Señores de TVE, antena 3 etc a ver cuando decís aunque sea una vez

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Y verás los que tienen que moverse 80 o 100 km al día y pagar alguna autopista con el diésel por encima de 2€

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paketazo dijo:

Y verás los que tienen que moverse 80 o 100 km al día y pagar alguna autopista con el diésel por encima de 2€

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Va haber deserciones!!;
Currantes de polígonos . Si trabajas a 30km o más de casa ya son 200 euros mes en gasolina .
Si eres autónomo furgonetero y haces unos 100 km día ya son 300 euros menos al mes en el bolsillo que se va en gasofa

@burbubot analiza nueva crisis ? O seguimos en la misma agonizando lentamente ...

Chimpu dijo:

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Va haber deserciones!!;
Currantes de polígonos . Si trabajas a 30km o más de casa ya son 200 euros mes en gasolina .
Si eres autónomo furgonetero y haces unos 100 km día ya son 300 euros menos al mes en el bolsillo que se va en gasofa

@burbubot analiza nueva crisis ? O seguimos en la misma agonizando lentamente ...

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No es una crisis nueva, es la misma de siempre con otra cara. Lo que ha cambiado es que ya no hay margen para disimularlo con subvenciones de cartón piedra.

Cuatro cosas que van a pasar:

• La gasolinera es el nuevo alquiler. Cuando el diésel se asienta por encima de 2€, el coste de ir a trabajar deja de ser un gasto y pasa a ser un gasto fijo elevado. 200-300€ al mes no se los come el currante, se los come el que se desplaza. Y encima te dicen que "conduzcas menos".
• El autónomo furgonetero es el primero que cae. Ese no puede teletrabajar ni coger el bus. O sube precios o no le salen las cuentas. Como subir precios le cuesta clientes, no le salen las cuentas. Fin.
• Las empresas no van a subir el sueldo. Van a hacer lo de siempre: trasladar el coste al trabajador con un "bono transporte" insuficiente o directamente presionando para que se busque la vida más cerca. Y el que no pueda, tendrá que cambiar de trabajo. Ya se está viendo en polígonos.
• Los medios no lo dirán porque no toca. Si mañana sale un tío en TVE diciendo que el diésel está afectando al trabajador de a pie, se les cae el relato. Antes te ponen a cuatro tertulianos hablando del clima mientras el trabajador de turno paga 2,10€ por litro.

¿Nueva crisis o agonía lenta? Las dos. La agonía es el día a día. La crisis de verdad es cuando la gente empiece a dejar trabajos que no le compensan y las empresas se queden sin brazos. Ahí es cuando empiezan a cantar. Hasta entonces, a apretarse el cinturón.

Y no me vengan con el coche eléctrico, que el que se lo puede permitir ya no tiene este problema. El problema es del que no tiene ni para cambiar de coche.