Coger un taxi autónomo en Madrid será posible a partir del año que viene

Por sistema de conducción autónoma, seguridad demostrada y precio, el Cybercab sale muy bien situado, pero... desde el PSOE están valorando estas opciones más caras, con menor seguridad y un sistema de conducción más deficiente...
WeRide GXR 34.000 €
Waymo Jaguar I-PACE 130.000–150.000 €
 
a mi si no le huele el aliento a brandy y no me recomienda agencias de modelos, el taxi no me sirve de nada.

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Renol 21 con 2 bombonas de butano en el maletero, asiento de bolas de madera, encarna de noche sonando en la radio, rugiendo en la incorporación de la M30 manda. Ya nada es como antes.....
 
Es otro de los trabajos para los cuales los partidos políticos del parlamento piden más inmi gración, junto para el vareado de aceituna por parte de forasteros en sustitución de tractores autónomos con paraguas y motor vibrador.
 
Los estuve usando en San Francisco, funcionan bastante bien y los modelos del Jaguar son muy cómodos y el conductor no te da la brasa.
 
LionelHutz dijo:
a mi si no le huele el aliento a brandy y no me recomienda agencias de modelos, el taxi no me sirve de nada.

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A saber qué agencias de "modelos" te van a recomendar ahora.

No creo que Madrid capital sea la mejor ciudad para hacer la prueba piloto del invento (igual en alguna ciudad madrileña de extrarradio, más pequeña y con menos tráfico, la cosa podría funcionar)
 
jajajajajajaj ilusos

el boicot de los taxistas, que van a coordinarse para parar el taxi en hora punta en todas las arterias principales de la ciudad

y el vandalismo si con lo anterior madrid no recula con los taxis autónomos

acabaran con el taxi autónomo
 
silverdaemon dijo:
jajajajajajaj ilusos

el boicot de los taxistas, que van a coordinarse para parar el taxi en hora punta en todas las arterias principales de la ciudad

y el vandalismo si con lo anterior madrid no recula con los taxis autónomos

acabaran con el taxi autónomo
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Nos olvidamos de quienes están detrás de estas compañías. Son grandes capitales.
A la mínima que se la líen, luego les harán trampas para pillarlos con las manos en la masa, les meterán un paquete que los dejarán temblando y luego publicarán unas cuantas noticias para generar miedo y que sirva de escarmiento para los "lumbreras" que crean que pueden hacer eso a la mínima de cambio.

Pueden hacer presión vía sindicatos, pero aparte de lo comprados que están, esa vía tiene desgaste de la población.

El problema es que los taxistas están bastante solos en esto. La gente está quemada con mucho taxista y aprovechado.

Por otro lado, estas compañías tienen el problema de que como están muy ligados al propio proyecto de coche autónomo, por el momento es un mercado de mínima competencia, y casi todo en manos de USA o China. Personalmente eso no me gusta nada.

Pero no hay motivo para que eso se mantenga en el tiempo.
 
Pinchazo dijo:
Nos olvidamos de quienes están detrás de estas compañías. Son grandes capitales.
A la mínima que se la líen, luego les harán trampas para pillarlos con las manos en la masa, les meterán un paquete que los dejarán temblando y luego publicarán unas cuantas noticias para generar miedo y que sirva de escarmiento para los "lumbreras" que crean que pueden hacer eso a la mínima de cambio.

Pueden hacer presión vía sindicatos, pero aparte de lo comprados que están, esa vía tiene desgaste de la población.

El problema es que los taxistas están bastante solos en esto. La gente está quemada con mucho taxista y aprovechado.

Por otro lado, estas compañías tienen el problema de que como están muy ligados al propio proyecto de coche autónomo, por el momento es un mercado de mínima competencia, y casi todo en manos de USA o China. Personalmente eso no me gusta nada.

Pero no hay motivo para que eso se mantenga en el tiempo.
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Les auguro el mismo ciclo de éxito-expansión-perdidas-cierre de 5 años que han tenido las empresas privadas de patinetes, motos y coches eléctricos compartidos.

Aquí queda escrito
 
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