El viernes, la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE.UU. informó de que el código de entrada en el sistema de EE.UU. para que la carga de los buques estadounidenses esté exenta de aranceles no está funcionando, y «el problema está siendo revisado
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'', los aranceles de Donald Trump ni siquiera se han recaudado en los puertos de los Estados Unidos.
El viernes, Estados Unidos. Aduanas y Protección Fronteriza informó que un código de entrada en el sistema de Estados Unidos para que los barcos estadounidenses lo usen para que su carga esté exenta de aranceles no está funcionando, y “el problema está siendo revisado.” Como resultado, el gobierno de los Estados Unidos no está recaudando aranceles por el momento.
Los transportistas de Estados Unidos dijeron al medio de comunicación que no se les han cobrado tarifas arancelarias más altas en sus contenedores tan recientemente como el jueves, a pesar de que Trump afirma que las tarifas están vigentes y se están cobrando. Este último problema se suma al hecho de que muchas empresas y grupos de la industria aún no están seguros de cuándo se cobrarán las tarifas, especialmente porque Trump sigue cambiando las tasas erráticamente en las publicaciones en las redes sociales y las órdenes ejecutivas, y lo está haciendo
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casi a diario.
“Ha habido cierta confusión sobre lo que el presidente Trump ha dicho en las publicaciones en las redes sociales sobre cuándo comienza la tarifa y qué está escrito en la orden ejecutiva,” Jarred Varanelli, vicepresidente de ventas de Estados Unidos en la firma de logística Savino Del Bene
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CNBC. “Las publicaciones en las redes sociales no son ley sobre la pausa y el aumento de las tarifas. Con los constantes cambios en las regulaciones, todos los agentes de aduanas de nuestra industria tienen una tarea difícil por delante.”
Si hubiera dudas sobre que los aranceles fueran una política sabia, esos han aumentado varias veces por el hecho de que las autoridades de los Estados Unidos incluso pueden implementarlos.
“Ya sea que esté de acuerdo o en desacuerdo con la política, debe preguntar, ¿tenemos la capacidad de hacerlo tan rápidamente?” Dewardric McNeal, director gerente y analista senior de políticas de la consultora Longview Global, dijo a CNBC. “Esta falla puede ser una indicación de que necesitamos más tiempo. Parece extraño que este sea el momento en que sucede. Esto agrega caos de políticas para el implementador.”
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