Elektroautos in Europa legen um über 70 % zu und erreichen fast ein Drittel des Marktes

Die Verkäufe von Elektroautos in Europa sind um mehr als 70 % gewachsen und machen fast ein Drittel des Marktes aus – ein Sprung, der den Vormarsch der Batteriefahrzeuge auf dem Kontinent bestätigt.

## Ein Drittel des Marktes ist bereits elektrisch

Die Zahl, die den Moment zusammenfasst, ist doppelt: Elektroautos legen in Europa um mehr als **70 %** zu und machen fast ein Drittel des Marktes aus. Das ist keine Kleinigkeit. Es bedeutet, dass bereits jedes dritte auf dem Kontinent verkaufte Fahrzeug ausschließlich mit Batterie fährt und dass das Wachstumstempo weiterhin hoch zweistellig bleibt.

Die Zahl kursiert im Zusammenhang mit der Entwicklung des europäischen Marktes, ohne dass die berichtende Publikation den genauen Zeitraum oder die messende Institution nennt. Man sollte sie als Momentaufnahme betrachten, nicht als abgeschlossene Zeitreihe.

## Was hinter dem Wachstum steckt

Ein Wachstum von über **70 %** kommt nicht aus dem Nichts. Dahinter steht ein Mix aus Faktoren, die seit Jahren wirken: europäische Vorschriften mit Stichtagen für den Verbrennungsmotor, staatliche Kaufanreize in mehreren Ländern und ein stark gewachsenes Modellangebot.

Das Ergebnis: Das E-Auto ist von einer Nischenoption zu einem ebenbürtigen Konkurrenten von Diesel und Benzin in der Gesamtbilanz geworden. Fast ein Drittel des Marktes ist keine Randnotiz mehr, sondern der dominante Trend.

## Das Kleingedruckte hinter der Zahl

Fast ein Drittel des Marktes ist nicht dasselbe wie fast ein Drittel des Fahrzeugbestands. Der Bestand umfasst alle zugelassenen Autos – und dort bleiben Elektrofahrzeuge eine klare Minderheit. Die Zahl bezieht sich auf Neuwagenverkäufe, nicht auf das, was auf der Straße unterwegs ist.

Sie sagt auch nichts über Preise oder Ladeinfrastruktur aus, zwei Faktoren, die bestimmen, wie solide dieser Fortschritt ist. Ein Markt, der um **70 %** wächst, kann abbremsen, wenn der Geldbeutel der Käufer oder die Ladepunkte nicht mithalten.