El ferrocarril de Oscar Puente es tercermundista. Pierde 33.000.000 viajeros en un año a pesar del aumento de población.

Tren de alta velocidad español estacionado en una vía con andén vacío al fondo, ilustración editorial en azul marino y dorado
RESUMEN DEL DEBATE · elaborado con IA

Entre enero y agosto de 2026 el ferrocarril español perdió un 7,2 % de usuarios respecto al mismo periodo de 2025, según la serie del INE que arranca en 2001. Son 33 millones de viajeros menos, la mayor caída en 25 años. El dato, difundido a través de redes, ha reabierto la pregunta incómoda: si cada vez somos más, ¿por qué cada vez sube menos gente al tren?

Leer el resumen completo →

La gracia del ferrocarril consistía en que normalmente sabías que ibas a llegar razonablemente puntual a tu destino

Eso se ha terminado

Si el ave tarda la mitad que ir en coche pero con la incertidumbre de si vas a llegar o no a la reunión prefiero escoger el coche

O imagínate si estás en una empresa con el tema de los retrat, muy típico de las que se trabaja al público, que les puedes decir que es una causa de fuerza mayor pero te van a coger manía igual y te van a decir que madrugues más

No te digo ya el Cercanías que está con averías todos los días


Y piensa que ahora mismo la gasolina está carísima, eso hace que mucha gente esté resistiendo en el tren por dinero, en el momento que se pasen al eléctrico o la gasolina -no sabemos si volverá a pasar- vuelva a estar barata abandonarán el tren
 
Última edición:

Y piensa que ahora mismo la gasolina está carísima, eso hace que mucha gente esté resistiendo en el tren por dinero, en el momento que se pasen al eléctrico o la gasolina -no sabemos si volverá a pasar- vuelva a estar barata abandonarán el tren
 
Yo viajé muchísimo en tren desde bien joven que tuve que irme fuera a estudiar hasta los 37 cuando me saqué el carnet de conducir. Daba gusto.

Tras 18 años sin subirme, por avería en el coche tuve que cogerlo para ir y volver del pueblo allá por abril-mayo.

Los regionales "expres" Valladolid-Santander rojiblancos que se cogían antes, que eran moderamente rápidos y baratos, paraban en pueblos grandes y eran limpios y cómodos, me los encontré viejos por dentro, pintarrajeados por grafitis que se habían intentado tapar malpintándolos que daba grima verlos acercarse a la estación.

Y la gente que confió en el tren para ir y venir del trabajo porque funcionaba como un reloj, estos dos últimos años ha vivido un infierno.
 

Estadísticas del foro

Temas
2.055.774
Mensajes
58.327.302
Miembros
190.979
Último miembro
Crédito Social Bajo

El blog de burbuja.info

Volver