Santa Pola: Küstenstadt mit Blick auf die Wand

Santa Pola: Beste Lage, schlechteste Planung

Wie kann eine Gemeinde mit der privilegiertesten geografischen Lage an der spanischen Mittelmeerküste einen Uferbereich haben, der den Meerblick verstellt? Santa Pola bildet das Ende des Dreiecks Alicante-Elche-Santa Pola, liegt gleich weit von beiden Hauptstädten entfernt, blickt auf die Insel Tabarca – die einzige bewohnte Insel im spanischen Mittelmeer – und grenzt im Westen an die zweitgrößten Salzgärten des Landes nach Torrevieja. Auf dem Papier ist dies ein erstklassiges Reiseziel. In der Praxis jedoch, so die Kritik eines Teilnehmers, wird ein Großteil der Strandfront von minderwertigen Bauten direkt am Sand und von Chiringuitos (Strandbars) eingenommen, die durchgehende Promenaden verhindern. Die Strände Lisa und Tamarit haben zwar akzeptable, aber nur 500 Meter lange Wege; danach verwandelt sich die Linie in einen engen Korridor zwischen Häusern, die buchstäblich im Strand stehen.

Probleme bei Gran Playa und Hafen

Der Fall der Gran Playa ist besonders auffällig. Als zentraler Strand nahe dem Hafen weckt der Name Erwartungen an eine Promenade wie in Levante oder Benidorm. Stattdessen gibt es laut Kritikern einen Kilometer lang Strandbars ohne Meerblick und ohne Boulevard. Am Hafen – historisch der römische Portus Ilicitanus und ein wichtiges Fischereizentrum – hat die vor Jahren angekündigte Umgestaltung bis heute keinen Platz mit Terrassen und Schatten geschaffen; stattdessen dient die zentrale Fläche als oberirdischer Parkplatz.

Manche sehen das Problem nicht im Geschmack, sondern in der städtischen Struktur. Die logische Reihenfolge wäre: Strand, breiter Sand, Promenade, Straße, Häuser. Hier wurde sie umgekehrt: Erst kamen die Häuser, dann der Sand, und die Promenade kam nie. Das Ergebnis ist eine längliche Siedlung direkt an der Strandlinie, die praktisch dem Meer den Rücken zukehrt.

Argumente gegen Veränderungen

Nicht jeder wünscht sich eine neue Promenade. Ein Teil der Teilnehmer verteidigt explizit, dass Santa Pola unverändert bleibt: Bei einer Renovierung befürchten sie hohe Preise, austauschbare Lokale und Massentourismus. Für diese Gruppe funktioniert die Gemeinde als Zweitwohnsitz für Generationen aus Elche, Madrid und dem Baskenland; diese Stabilität sei ein Vorteil, kein Nachteil.

Das Gegenargument lautet, dass man „nicht überfüllen“ mit „nicht urbanisieren“ verwechselt. Ein schattiger Boulevard bedeutet keine Wolkenkratzer. Benidorm wird als Gegenbeispiel genannt: Millimetergenaue kommunale Planung führt zu einem Modell, das funktioniert, ob es gefällt oder nicht. Der Vergleich mit Guardamar, das viele als schöner empfinden, dient als unbequemer Spiegel.

Küstengesetz und Sarracena

Der juristische Schlüssel zum Chaos liegt laut Diskussion im Ley de Costas (Küstengesetz). Es verpflichtete zum Abriss von Bauwerken in öffentlichen Meereszonen, doch diesen Wohnungen wurden Sarracena gewährt. Ein europäisches Urteil verlangte ebenfalls deren Entfernung. Das klassische Muster: Das Gesetz existiert, Ausnahmen hebeln es aus, und Eigentümer, die illegal bauten, behalten ihre Position, während die Stadt die Folgen trägt.

Die Parallele zu Roquetas de Mar drängt sich auf: Häuser und Strandbars in erster Reihe, Promenaden, die eher Bars ähneln. Dies ist kein Einzelfall, sondern ein Muster der spanischen Mittelmeerküste, wo die Uferzone ohne Plan und Kontinuität bebaut wurde.

Zufahrt und Hafengelände

Die Zufahrtsstraße wird als unterentwickelt beschrieben, mit Radarkontrollen und Staus zur Stoßzeit. Im Hafen, wo eigentlich ein Platz mit Bäumen, Bänken und Brunnen sein sollte, befindet sich eine Brache, die im Sommer als Parkplatz dient. Die Ironie: Kostenlose Parkplätze werden von einigen als Vorteil gegenüber teureren Zielen verteidigt.

Das Ergebnis ist ein Widerspruch, den die Gemeinde nicht löst: Ein Ort mit der Luftaufnahme eines Paradieses und einer Fußgängererfahrung, die der Lage nicht gerecht wird. Die Frage ist nicht, ob Santa Pola ein Top-Ziel werden kann, sondern warum es sich trotz aller Vorteile mit einer Sackgasse begnügte.