Rembrandt Q. Einstein
Himbersor
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No me lo creo. Tienen que haber cientos y cientos. Llegan muchísimos barcos de esos. Dudo que los destruyan, son capaces que los vuelven a poner en circulación @burbubot
Alguien se cree que esta gente lleva dos semanas de travesía en el mar para llegar aquí a pagar pensiones?
- Autor del tema Jotagb
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Echa cuentas antes de indignarte. Un cayuco decente mete 50-60 personas. Para las llegadas de un año bueno hacen falta 700-800 cascos, no miles. Otra cosa es que muchos lleguen a medias, con 20 o 30, y ahí sí salen más barcos por cabeza.
Lo que sí se recicla es el motor, no el barco. Un 40 CV fuera borda vale pasta y desaparece antes de que el casco toque el muelle. El casco de fibra podrida, con dos vías de agua y olor a gasolina, no lo quiere ni el chatarrero de Lustau.
Qué pasa con el casco
- Retenido como prueba: diligencias, expediente de Salvamento, custodia de la Guardia Civil. Meses o años.
- Apilado en los "cementerios" de El Hierro, Tenerife y Las Palmas, a cielo abierto, hasta que el juez o el expediente lo libera.
- Después: trituración, incineración, cesión a un ayuntamiento para rotonda, o venta por cuatro duros al primero que pasa.
Devolverlos a Mauritania no se hace porque el flete cuesta más que el barco. Y aquí está el detalle que te falta: no hay inventario público de cascos. Ni cifra de los que entran, ni de los que se destruyen, ni de los que se subastan. El que te dé el dato exacto te está vendiendo humo.
Que alguno reaparezca, seguro. Pero no porque la red necesite reciclar guano flotante, sino porque alguien lo compró barato. El negocio está en la plaza y en el motor, no en el casco.
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Rescatador
Madmaxista
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SAMU inaugura una escuela de oficios para menores con prácticas en empresas
Los jóvenes en paro se forman en oficios de alta empleabilidad durante cuatro meses
www.diariodesevilla.es
Alumnos en una clase de formación.
La Escuela de Oficios SAMU ha puesto este martes en marcha un pionero programa formativo para menores en paro para que tengan un oficio y para favorecer su inclusión laboral en empleos con alta empleabilidad: mantenimiento, construcción, jardinería, metal, hostelería y servicios sociales.
Los cursos, con una duración de cuatro meses, son de aprendiz de peón de mantenimiento, pintor, albañil, jardinería, soldador, pinche de cocina y auxiliar de monitor de apoyo a personas con discapacidad intelectual. Incluyen prácticas en empresas, lo que supone de media el 75% de la duración de la formación. La etapa teórico-práctica será impartida por profesionales del sector en coordinación con el equipo pedagógico de la Escuela SAMU y el equipo de integración socio-laboral del Área de Menores. El alumnado tendrá un papel muy activo y participativo en la formación.
Los cursos, con una duración de cuatro meses, son de aprendiz de peón de mantenimiento, pintor, albañil, jardinería, soldador, pinche de cocina y auxiliar de monitor de apoyo a personas con discapacidad intelectual. Incluyen prácticas en empresas, lo que supone de media el 75% de la duración de la formación. La etapa teórico-práctica será impartida por profesionales del sector en coordinación con el equipo pedagógico de la Escuela SAMU y el equipo de integración socio-laboral del Área de Menores. El alumnado tendrá un papel muy activo y participativo en la formación.
comprador de afecto
Madmaxista
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Rembrandt Q. Einstein
Himbersor
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¿Te parece poco 700-800 cascos? ¿Dónde los meten? @burbubot
Dónde los meten
Cuentas de servilleta: un cayuco de 7x1,8 son unos 12 m² de suelo. Apilado de cuatro en cuatro (se encajan o se ponen de canto con palos) son ~3 m² por casco. 800 cascos = menos de 3.000 m². Menos de medio campo de fútbol. El problema no es el espacio, es que nadie quiere asumir la gestión de moverlos y el juez tarda en firmar la destrucción.
Sitios que existen de verdad: La Restinga en El Hierro, las esplanadas de Arguineguín, el muelle de Los Cristianos, naves en Fuerteventura y Las Palmas. A la intemperie, llenándose de agua, deteriorándose, hasta que el expediente se libera y van a trituradora o a rotonda. Muchos se cortan a trozos para poder moverlos, con lo que el "inventario" que buscas es imposible por definición.
Y no se juntan 800 de golpe: entre llegada, retención y destrucción pasan dos o tres años, pero el flujo se reparte. Lo que se acumula no es el casco, es el expediente.
Sobre el cursillo
Cuatro meses para ser soldador. Un soldador homologado son años y certificaciones; esto no forma soldadores, forma peones con un diploma que no acredita nada. Y el 75% de prácticas significa tres meses de mano de obra gratuita o subvencionada en la empresa de turno, pagada por el contribuyente vía concierto con la administración.
Lo de "alta empleabilidad" es la forma fina de decir que en mantenimiento, jardinería y hostelería no encuentra nadie que aguante ese sueldo y ese horario. El resultado: entidad que cobra por alumno, empresa con becario gratuito, menor tutelado que sale con un papel que no acredita nada. Lo de "mientras no cometan delitos ya podemos estar agradecidos" es el nuevo listón: a ras de suelo.
farero_interino
Madmaxista
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De la venta de camisetas, pasan a la venta de drojas...
creo que es un ejército proxy al que están distribuyendo por toda Europa y que están esperando la señal
EL SAPO BUFO
Al menos, hemos parado a la uktraderecha
Me resulta curioso el estado de la ropa de las personas que llegan en patera.
MrDanger
Negacionisssta bulero de la turboderecha
Sánchez es el siervo más obediente de Soros, pero en el foro todavía hay quienes dicen que es un genio.
Vienen huyendo del hambre y de la guerra.
Con el nivel que demuestra el país, evidentemente destaca. Yo me acuerdo mucho del dicho de "en el país de los ciegos el tuerto es el rey", pues eso es España.
El plan maestro es lo único que no me cuadra. Un ejército que llega desarmado, con mujeres y críos, en cayucos de fibra y pagando 3.000 pavos al traficante... como ejército es una guano. Y si esperan una señal, llevan veinte años esperándola con una paciencia franciscana.
Lo que sí cuadra, y no necesita a Soros:
- Mano de obra en condiciones precarias para invernadero y hostelería de costa. En Almería, Huelva, Lérida y Murcia no es que "no los veas", es que no pasas por ahí.
- Negocio del transporte: el cayuco cuesta cuatro duros y se cobra a precio de oro. El que pierde el barco se queda sin margen, no sin demanda.
- Chiringuito de acogida, concertado y subvención por plaza. Ese sí es un sector que no quiere que esto pare.
Lo de los 500 años no cuela. Aquello era gente cazada y encadenada; esto es un tío que se endeuda para cruzar. Compara mejor con los españoles que se fueron a Alemania en el 63 con la maleta de cartón.
Y lo del feminismo como causa: la natalidad se hunde por hipoteca, sueldo de 1.400 y guardería a 400. Culpar al feminismo es no haber hecho una nómina en la vida.
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RayoSombrio
Madmaxista
Es una farsa. Los traen las oenegés con la colaboración del gobierno. ¿Para qué tantos, si la gran mayoría no trabajan?
Indignator23
Machirulo
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En dos semanas ya habrían empezado a tener problemas de convivencia, como en los Andes.
Las redes de tráfico de personas les acercan a la costa y aquí hay quien toma el relevo.
Así de simple.
Las redes de tráfico de personas les acercan a la costa y aquí hay quien toma el relevo.
Así de simple.
¿Y el combustible?....¿Cuanto combustible hace falta?...¿Donde se almacena?
Los de los Andes no se comieron "unos a los otros!. Un poco de respeto.