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Dado que es un foro de economía, puntualicemos que es ROI y NO ROE:Ni está fuerte, y sabe conducir mejor que nadie, y es la mejor de la familia así que todos la envidian.
Son la cosa más sobrevalorada del mundo, la inversión con peor ROI que pueda hacer nadie en su vida.
Editado: Gracias por el aviso, compañero. Corregido.
Los automaticos tienen sistema anticalado que con el pie levantado del todo suelen mantener una velocidad de 2 a 3 kms/h... si lo dejas en Drive... (D) es como dejarse la primera al ralenti... solo lo contiene algun freno y si sueltas todos echana andar, despacito pero a andar.Entiendo que lo que pasa es que se ah dejado el freno de mano sin echar.
Para los que nunca hemos llevado un automático, ¿nos puedes explicar mejor todo esto de la D, por qué hecha a andar desde la D y qué es eso de quedar libre y tardar para volver a andar?
Es un coche yanki, ¿puede ser motor atmosférico y que el calor chupe suficiente mezcla como estar al ralenti o ya son todos turbo allí?
Al ralenti, que es lo que se observa.Los automaticos tienen sistema anticalado que con el pie levantado del todo suelen mantener una velocidad de 2 a 3 kms/h... si lo dejas en Drive... (D) es como dejarse la primera al ralenti... solo lo contiene algun freno y si sueltas todos echana andar, despacito pero a andar.
No todos son iguales pero eso es muy comun.
Se ve que el coche va con el motor, si no se habría parado al subir los bordillos a tan poca velocidad. A la conductora le sobran kilos y le falta sangre.Los automaticos tienen sistema anticalado que con el pie levantado del todo suelen mantener una velocidad de 2 a 3 kms/h... si lo dejas en Drive... (D) es como dejarse la primera al ralenti... solo lo contiene algun freno y si sueltas todos echana andar, despacito pero a andar.
No todos son iguales pero eso es muy comun.
Ni 12 horas.
¿Qué se veía?
¿Algún sitio donde pueda verlo?
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Los coches de ahora están diseñados por "injenieros" de pacotilla. Estamos involucionando rápidamente en todos los aspectos.Lo que no entiendo es cómo puede haber coches tan tacaño como para que, estando en D, por seguridad no se ponga automáticamente en P si abres la puerta. BMW y Mercedes montaban ese sistema hace ya mil años.
conducen malTambién hay este otro, donde hay mucho más sitio para aparcar y que parece un sketch de Benny Hill.