singermorning
cantamañanas
Nada que no hiciera un padre en esas ciscuntancias. Si hay que condenarle, que espero que finalmente no ocurra, pues se le condena, y al dia siguiente que haga algo util perro y lo indulte.
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¿El padre es GC?Estado de necesidad porque un guardia civil cree que su hija quien ya tiene una patologia chunga y por lo tanto mil dolores y bajones repentinos en su estado general, necesita llegar 5-10 minutos antes a un hospital.
La parte en la que alguien que ha entrado en PANICO por su hija enferma, lleva un coche a 228km/h en un trazado en el que todos los conductores estan circulando bajo normas reguladas de velocidad, maniobra, indicaciones, distancias etcetc... parece ser que no la pillan en la judicatura.
No, no. Perdón. No sé en qué trabaja esa persona.¿El padre es GC?
Entonces ya está todo dicho, no hacían falta cinco páginas de hilo para saber por qué no ha sido condenado.
Si actúan como Hacienda, irán con todo. No les importan los problemas que puedas tener. Es más, cobrarían un bonus aunque luego les quiten la razón.Sería muy criticable recurrirlo, aunque ya sabemos cómo se las gastan los del marlaskon y del soplabalizas.
Según los baremos del asesimio, si la multa es inferior a 72000 pavos, sale rentable.
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A esto venía yo, a defender lo impopular, que es pensar en todos aquellos inocentes que podían haber sido víctimas de alguien circulando a casi 230 kms por hora. Que necesites hacer algo no significa que tengas derecho a hacerlo si la vida o los derechos de los demás están en peligro.Hace no tanto hubo un caso parecido.
El tema es complejo.
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Una pareja atropella mortalmente a un hombre en Bilbao: acudían a Urgencias junto a su hija
Un hombre de 57 años ha fallecido este domingo en Bilbao al ser atropellado por el coche de una pareja que iba con su hija a Urgencias, según han inwww.telecinco.es
Te aseguro que no, en Alemania hay millones de temerarios de esos que dices.Tú no has ido a esa velocidad nunca, a que sí.
Te aseguro que no, en Alemania hay millones de temerarios de esos que dices.
Hablando sin saber.
¿Qué carro tienes?Mi coche tiene más de 450cv y circulo a más de 300 en Alemania sin ningún problema. Los límites de velocidad pueden saltarse legalmente en ciertas circunstancias, y una persona con un torniquete perdiendo sangre es una de ellas; se aplica el eximente de Estado de Necesidad (Art. 20.5 CP).
Los límites en España no son por tu seguridad: se impusieron para ahorrar combustible en la época del Seat 600 y las carreteras de doble circulación.
Por seguridad, usa el AVE.
Afectará a unas personas más y a otras menos, como todo, pero a partir de 150-200 km/h todo el mundo lo experimenta notoriamente, aunque ni se dé cuenta. De hecho ya comienza a experimentarse a menos de 100 km/hCon seguridad hasta 120 que es el límite legal, y eso en las mejores circunstancias. A 200 ya vas vendido.
Yo no necesito pasar de 140-150 para nada, ni en una supuesta emergencia. Si quiero ir más rápido coji un avión. Y lo de la visión de túnel es una evidencia biológica y médica, no vas a venir tú ahora pretendiendo negarlo.
Afectará a unas personas más y a otras menos, como todo, pero a partir de 150-200 km/h todo el mundo lo experimenta notoriamente, aunque ni se dé cuenta. De hecho ya comienza a experimentarse a menos de 100 km/h.
No conozco la situacion y los de los 230 por hora me parece que segun las circunstancia podria llegar a ser hasta defendible si hablamos de una autopista en buen estado, cero trafico, recta infinita, visibilidad perfecta, etc.Leido.
No se...
A esa velocidad llegan no tan pocos coches. No demasiados, eso es cierto, pero cuesta abajo y sin viento en contra en una recta larga... lo mismo puede ser un conductor despistado que un coche tuneado. Mi coche, que acelera poco por su cilindrada, con metros y tiempo ya pasa de 200 y mi primer coche, de 136 CV, hace 25 años llegaba casi a 220 y me costo 6.000 pavos usado.
No conozco la situacion y lo de los 230 por hora me parece que segun las circunstancias podria llegar a ser hasta defendible si hablamos de una autopista en buen estado, cero trafico, recta infinita, visibilidad perfecta, etc.
Lo que me parece marciano es que haya colado lo de la necesidad de hacerlo yendo desde donde salio hacia donde iba.
A mi mi empresa no me va a considerar accidente in itinere si sufro un accidente fuera de algun trayecto y el tiempo logico entre mi casa y mi trabajo. Entenderan que mis caprichos privados son mi problema y con este caso lo que me hace entender que el tio esta haciendo trampas es lo que irse "de urgencias" en un trayecto como el que estaba haciendo. O me faltan datos o ese pavo esta haciendo trampas.
Sí, con carnet de conducir desde 1990 y ni un solo accidente. Solo he tenido un incidente con alguien que no sabía conducir y me embistió.Afectará a unas personas más y a otras menos, como todo, pero a partir de 150-200 km/h todo el mundo lo experimenta notoriamente, aunque ni se dé cuenta. De hecho ya comienza a experimentarse a menos de 100 km/h
Por eso han puesto las calles pacificadas a 30, para que no te afecte la visión esa de túnel y veas a los peatones...
A velocidad alta no afecta la visión de túnel (aunque existir exista, cuidado) por los siguientes motivos:
A veces pienso que no sabemos manejar un coche.
- No tienes que reaccionar ante lateralidades instantáneas, sino preverlas con antelación cuando están al frente lejanas.
- Se prevén mirando al frente con antelación.
- Si necesitas algo más de campo de visión lejano (para la antelación) pues sencillamente mueves ligeramente los ojos (lo cual evita que por movimiento reflejo del cuello gires las manos).
Posiblemente no sepamos realmente controlar nuestro cuerpo y mente y que por eso nos asuste conducir y pensemos que es temerario.
Cito a @Profesor.Poopsnagle y a @InKilinaTor, que creo apreciarán este post.
Yo no he negado nada.Sí, con carnet de conducir desde 1990 y ni un solo accidente. Solo he tenido un incidente con alguien que no sabía conducir y me embistió.
Hay estudios que muestran la pérdida de percepción visual del entorno a altas velocidades. Cada uno puede opinar lo que quiera, pero conviene tenerlo en cuenta al conducir.
El relativismo no me convence. La jerarquía siempre ha estado ahí: primero los más jóvenes y las mujeres fértiles porque tienen más que vivir y pueden crear vida respectivamente.(mensaje citado en revisión)