, el sistema de alarma y comunicaciones automáticos del AVE debería haber pàrado los trenes inmediatamente. SE LO DIGO YO, INGENIERO INDUSTRIAL
"El sistema de alarma y comunicaciones automáticos del AVE se basa principalmente en el ERTMS (Sistema Europeo de Gestión del Tráfico Ferroviario), que incluye el ETCS (Sistema Europeo de Control de Trenes) para el control de velocidad y señales, y el GSM-R para comunicación por radio, complementado por sistemas como ASFA (Alarma y Frenado Automático) para funciones básicas y balizas en la vía que informan al tren; todo ello permite la transmisión de datos de seguridad, avisos y gestión del tráfico para garantizar la parada automática si el maquinista no reacciona, evitando accidentes"
se ríe de los perecidLas redes critican a la presentadora de TVE que se ha reído durante la emisión de la noticia del descarrilamiento del AVE, además de hablar de la buena gestión de Óscar Puente: «¡¿De qué se ríe?!». (adjunto visible para usuarios registrados)
Es decir depues del impacto el segundo tren recorio 800 metros hasta detenerse.Ya han sido rescatados todos los heridos y los cadáveres del tren de Iryo
Paco Carmona, director de jefe de Bomberos del Consorcio Córdoba, ha asegurado en RNE: “Tenemos dos trenes a unos 800 metros uno de otros y ya hemos terminado de sacar las personas fallecidas y heridas”, en referencia al tren de Iryo. “Del segundo tren todavía hay personas que están atrapadas y heridas y no puedo precisar el número de fallecidos”, ha asegurado Carmona sobre el Alvia. El lugar del siniestro, dice, es de difícil acceso. “Han ansioso muchas personas heridas por su propio pie”.
COMPARTE RÁPIDO PARA AYUDAR A LOS FAMILIARES. 🚨Estos son los teléfonos habilitados para atender a los familiares de los afectados por el descarrilamiento de trenes en Adamuz (Córdoba): • Iryo: 910 150 000⁰• Renfe: 900 101 020 pic.twitter.com/SAjBKplKHP
— Rubén Valero 🇪🇸 Ver en X
No será un fake?Las redes critican a la presentadora de TVE que se ha reído durante la emisión de la noticia del descarrilamiento del AVE, además de hablar de la buena gestión de Óscar Puente: «¡¿De qué se ríe?!». (adjunto visible para usuarios registrados)
El ministro era Pepiño Blanco. (imagen visible para usuarios registrados)
domingo a útlima hora de la noche, debía ir el tren a Madrid hasta arribA
Los de la TVE son satánicos, que esperasLa estoy viendo y no doy crédito.
Parece que está presentando la Feria de Abril.
Es indignante el tono y las caras sonrientes de esta presentadora
El felpudo está en Atenas en el funeral de su tía23:21 y este sin salir
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y bueno por preguntar y este?
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No. Fue en 2013, durante el gobierno de Rajoy, y los socialistas le echaron la culpa al PP.El ministro era Pepiño Blanco. (imagen visible para usuarios registrados)
Eso tambien me lo pregunte, no se ve nada del otro tren. Donde esta?Solo hay imágenes del tren Iryo, es muy mosquea te que no se vea el Alvia. La presentadora de la las noticias riéndose. Qué país!!
CiertoEn la línea Madrid -Sevilla aún NO está instalado a día de hoy el sistema de señalización ferroviaria ERTMS. Aún están con el LZB, que es obsoleto, pero justamente en estos meses estaban actualizando toda la línea al ERTMS, que es el homologado para funcionar en toda la red ferroviaria de toda Europa. Fuente: El subforo ferroviario del foro Skyscrapercity.