Medikamentierte Fahrer bestehen Drogentest und schlängeln sich über die Straße

Medikamentierte Fahrer, die den Drogentest bestehen: die verschwiegene Pandemie

Ein Achtzigjähriger fährt mehrere Kilometer in falscher Richtung auf der Vía do Salnés. Der Speichel-Drogentest fällt positiv aus, doch die vorherige visuelle Prüfung wurde nie durchgeführt. Das ist kein Einzelfall: Immer mehr Fahrer melden falsch positive Ergebnisse bei gängigen Medikamenten wie Ibuprofen oder Antidepressiva, während andere unter dem Einfluss von Substanzen fahren, die der Test nicht erkennt. Die unbequeme Frage lautet: Bekämpft die DGT (spanische Verkehrsbehörde) eine echte Bedrohung oder jagt sie eine Statistik?

Der Speichel-Drogentest: ein unvollkommenes Instrument

Die bei Verkehrskontrollen eingesetzten Speicheltests haben eine fragwürdige Zuverlässigkeit. Nach verschiedenen Quellen liefern sie falsch positive Ergebnisse bei Entzündungshemmern wie hoch dosiertem Ibuprofen, Antihistaminika, Antidepressiva und sogar Lebensmitteln wie Mohnsamen. Eine Nachricht des El Correo aus dem Jahr 2026 zitierte den Fall eines Fahrers, dem gesagt wurde, er sei "positiv auf Drogen getestet worden — klar, das war ein Fehler". Die Rechtsprechung beginnt zunehmend, Beschwerdeführern recht zu geben, wenn sie nachweisen können, dass ihre verschriebene Medikation das Ergebnis verursacht hat. Doch das System erleichtert die Verteidigung nicht: Bestätigungsanalysen werden oft nicht zurückgegeben und als "konnte nicht bestimmt werden" abgelegt.

Gesetzgebung, die legale Medikation bestraft

Die geltenden Vorschriften machen keinen Unterschied zwischen einem Fahrer, der sein verschriebenes Beruhigungsmittel genommen hat, und einem, der Kokain konsumiert hat. Die Nulltoleranz bei psychoaktiven Substanzen ignoriert die Realität einer Bevölkerung, die verschreibungspflichtige Medikamente einnimmt. Währenddessen konzentrieren sich die Kampagnen der DGT auf Alkohol und Drogen, warnen aber nicht davor, dass viele gängige Medikamente die Tests beeinträchtigen. Das Ergebnis ist ein Gefühl rechtlicher Unsicherheit: Jeder Fahrer mit einer medizinischen Behandlung kann zu Unrecht bestraft werden.

Die gesetzlichen Lücken: CBD, synthetische Drogen und Apotheken-Fans

Paradoxerweise ist der Test blind gegenüber Substanzen, die die Fahrtüchtigkeit tatsächlich beeinträchtigen. CBD, legal, aber psychoaktiv beim Erhitzen, wird nicht erkannt, weil die Tests nach THC suchen. Synthetisches Hierba (Spice) "macht dich zum Zombie" und taucht ebenfalls nicht in Standardanalysen auf. Und im Umlauf sind zahlreiche Designerdrogen wie Pyrovalerone oder PCP, die nicht erfasst werden. Manche beklagen, dass es Leute gibt, die acht Tabletten irgendeines Medikaments nehmen und "taumelnd fahren", doch der Test reagierte nicht. Die DGT scheint leichte Ziele zu verfolgen, während wirklich gefährliche Fahrer durchrutschen.

Die Debatte ist damit keineswegs abgeschlossen und lässt Fragen zur Zuverlässigkeit der Kontrollen und zur Notwendigkeit offen, ein System zu reformieren, das manchmal diejenigen bestraft, die sich an das Gesetz halten, und diejenigen nicht erkennt, die es brechen.