Frauen der Inhaftierten verteidigen ihre Unschuld
Mit einer Calvin-Klein-Daunenjacke, einer Guess-Tasche und einem High-End-Smartphone vertreten die Frauen der wegen des Todes von Beamten der
Guardia Civil (spanische Gendarmerie) inhaftierten Männer eine einfache Verteidigungslinie: „Sie waren es nicht“. Sie leugnen das Geschäft. Sie leugnen den Mord. Ihre Partner sind im Bootsgeschäft und beim Transport der Ballen tätig, geben sie zu; was sie ablehnen, ist, dass der Tod der Beamten auf ihr Konto geht. Die Anklage deutet hingegen auf einen
mutmaßlichen Mord hin.
Was genau verteidigen die Frauen der Inhaftierten?
Die wiederholte Version ist chirurgisch präzise. „Sie waren nur an Land“, sagen sie. Wenn die Verhaftung darauf beruht, dass sie im Boot saßen, akzeptieren sie es; wenn sie auf dem Mord beruht, nicht. Es ist eine Verteidigungslinie, die auf der Arbeitsteilung im Drogenhandel basiert: Einige steuern, andere laden, andere bewachen. Diejenigen, die die
Ballen schleppen, nehmen in dieser Hierarchie die sichtbarste und am schlechtesten bezahlte Stufe ein.
Über dem Fall schwebt zudem ein seit Beginn wiederkehrender Verdacht: Dass die Verhaftungen auf das schwächste Glied fielen, um den öffentlichen Lärm zu besänftigen, während die Köpfe der Organisation dort bleiben, wo sie waren. Dies wird ohne Beweise behauptet. Die Anklage hält sich vorerst an die Fakten des Tattages.
Das sichtbare Geld und das ungerechtfertigte
Am meisten beunruhigt die Kulisse. Teure Marken, Luxusautos, große Häuser. Und eine Lehrbuchfrage zur Geldwäsche: Wenn die gesetzliche Grenze für Barzahlungen bei Autohändlern bei etwa
3.000 Euro liegt, wie rechtfertigt man einen Eingang von
60.000 Euro in Scheinen? Dort prallen die Erzählung der arbeitenden Familie und die des sichtbaren Vermögens frontal aufeinander.
Im Drogentransport wird Bargeld nicht fakturiert, sondern bewegt. Und das Bewegte hinterlässt Spuren, auch wenn es die Spuren des Nicht-deklarierten sind.
Träger, Sündenböcke oder Teile einer Organisation?
Hier spalten sich die Interpretationen. Eine Strömung beschreibt die Festgenommenen als unbedeutende Glieder, junge Leute, die Pakete ohne Befehlsgewalt oder Anteil an der Struktur schleppen. Eine andere erinnert daran, dass wer einen Beamten der Guardia Civil tötet, eine Linie überschreitet, die die Organisation selbst vermied, und dass dies den Fall mehr als einen Arbeitsunfall macht.
Es gibt sogar Verdächtigungen einer Schönfärbungsoperation: Die ersten verfügbaren Personen festnehmen, die Sache abkühlen lassen und sie freilassen, wenn niemand hinsieht. Dem gegenüber steht die härtere Version: Wenn sich die Organisation jahrelang als unverwundbar fühlte, weil jemand es ihnen erlaubte, und dass das Problem nicht mit vier Verhaftungen gelöst wird.
Zeit wird zeigen.
Die andere Frage: Reicht es, die Strafen zu verschärfen?
Der Fall hat das ewige strafrechtliche Argument neu entfacht. Ein Teil fordert
20 Jahre Gefängnis für Händler und ein hartes Modell nach Art des Salvadorianers Bukele. Der andere antwortet mit dem Gegenbeispiel:
Fentanyl ist in den USA de facto legalisiert, kostet weniger als
5 Dollar, zirkuliert zu 100 % rein und der daraus resultierende Schaden ist nicht gesunken. Daraus springt die These, alle Drogen zu legalisieren: Der Schaden durch Streitigkeiten und gestreckte Produkte wäre größer als der einer kontrollierten und bekannten Substanz.
Zwischen beiden Extremen bleibt die unbequeme Tatsache: Der Konsum verschwindet weder durch Verbote noch durch Nachsicht. Er wechselt nur Hände und Preis.
Die fünf Boote, die Spanien an Marokko lieferte
Und da taucht das Detail auf, das verwirrt. Laut einer unbestätigten Version lieferte die Regierung
2022 Marokko fünf Vanguard TX Boote mit 700 PS, vom selben Typ, den die Guardia Civil fordert, während die Beamten in Schlauchbooten zum Einsatz geschickt werden. Der Kontrast zwischen den 700 Pferdestärken und einem aufblasbaren Boot fasst besser als jede Rede die Verteilung der Mittel in einem Krieg zusammen, der auf dem Wasser geführt wird.
Hinzu kommt die These, die der Schriftsteller Roberto Saviano im Fernsehen vertrat: Dass Spanien vom Drogenhandel lebt und das Tor für alle Drogen nach Europa ist. Von diesem Ausgangspunkt aus lautet die Frage nicht, wer im Boot saß. Sondern wie lange es dauert, bis es sich wiederholt.