Sucesos: EL método mexicano llega a España

Un método de adelantamiento de camiones, que requiere dos vehículos y se ha popularizado en México, está empezando a verse en las carreteras españolas.

Adelantar como en México

La imagen es curiosa y, para quien no la haya visto antes, desconcertante. Se trata de una maniobra que implica la coordinación de dos vehículos para adelantar a un camión en carreteras estrechas. El primer coche se sitúa delante del camión, reduciendo su velocidad, mientras que un segundo vehículo se posiciona detrás del primero, esperando el momento oportuno para realizar el adelantamiento. Este "método mexicano", como se le conoce informalmente, busca facilitar el adelantamiento en situaciones donde la visibilidad o el espacio son limitados. México ha sido el caldo de cultivo de esta técnica, que ahora parece cruzar el Atlántico.

¿Seguridad o riesgo?

La eficacia de este método es debatible y su aplicación en España genera interrogantes. Las normativas de tráfico españolas son claras en cuanto a las condiciones para realizar adelantamientos, y esta técnica, que requiere una sincronización casi perfecta entre dos conductores, podría no encajar fácilmente en el marco legal vigente. La clave reside en la comunicación y la anticipación entre los conductores implicados. Un error de cálculo o una reacción tardía por parte de cualquiera de los dos vehículos podría tener consecuencias graves, especialmente en vías secundarias con tráfico de doble sentido.

El contexto de la carretera

Este tipo de maniobras suelen surgir en entornos donde los adelantamientos son complicados. Carreteras de una sola vía por sentido, con curvas cerradas y sin arcenes amplios, son el escenario perfecto para que los conductores busquen soluciones creativas. La presión por avanzar y la frustración de quedarse detrás de un vehículo lento pueden llevar a la adopción de métodos poco convencionales. La efectividad de este método dependerá en gran medida de la pericia de los conductores y de la adecuación del trazado de la carretera.