Pillado por la Guardia Civil a 228 km/hora cuando llevaba a Urgencias a su hija enferma: el caso acaba en los tribunales

Pillado por la Guardia Civil a 228 km/hora cuando llevaba a Urgencias a su hija enferma: el caso acaba en los tribunales
Nada que no hiciera un padre en esas ciscuntancias. Si hay que condenarle, que espero que finalmente no ocurra, pues se le condena, y al dia siguiente que haga algo util perro y lo indulte.
 
Estado de necesidad porque un guardia civil cree que su hija quien ya tiene una patologia chunga y por lo tanto mil dolores y bajones repentinos en su estado general, necesita llegar 5-10 minutos antes a un hospital.

La parte en la que alguien que ha entrado en PANICO por su hija enferma, lleva un coche a 228km/h en un trazado en el que todos los conductores estan circulando bajo normas reguladas de velocidad, maniobra, indicaciones, distancias etcetc... parece ser que no la pillan en la judicatura.
¿El padre es GC?

Entonces ya está todo dicho, no hacían falta cinco páginas de hilo para saber por qué no ha sido condenado.
 
¿El padre es GC?

Entonces ya está todo dicho, no hacían falta cinco páginas de hilo para saber por qué no ha sido condenado.
No, no. Perdón. No sé en qué trabaja esa persona.

Me he liado por comentarios que había leído sobre la noticia, donde la gente decía que estará vinculado a tráfico o a la judicatura, pero vamos, que son opiniones por la sentencia y no información.
 
Sería muy criticable recurrirlo, aunque ya sabemos cómo se las gastan los del marlaskon y del soplabalizas.

Según los baremos del asesimio, si la multa es inferior a 72000 pavos, sale rentable.
Si actúan como Hacienda, irán con todo. No les importan los problemas que puedas tener. Es más, cobrarían un bonus aunque luego les quiten la razón.
 
Hace no tanto hubo un caso parecido.

El tema es complejo.

A esto venía yo, a defender lo impopular, que es pensar en todos aquellos inocentes que podían haber sido víctimas de alguien circulando a casi 230 kms por hora. Que necesites hacer algo no significa que tengas derecho a hacerlo si la vida o los derechos de los demás están en peligro.
Como no he leído la noticia en profundidad no voy a opinar sobre si estando en Valladolid lo razonable era ir como un orate hasta Albacete, en lugar de dirigirse, a una velocidad más prudente al primer hospital que hubiera por el camino para que la pobre niña recibiera atención urgente. Lo más humano (para su hija) no siempre es lo más correcto.
 

¿Pero no ves que los que te están respondiendo son los que se ponen el carril izquierdo a 120 porque ya van a la máxima?

Mira otra cosa que no me acordaba, cuando los atentados de Madrid mi pareja no me cogía el teléfono y vivía en Leganés, en la misma zona donde los terroristas se inmolaron, cogí el camión y ni pausas ni parar a 90 por hora desde Lisboa hasta Madrid.
En esos momentos solo tienes una cosa en la cabeza y es llegar lo antes posible.

Lo que más desgracia es que algunos de los que aquí dicen que es una locura ir a más de 120 por otra parte están diciendo que el portero estaba jugando a fútbol y que fue un accidente... Manda narices, como ellos no juegan no hay normas.
 
Tú no has ido a esa velocidad nunca, a que sí.

Te aseguro que no, en Alemania hay millones de temerarios de esos que dices.

Hablando sin saber.
Te aseguro que no, en Alemania hay millones de temerarios de esos que dices.
Sí, pero en la Autobahn.
Y no en todos los tramos.
 
Mi coche tiene más de 450cv y circulo a más de 300 en Alemania sin ningún problema. Los límites de velocidad pueden saltarse legalmente en ciertas circunstancias, y una persona con un torniquete perdiendo sangre es una de ellas; se aplica el eximente de Estado de Necesidad (Art. 20.5 CP).

Los límites en España no son por tu seguridad: se impusieron para ahorrar combustible en la época del Seat 600 y las carreteras de doble circulación.

Por seguridad, usa el AVE.
¿Qué carro tienes?
Pensaba que vivías en España (por Bilbao o por ahí) y no por Doichsland.
 
Con seguridad hasta 120 que es el límite legal, y eso en las mejores circunstancias. A 200 ya vas vendido.


Yo no necesito pasar de 140-150 para nada, ni en una supuesta emergencia. Si quiero ir más rápido coji un avión. Y lo de la visión de túnel es una evidencia biológica y médica, no vas a venir tú ahora pretendiendo negarlo.

Afectará a unas personas más y a otras menos, como todo, pero a partir de 150-200 km/h todo el mundo lo experimenta notoriamente, aunque ni se dé cuenta. De hecho ya comienza a experimentarse a menos de 100 km/h.
Afectará a unas personas más y a otras menos, como todo, pero a partir de 150-200 km/h todo el mundo lo experimenta notoriamente, aunque ni se dé cuenta. De hecho ya comienza a experimentarse a menos de 100 km/h
Por eso han puesto las calles pacificadas a 30, para que no te afecte la visión esa de túnel y veas a los peatones...

A velocidad alta no afecta la visión de túnel (aunque existir exista, cuidado) por los siguientes motivos:
  1. No tienes que reaccionar ante lateralidades instantáneas, sino preverlas con antelación cuando están al frente lejanas.
  2. Se prevén mirando al frente con antelación.
  3. Si necesitas algo más de campo de visión lejano (para la antelación) pues sencillamente mueves ligeramente los ojos (lo cual evita que por movimiento reflejo del cuello gires las manos).
A veces pienso que no sabemos manejar un coche.
Posiblemente no sepamos realmente controlar nuestro cuerpo y mente y que por eso nos asuste conducir y pensemos que es temerario.

Cito a @Profesor.Poopsnagle y a @InKilinaTor, que creo apreciarán este post.
 
Leido.

No se...
A esa velocidad llegan no tan pocos coches. No demasiados, eso es cierto, pero cuesta abajo y sin viento en contra en una recta larga... lo mismo puede ser un conductor despistado que un coche tuneado. Mi coche, que acelera poco por su cilindrada, con metros y tiempo ya pasa de 200 y mi primer coche, de 136 CV, hace 25 años llegaba casi a 220 y me costo 6.000 pavos usado.

No conozco la situacion y lo de los 230 por hora me parece que segun las circunstancias podria llegar a ser hasta defendible si hablamos de una autopista en buen estado, cero trafico, recta infinita, visibilidad perfecta, etc.
Lo que me parece marciano es que haya colado lo de la necesidad de hacerlo yendo desde donde salio hacia donde iba.
A mi mi empresa no me va a considerar accidente in itinere si sufro un accidente fuera de algun trayecto y el tiempo logico entre mi casa y mi trabajo. Entenderan que mis caprichos privados son mi problema y con este caso lo que me hace entender que el tio esta haciendo trampas es lo que irse "de urgencias" en un trayecto como el que estaba haciendo. O me faltan datos o ese pavo esta haciendo trampas.
No conozco la situacion y los de los 230 por hora me parece que segun las circunstancia podria llegar a ser hasta defendible si hablamos de una autopista en buen estado, cero trafico, recta infinita, visibilidad perfecta, etc.
No discuto eso.
De hecho, estoy de acuerdo contigo

Lo que me parece marciano es que haya colado lo de la necesidad de hacerlo yendo desde donde salio hacia donde iba.
Tampoco discuto eso, ni se el recorrido ni me importa.

Decía que, en todo caso, lo de darle una palmadita y ya lo hacen por ser quien es, que a ti y a mí nos entrullarían.

mi primer coche, de 136 CV, hace 25 años llegaba casi a 220 y me costo 6.000 pavos usado.
¿Qué carro era?
 
Afectará a unas personas más y a otras menos, como todo, pero a partir de 150-200 km/h todo el mundo lo experimenta notoriamente, aunque ni se dé cuenta. De hecho ya comienza a experimentarse a menos de 100 km/h
Por eso han puesto las calles pacificadas a 30, para que no te afecte la visión esa de túnel y veas a los peatones...

A velocidad alta no afecta la visión de túnel (aunque existir exista, cuidado) por los siguientes motivos:
  1. No tienes que reaccionar ante lateralidades instantáneas, sino preverlas con antelación cuando están al frente lejanas.
  2. Se prevén mirando al frente con antelación.
  3. Si necesitas algo más de campo de visión lejano (para la antelación) pues sencillamente mueves ligeramente los ojos (lo cual evita que por movimiento reflejo del cuello gires las manos).
A veces pienso que no sabemos manejar un coche.
Posiblemente no sepamos realmente controlar nuestro cuerpo y mente y que por eso nos asuste conducir y pensemos que es temerario.

Cito a @Profesor.Poopsnagle y a @InKilinaTor, que creo apreciarán este post.
Sí, con carnet de conducir desde 1990 y ni un solo accidente. Solo he tenido un incidente con alguien que no sabía conducir y me embistió.

Hay estudios que muestran la pérdida de percepción visual del entorno a altas velocidades. Cada uno puede opinar lo que quiera, pero conviene tenerlo en cuenta al conducir.
 
Sí, con carnet de conducir desde 1990 y ni un solo accidente. Solo he tenido un incidente con alguien que no sabía conducir y me embistió.

Hay estudios que muestran la pérdida de percepción visual del entorno a altas velocidades. Cada uno puede opinar lo que quiera, pero conviene tenerlo en cuenta al conducir.
Yo no he negado nada.
Vuélvete a leer lo que te puse.
 
el tema es que el pavo puso en serio peligro la vida de su cría, la de su señora y la de todos los que estaban cerca.

Por qué lo hizo? porque perdió los nervios probablemente y se pensó que esa era una buena idea aunque pudo acabar en una desgracia total.

Mal padre. Insensato en los momentos críticos.
 
Pero ya está, no pasó nada. Que se organice un poco más si puede y que evite tener que actuar de esa manera.

A otra cosa
 
Leída la sentencia es todavía más ridículo todo.

El astuto va a 228 cuando le pilla el radar. La mujer entonces se cambia con el marido y a continuación les dan el alto.

Los agentes cuando les cuentan lo de la niña, les dicen que van a contactar con una ambulancia. Los padres dicen que no y continúan ruta.

Que una cosa es que los padres decidan por su cuenta que mejor ir a toda velocidad con el SUV a donde les parezca mejor la atención médica, y otra cosa es que una audiencia pueda considerar algo de lo probado como "estado de necesidad" a efectos de poner en peligro al resto de conductores.

Esta es la misma justicia que luego te acusa de asesinato si te cargas a un atracador armado que ha asaltado tu casa.
 
Por mucha lástima y empatía con la situación que puedas tener, no es justificable ir a 228 km hora por la carretera poniendo en riesgo la vida de los demás.
 

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