Frankreich erreicht 30 % Marktanteil bei Elektroautos

Frankreich pulverisiert seinen Elektroauto-Verkaufsrekord: 30 % Marktanteil im Juni

Stehen wir vor dem endgültigen Wendepunkt für das Elektroauto in Europa? Frankreich hat gerade einen spektakulären Juni hingelegt: 55.851 Neuzulassungen von Elektrofahrzeugen, ein Marktanteil von 30 % gegenüber 17 % im Vorjahr. Das Wachstum im Jahresvergleich liegt bei 94 %, ein enormer Wert. Der Krieg im Iran und der damit verbundene Benzinpreisanstieg haben den Rest erledigt: Die französischen Fahrer steigen in einem Tempo auf den Stecker um, das weder Subventionen noch Vorschriften bisher geschafft haben.

Doch nicht alles ist Jubel. Manche sehen in diesen Zahlen eine Blase, die durch öffentliche Subventionen gespeist wird, die chinesische Hersteller bremsen sollen. Das Argument: Der Markt ist nicht organisch – ohne die großzügigen staatlichen Förderungen und ohne den Brennstoffpreisschub würde die Nachfrage zusammenfallen. Zudem besteht weiterhin eine totale Abhängigkeit von chinesischen Batterien und Komponenten, was die europäische industrielle Autonomie in Frage stellt. Andere dagegen feiern es als klimapolitischen Sieg und als Zeichen, dass die Transformation schneller voranschreitet als erwartet, wodurch die Abhängigkeit von Öl aus Regimen wie dem russischen sinkt.

Fest steht: Monat für Monat verlieren die Tankstellen auf dem alten Kontinent Kunden. Ob das gut oder schlecht ist, hängt von der ideologischen Brille eines jeden ab. Aber die Zahlen sind hartnäckig: Jedes dritte in Frankreich verkaufte Neufahrzeug ist inzwischen elektrisch. In Spanien erreichen wir derweil kaum ein Drittel dieses Anteils, und die Debatte spitzt sich zu zwischen denen, die auf das Platzen der Elektro-Blase warten, und denen, die bereits ausrechnen, wann sie sich die Schlange an der Tankstelle sparen können.