Audios, tuits y el bulo de los 100 muertos: el hilo se calienta

Audios, tuits y el bulo de los 100 muertos: el hilo se calienta​

El hilo arranca con un tuit de Karma bueno que muestra una pancarta pidiendo la dimisión de Puente frente al Ministerio de Transportes. A partir de ahí, la conversación se enreda entre los audios filtrados, un tuit que eleva la cifra de muertos a cerca de 100 y la bronca política sobre quién debe asumir la responsabilidad. La mañana del 28 de octubre deja un reguero de mensajes que mezclan datos, teorías y acusaciones cruzadas.

Qué se ha sabido​

Karma bueno trae dos tuits: uno con una pancarta frente al Ministerio de Transportes pidiendo la dimisión de Puente y otro con un mensaje de @Fátima Lopez de Guereñu que informa de una concentración en Madrid. Brigit enlaza un tuit de @Santiago Calvo que aporta datos: en España circulan 35 trenes al día por kilómetro de red, frente a los 55 de media europea, 79 de Alemania o 97 de Japón. El mismo tuit sostiene que el problema no es la liberalización, sino una red enorme e infrautilizada con mantenimiento insuficiente. Hamtel pega un aviso de @INFOAdif sobre la interrupción de la línea C4 de cercanías en Sevilla por la salida de ejes de un tren de trabajos de mantenimiento en La Negrilla. ciberecovero comparte un tuit de @JaviZone que afirma que recibe información desde el terreno y que la cifra de muertos se acerca a 100. No hay confirmación oficial de ese dato en el hilo. Azrael_II dice haber escuchado la conversación entre Atocha y el AVE y describe descontrol y desorden, con una persona dando órdenes con desdén. Mr.Foster relata que la maquinista avisa de que la máquina no arranca y que desde el control le dicen que no se preocupe, que llame si algo pasa, justo antes de que el AVE se le venga encima. JizzJazz menciona que en Horizonte un técnico habla de sospechar de un hackeo externo. Luftwuaje rescata un documento de 2023 que propone mejorar conexiones ferroviarias y alta velocidad, y lo usa para criticar al Gobierno. Antiparticula y Euron G. comentan la estatua de Largo Caballero cerca del lugar.

Dónde está la bronca​

La primera grieta es la filtración. Rusla sostiene que los audios se filtran para culpar al trabajador y tapar la falta de protocolos. El DesPromotor va más allá: dice que la estrategia es escalar la culpa desde la centralita hasta el director de Adif para salvar a Puente. Sir Torpedo coincide en que la filtración busca "enmierdar al controlador" y desviar la atención del sistema de seguridad. Enfrente, Bartleby pide no centrarse en las conversaciones posteriores al fallo, sino en el primer segundo en que todo funcionaba. carlosjpc zanja que los dos audios están colgados y que el desastre está en el centro de control. La segunda grieta es política. Von Rudel acusa al PSOE de buscar un cabeza de turco y anuncia que en dos semanas Puente volverá a reírse en televisión. overdrive1979 responde a quienes comparan España con países del tercer mundo enumerando accidentes ferroviarios en India: el desastre de Bihar en 1981 con entre 500 y 800 muertos y el de Odisha en 2023 con al menos 288. Francisbacon y blancoyenbotella insisten en la vergüenza y el ridículo. La tercera grieta es de cifras: el tuit de @JaviZone con casi 100 muertos se lanza sin contraste y nadie lo confirma en el hilo. Avulense64 defiende a la maquinista y reprocha la misoginia de algunos mensajes. Kurten apunta a la complejidad de tener varias compañías en las mismas vías. quartz afirma que el sistema está diseñado para fallar y que existen múltiples formas de alertar sin red eléctrica.

Qué cambia respecto a antes​

La hipótesis del hackeo pierde fuerza: solo JizzJazz la menciona de pasada y nadie la secunda. La teoría del apagón eléctrico no avanza. Lo nuevo es el tuit que dispara la cifra a cerca de 100 muertos, sin confirmación, y la irrupción de datos sobre la densidad de tráfico ferroviario que desmontan el argumento de que hay demasiados trenes. También entra en escena la concentración frente al Ministerio y el debate sobre la estatua de Largo Caballero, que desvía la conversación hacia la política del pasado. La bronca por la filtración se consolida: varios participantes ven una operación para culpar al controlador y proteger a Puente. El hilo no llega a un acuerdo sobre la cifra de víctimas ni sobre la responsabilidad última.