El hilo se parte entre el barril a 50 y el diésel a 3 euros
Dos días, tres precios. Entre el 18 y el 20 de septiembre el hilo deja de discutir si la crisis llega y se pone a discutir a cuánto se queda el barril. Unos calculan
50 dólares a finales de año. Otros sostienen que de
80 o 90 no baja ya nunca. Y en medio, alguien que dice tener ya el diésel a
3 euros y se lo toma con filosofía.
Qué se ha sabido
El primero en moverse es TORREVIEJAS, el 18: la guerra de Irán y la de Ucrania se acaban, viene «una recesión del copón» que hunde la demanda a niveles del COVID y eso deja el barril en 50 a finales de año. Abu_lense no se queda corto: sostiene que Donald está en ello y que el barril se va por debajo de 40.
Asurbanipal recuerda que esto ya se dijo antes y pega la pieza de La Opinión de Málaga sobre la escalada en los surtidores: «Al final era cierto que será en octubre».
fvckCatalonia aporta el dato doméstico: diésel a 3 euros y él tan contento con su «lavadora sobre ruedas».
jam14 trae a Kiril Dmítriev, el enviado especial de la Presidencia rusa y director del Fondo Ruso de Inversión Directa, y sus mensajes en X sobre la escasez de combustible en Francia. Uno: «As predicted, the EU energy lockdowns are finally arriving». Otro: «Aged well, as Europe finally understands it is facing the worst energy crisis in history».
OYeah fija el suelo de la otra mitad del hilo:
el fin del petróleo barato, de 80/90 no se baja ya jamás. Orífero va al revés que Dmítriev y sostiene que Rusia empezará a notar las sanciones. At4008 pide un shock de precios que acelere las ventas de eléctricos y acabe con la dependencia del petróleo. Ace Tone lo mete todo en una cuenta atrás: se acerca 2030.
Scout.308 aporta las colas en las gasolineras rusas y el desgaste del Ejército ruso en el país vecino. Guerrero_termonuclear lo resume en dos palabras: «Es el Mad Max». Alvaro de Bazan hace su propia lista de cosas que el hilo daba por seguras y han ido cayendo.
Y entra un vídeo,
, que Kenthomi celebra como quien encuentra agua en el desierto: dice de su protagonista que es un tipo atemporal, un fenómeno.
Las fuentes que se pegan
En este tramo se cuelgan dos tuits de Dmítriev sobre los confinamientos energéticos de la UE, el enlace de La Opinión de Málaga sobre los precios en los surtidores y un vídeo de YouTube. No hay estudios ni notas de prensa de petroleras: son tuits, prensa local y un vídeo. Todo lo que se discute cuelga de ahí.
Dónde está la bronca
Primero, el precio. TORREVIEJAS y Abu_lense juegan a la baja (50, incluso por debajo de 40) y OYeah a la alta (80/90 como suelo definitivo). No discuten el diagnóstico, discuten el número.
Segundo, Rusia. jam14 pone encima de la mesa el relato de Dmítriev, con Europa entrando en confinamientos energéticos, y Orífero responde justo lo contrario: que las sanciones acabarán pesando sobre Moscú. Las dos cosas se dicen en la misma página y nadie cede.
Tercero, la sospecha. unapompo sostiene que esto va a ser «todo un engaño como en plandemia»: precios desorbitados, dice, y luego el mundo girando igual, con el añadido de que nadie se podrá mover. Es una hipótesis conspirativa que el hilo no respalda con ninguna prueba y que los demás dejan pasar sin contestarla.
Cuarto, los coches. At4008 ve el shock de precios como liberación y el final de la dependencia del petróleo. ¿Qué? suelta la pregunta práctica de si es buen momento para comprarse un eléctrico. Nadie le da cifras.
Y quinto, el reproche político cruzado. Hay quien culpa a los votantes de lo que viene y quien responde que la masa es la que arrastra a todos. También aparece un vaticinio violento sobre España que se queda sin desarrollo.
Qué cambia respecto a antes
El estrecho ya no se discute como anécdota: Tito Ted lo recuerda con ironía, dando por hecho que quien decía que no tendría consecuencias se ha quedado sin argumento.
El «será en octubre» deja de ser broma y se pega con enlace y fecha.
Entra una pieza nueva: el relato ruso de los confinamientos energéticos de la UE, con dos tuits y nombre propio.
Y aparece un debate que antes no estaba: si esto es el empujón definitivo al coche eléctrico o una subida más que se paga y ya.
Quedan sobre la mesa el Brent a 50 a finales de año, el barril por debajo de 40, los 80/90 como suelo eterno, el shock que dispara los eléctricos y 2030 como fecha del reset. Nadie ha movido el primero.