Dr. Fleischman
hace falta un mediocentro como el comer
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En España y en todos sitios.No descartaría que el Iryo no pueda arrancar porque las medidas de seguridad están indicando que está caído. Por eso la maquinista en 7 minutos no consigue reiniciar el tren. Eso es un tren con medidas de seguridad activas.
Segundo, no dudaría que los trenes de Renfe tengan puenteadas ciertas alarmas para los innumerables fallos del sistema. Y se olvidaron de que estaban puenteadas. Por eso el tren iba tan campante saltándose todo. Esto es un tren con las medidas de seguridad puenteadas.
En España somos expertos en ir haciendo chapuzas para resolver...
Aunque se desactiven de forma manual y voluntaria no debería ni arrancar.
En Chernobyl desactivaron el sistema de seguridad que impedía sacar todas las barras de control. (Entre otras imprudencias.)
En Three Miles Island desactivaron el sistema de refrigeración de emergencia (el sistema principal lo habian desconectado para una prueba y luego se les olvidó conectarlo de nuevo).
En Fukushima los sistemas de refrigeración de emergencia no los habían ni probado (y cuando quisieron meter agua no tenia presión suficiente, y cuando quisieron conectar los generadores portátiles los cables eran demasiado cortos).
Y esto en la industria nuclear y cuando no había personal a los mandos...
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