Resumen del debate: La nula importancia para Marruecos de Ceuta y Melilla.

Ceuta y Melilla: el valor que Marruecos no reconoce​

Cada mañana, miles de personas cruzan el Tarajal para limpiar casas, reparar coches o comprar en el Lidl de Ceuta y revender después en sus pueblos. Ese trasiego diario, invisible en los grandes titulares, es la prueba de que la ciudad autónoma no es el erial económico que algunos relatos oficiales quieren vender. La tesis que abre el asunto es tajante: para Marruecos, Ceuta y Melilla tendrían cero valor económico y solo se reclamarían para presionar a España y arañar fondos europeos. El verdadero objetivo sería otro: los 200.000 kilómetros cuadrados del Sáhara Occidental, sus recursos y su costa.

¿Por qué se dice que Ceuta y Melilla no valen nada para Marruecos?​

El planteamiento inicial sostiene que ambos enclaves son moneda de cambio, no trofeo. Servirían para chantajear a Bruselas y a Madrid, pero el interés real estaría en el Sáhara. La comparación con Gibraltar aparece de inmediato: España lo reclama, pero si solo fuera un peñón sin valor, la reclamación no se entendería. La conclusión implícita es incómoda: lo que importa no es el suelo, sino quitar influencia al vecino.

El puerto, el comercio y la economía sumergida del Tarajal​

Frente a la tesis del cero económico, la descripción sobre el terreno es otra. Ceuta cuenta con una zona portuaria desarrollada y un comercio que sostiene a pueblos marroquíes cercanos. El paso del Tarajal funciona como una válvula económica: trabajadoras del hogar, mecánicos y oficios mal pagados cruzan a diario, igual que compradores que revenden productos en sus localidades con margen. Hay quien añade que el interés marroquí también pasaría por una cotitularidad futura, fórmula que algunos ven inevitable aunque les disguste. La discusión deriva hacia el control migratorio y demográfico: se argumenta que la presencia de decenas de miles de personas nacidas allí y la llegada anual de más residentes configurarían un caballo de troya demográfico.

El estrecho de Gibraltar: el activo que nadie discute​

Aquí el consenso es amplio. Ceuta otorga a España control teórico sobre el estrecho, uno de los puntos geoestratégicos más codiciados del planeta. Canarias y el Estrecho serían, junto a la roca, los únicos activos realmente ambicionados por terceros. La ironía sobre la capacidad real de ejercer ese control —con menciones a que un atentado lo volvería papel mojado— no invalida el dato: sobre el papel, pocas ciudades tienen mayor interés estratégico.

La memoria histórica como lastre y como advertencia​

La conversación deriva hacia el pasado. Se especula con lo que habría pasado si los Reyes Católicos hubieran asegurado el control total del Estrecho y hubieran gestionado de otra forma la expulsión de los moriscos, transfiriendo antes sus conocimientos de agricultura e ingeniería hidráulica. La respuesta es abrupta: eso ya se hizo y el resultado fue un fracaso cuya factura se paga ahora. La discusión se rompe con insultos y uno de los participantes anuncia que abandona por la degradación del tono.

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El dato que descoloca no es el de los 200.000 kilómetros cuadrados del Sáhara ni el del puerto de Ceuta. Es que, tras más de cien días de discusión, nadie ha aportado una cifra oficial del PIB que ambos enclaves generan o del coste que supondría su pérdida. Se discute el valor sin medirlo.