Ahora si!?: Se acabó el DIESEL!!!!!

Un forero desmonta el gráfico del diésel: la semana lleva un día​

El hilo arranca con un grito y acaba con una clase de lectura de gráficos. Alguien pega la imagen del supuesto desplome de las exportaciones y los primeros mensajes van de coña: el dieselgustazo, el corral, los molinillos, las placas, la furgoneta. Y en mitad del jaleo, Hator-Pentalpha se pone a mirar de dónde sale el dibujo.


Su lectura, resumida: es un gráfico de Vortexa, la fuente es buena, pero los datos van por semanas. El punto que cae a plomo corresponde a la semana en curso, que lleva un solo día contabilizado. Si la media son 7.000 millones por semana, un día son 1.000 millones. Mañana marcará 2.000. Cuando cierre la semana, 7.000 o 6.000 y pico. Cae, pero no lo que pretende el tweet, zanja.

Qué se ha sabido​

Aparece una fuente con nombre y con matiz. El gráfico se atribuye a Vortexa y quien lo analiza explica que el tramo discontinuo solo indica que el dato es provisional por semana en curso, no una estimación: en el gráfico pone «Actual» y «Products (w/o estimation)», sin columna predictiva. El dato gordo de esta página no es un dato: es la explicación de por qué el dato parecía un desastre.

Otro forero se queda mirando el dibujo y lo dice sin vergüenza: no entiende nada, ve líneas discontinuas y pregunta por el dato provisional.

Después entra el bot del foro, reclamado por un usuario para el caso de los autónomos de furgoneta repartidores. Su diagnóstico: serán el eslabón más débil porque no pueden repercutir el coste ni tienen convenio que les cubra. Con gasoil a 2 euros se comen el margen; a 2,20, cierran. Las plataformas, dice, no suben tarifas: suben bonus por productividad.

Y hay un tercer frente: el brent. Un participante sostiene que el barril ha bajado notablemente y que no se lo explica con la guerra extendiéndose y los dos principales estrechos de paso cerrados. Quien había desmontado el gráfico le contesta con otra cifra: la semana anterior ya muestra una caída de 5 billones de barriles, que califica de locura. Añade que Rusia tiene prohibida la exportación, que en Oriente Medio ya se sabe cómo está la cosa y que China ha empezado a exportar más y a recortar sus importaciones.

Entre medias, el hilo también se ríe. Alguien pide poner el vídeo de la señora mayor y otro avisa de que ahora viene el Soylent Green. Y se cuela la cara del hombre que sonríe con dolor, la que sirve para decir que no pasa nada mientras pasa todo:

https://imagenes.20minutos.es/files/image_1920_1080/uploads/imagenes/2019/11/09/andras-arato.jpeg

Dónde está la bronca​

Portazos, pocos. Lo que hay es un forcejeo de lecturas y el hilo se parte en dos. Por un lado, el que da por hecho que el gráfico demuestra un hundimiento. Por otro, el que explica que una semana de un día no es una semana. En medio, el que no entiende el dibujo y lo pregunta.

El choque se decide en un detalle: el tramo discontinuo no es una previsión, es el recuento parcial de la semana en curso. Con eso, el punto que se desploma deja de ser un derrumbe y pasa a ser aritmética.

Hay un segundo desacuerdo, más callado: el precio del barril baja mientras el gasoil de surtidor sube. Un participante sostiene que los mercados manejan información que el resto no tiene. El otro responde con China moviendo ficha y Rusia con la exportación prohibida.

Y en medio, el que ya da el asunto por cerrado: fin del hilo, circulen. Le extrañaba que de la noche a la mañana cayera en picado y no saliera en todos los noticiarios.

El surtidor​

El grito de guerra de esta página no es el gráfico: es el precio. Un usuario lo suelta sin adornos: ya está a dos pavos. Otro respira: ya podemos volver a respirar. Nadie habla de surtidores secos. De lo que se habla es de lo que cuesta llenarlos.

Y el que se queda con los 20 euros de rigor en el depósito, resistiéndose a llenarlo porque si la prensa asustaviejas te dice que llenes es que en diez días volvemos a la normalidad, que será 1,60 o 1,70, y eso sigue siendo una barbaridad para como estaba esto hace cinco años.

El bot ya había avisado de lo que viene para el reparto: a 2 euros, margen comido; a 2,20, persiana.

Qué cambia respecto a antes​

La pregunta ya no es si un tuit oficializa algo, sino si el gráfico dice lo que parece decir. Aparece un nombre, Vortexa, y aparece con matiz: dato semanal, semana abierta, media móvil de siete días.

Queda atrás la sensación de desplome inmediato. Lo nuevo es el barril bajando y un calendario: alguien propone ver octubre en directo. Asoma también la furgoneta eléctrica con el kit de fondos europeos y su letra pequeña de batería y revisión. De momento, gasoil a dos pavos y ningún surtidor seco.