La ruina del postureo ciclista

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LADRIC dijo:
GRACIAS POR EXTENDEROS TANTO TU COMO CENTENO

LO CIERTO ES QUE TENIA APARCADA LA BICI Y VOY A VOLVER A ESTE MUNDILLO Y QUIERO EMPEZAR A HACER LAS COSAS BIEN, EMPEZANDO CON COSAS TAN BASICAS COMO LA VESTIMENTA

BONA NIT.
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Bien, LADRIC. Pero no te preocupes demasiado. Tú ve haciendo e irás viendo. Si ya has estado en el mundillo verás que es más fácil ahora que antes. Que no te condicionen los precios, y si tienes alguna duda, cítame y hasta donde llegue, vamos viendo.
 
midelburgo dijo:
¿Alfismo? ¿No lgtb?
Esa es una bici para mujeres, se aprecia la ausencia de barra superior y la protección alrededor de la rueda de atrás para que no se enrede la falda.
El forero lleva una bici femenina.
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Es una bici de la tribu urbana. La protección es también para no manchar los pantalones del Corte Inglés con la cadena.
Existe cierta demanda para este tipo de usuario, también animan la economía en cuanto a los gastos no deportivos. Normalmente no saben ni engrasar la bici, así que mantienen los talleres, que luego otros ciclistas necesitamos en caso de una avería más fuerte.
También gracias a ellos, se está desarrollando la infraestructura urbana que usamos dos veces al año para ir al centro, y cada vez vemos como ha mejorado.
Son necesarios y como no se asoman afuera de los límites de la ciudad, no molestan. Pido respeto.
 
srandemonico dijo:
Es una bici de la tribu urbana. La protección es también para no manchar los pantalones del Corte Inglés con la cadena.
Existe cierta demanda para este tipo de usuario, también animan la economía en cuanto a los gastos no deportivos. Normalmente no saben ni engrasar la bici, así que mantienen los talleres, que luego otros ciclistas necesitamos en caso de una avería más fuerte.
También gracias a ellos, se está desarrollando la infraestructura urbana que usamos dos veces al año para ir al centro, y cada vez vemos como ha mejorado.
Son necesarios y como no se asoman afuera de los límites de la ciudad, no molestan. Pido respeto.
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Pues menos mal que pides respeto porque tu post es calculadamente insultante y prepotente.
Que si tribu urbana, que si Corte inglés, que si suponiendo torpezas.
La bicicleta del forero es para mujeres. Mi bicicleta número 6 fue una de esas. Las números 4 y 7 fueron en su versión para hombres. La compré en Gueldres en 1996 por 90 florines. En Holanda hay bastantes mujeres montando todavía en bicicleta con falda. Las bicicletas típicas holandesas solían estar pensadas para un mantenimiento mínimo, con cambio de marchas epicicloidal Sturmey Archer y guardacadenas cerrado para que la eterna lluvia no se lleve la grasa de la cadena.
 
srandemonico dijo:
Es una bici de la tribu urbana. La protección es también para no manchar los pantalones del Corte Inglés con la cadena.
Existe cierta demanda para este tipo de usuario, también animan la economía en cuanto a los gastos no deportivos. Normalmente no saben ni engrasar la bici, así que mantienen los talleres, que luego otros ciclistas necesitamos en caso de una avería más fuerte.
También gracias a ellos, se está desarrollando la infraestructura urbana que usamos dos veces al año para ir al centro, y cada vez vemos como ha mejorado.
Son necesarios y como no se asoman afuera de los límites de la ciudad, no molestan. Pido respeto.
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Déjate de chorradas de tribus urbanas anda. Eso es una omafiets de toda la vida.

midelburgo dijo:
Pues menos mal que pides respeto porque tu post es calculadamente insultante y prepotente.
Que si tribu urbana, que si Corte inglés, que si suponiendo torpezas.
La bicicleta del forero es para mujeres. Mi bicicleta número 6 fue una de esas. Las números 4 y 7 fueron en su versión para hombres. La compré en Gueldres en 1996 por 90 florines. En Holanda hay bastantes mujeres montando todavía en bicicleta con falda. Las bicicletas típicas holandesas solían estar pensadas para un mantenimiento mínimo, con cambio de marchas epicicloidal Sturmey Archer y guardacadenas cerrado para que la eterna lluvia no se lleve la grasa de la cadena.
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Las bicis de las que estáis hablando no suelen llevar cambio (aunque hay excepciones).
Y sí, como bien dices al ser de barra baja, y llevar protecciones para los fardeles, se suponen diseñadas para mujeres (como además su nombre indica). Pero a fin de cuentas resultan mucho más cómodas para andar por ciudad, haciendo trayectos cortos todo el rato, que una bici con barra alta. Por eso están mucho más extendidas que las de barra alta a pesar de que no hayan más mujeres como para justificar la diferencia.
 
midelburgo dijo:
¿Alfismo? ¿No lgtb?
Esa es una bici para mujeres, se aprecia la ausencia de barra superior y la protección alrededor de la rueda de atrás para que no se enrede la falda.
El forero lleva una bici femenina.
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Un forero puede montar en una bici de mujer, y hacerla bici de hombre por el mero hecho de usarla. Igual que un forero siempre va a la moda, porque la moda es él.
 
midelburgo dijo:
Pues menos mal que pides respeto porque tu post es calculadamente insultante y prepotente.
Que si tribu urbana, que si Corte inglés, que si suponiendo torpezas.
La bicicleta del forero es para mujeres. Mi bicicleta número 6 fue una de esas. Las números 4 y 7 fueron en su versión para hombres. La compré en Gueldres en 1996 por 90 florines. En Holanda hay bastantes mujeres montando todavía en bicicleta con falda. Las bicicletas típicas holandesas solían estar pensadas para un mantenimiento mínimo, con cambio de marchas epicicloidal Sturmey Archer y guardacadenas cerrado para que la eterna lluvia no se lleve la grasa de la cadena.
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Que me lo digas tú, que has usado ese término... 🙄
 
La bici austera mejor con cuadro de tubo de acero, más pesado pero también más rígido y sin crujidos como el aluminio. Yo tuve esta preciosidad durante 5 años: Retro bike: Chris Walker's 1991 Banana-Falcon

La compré por £5 muy bien cuidada. Circulaba con ella día y noche, 5km de casa al trabajo, lloviese o nevase. El único mantenimiento que le hice fue lubricar la cadena y cambiar la cámara porque pinché no menos de 30 veces. Las llantas deformadas con los radios destensionados. Se oxidó la cadena hasta que partió. Frenos desgastadísimos. Le cambié el neumático trastero por una cámara chiclosa de AliExpress "antiexplosiva", un sucedáneo de mousse antipinchazos de enduro. Un trabajazo brutal montarla y mala experiencia, como pedalear frenando Al mismo tiempo, parecía una ventosa y en pocos meses se empezó a desintegrar.

Aquella bici no se merecía tanto maltrato.
 
cthulhu dijo:
(mensaje citado en revisión)
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¿Me recomiendas una por menos de 1.000 (cuanto menos mejor)?
Para 2 o 3 veces por semana, por caminos de tierra no muy malos, y sin competir.
Dos o tres horas cada salida.
Hace años que no monto y no tengo ni idea de materiales y esas cosas.
 
Me da igual muchísimo, yo con mi bici de 500€ chándal ancho y sin casco tan feliz que voy, me pegan unas pasadas también roto2 pero es que me da igual, y ya los de carretera es otro tema.
 
veraburbu dijo:
¿Me recomiendas una por menos de 1.000 (cuanto menos mejor)?
Para 2 o 3 veces por semana, por caminos de tierra no muy malos, y sin competir.
Dos o tres horas cada salida.
Hace años que no monto y no tengo ni idea de materiales y esas cosas.
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Es por llano? Pillate una gravel, la triban del decathlon mismo.
 
LADRIC dijo:
le preguntaba al compi centeno que para bajar un puerto que estrategia de ropa teneis?

simplemente os poneis un cortavientos?


y bajais con la camiseta termica ahi todo sudada?
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En zona montaña levante invierno que no hacer mucho frío. Además de lo que te han dicho yo hago al revés.

Llevo una camiseta interior y luego una termica pero está no me la pongo. Subo con maillot, camiseta y chubasquero ligero que acabo quitando también.
Para bajar me pongo todo.

Y cuando llaneo curiosamente voy con chaqueta.

En verano para bajar siempre, siempre me pongo el chubasquero. Aunque haga calor.

Por no hacer offtopic comentar que el op lleva toda la razón. Además este comportamiento hace que cada vez haya menos compañerismo en la carretera. Antes salías solo y siempre te acabas juntando con otros en gruperas. Ahora que si los vatios, el Strava, y las chorraditas.

Aunque vamos te digo también que ves a cada uno por ahí que son la leche. No llevan ni un panderotte y se van a explotar. Esta gente antes se la iba enseñando poco a poco el material imprescindible.

Pero ahora se ha pasado todo de rosca. O van sin un mínimo de equipo o hacen caso al YouTuber vendedor de turno y de compran en equipo pro. No hay termino medio
 
Última edición:
veraburbu dijo:
¿Me recomiendas una por menos de 1.000 (cuanto menos mejor)?
Para 2 o 3 veces por semana, por caminos de tierra no muy malos, y sin competir.
Dos o tres horas cada salida.
Hace años que no monto y no tengo ni idea de materiales y esas cosas.
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Vete y mira tiendas y online, hay unos ofertones bastante buenos y como no se está vendiendo nada puedes achuchar al tendero y sacar un buen precio.
Ahora mismo no te recomiendo el Decathlon porque a pesar de ser barato en circunstancias normales y no tener mal material, hay ofertas mucho más interesantes en las tiendas de toda la vida, los del Deca son una cadena demasiado grande y no tienen cintura para adaptarse a las circunstancias de ofrecer descuentos interesantes, en este momento son caros para lo que ofrecen.
 
cthulhu dijo:
Vete y mira tiendas y online, hay unos ofertones bastante buenos y como no se está vendiendo nada puedes achuchar al tendero y sacar un buen precio.
Ahora mismo no te recomiendo el Decathlon porque a pesar de ser barato en circunstancias normales y no tener mal material, hay ofertas mucho más interesantes en las tiendas de toda la vida, los del Deca son una cadena demasiado grande y no tienen cintura para adaptarse a las circunstancias de ofrecer descuentos interesantes, en este momento son caros para lo que ofrecen.
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Gracias.
Si el problema mío es que no sé qué pedirle al de la tienda. Y que no me venda algo que no necesito.
Solo un poco de orientación pido.
 
veraburbu dijo:
Gracias.
Si el problema mío es que no sé qué pedirle al de la tienda. Y que no me venda algo que no necesito.
Solo un poco de orientación pido.
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Con un panderotte, siempre que se enganche arriba porque si no se baja y es incómodo, y un maillot imitación, en verano ya vas. (Amazon - AliExpress mirando bien la talla 30€ el conjunto) Siempre con cremallera, 3 bolsillos y goma en la cintura.

Y luego un chubasquero de spiuk que puedas doblar y llevar atrás en el maillot. (22€)

De camiseta interior cualquiera ajustada de correr fina te vale.

Para invierno una termica de deporte ajustada normal (under armour) o maillot de manga larga. Y una chaqueta aquí si te recomiendo que cojas una buena. Y guantes largos sin acolchado.
 
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