Autoantenne: 75 cm Stab gegen einen Fuß mit Verstärker

Die Autoantenne: 75 Zentimeter Stab oder ein Verstärker, der versagt

Warum hört sich das Autoradio so schlecht an? Die kurze Antwort: Weil die Antenne, die du hast, keine Antenne ist, sondern eine verkleidete Spule. Die Wellenlänge des FM-Bands mit der Mittenfrequenz 98 MHz beträgt 3.061 Meter; ein Viertel davon sind 0,742 Meter, also rund 75 Zentimeter Stab. Alles, was darunter liegt, empfängt nicht besser: Es gleicht das mit einer Spule im Fuß aus, die die Antenne elektrisch verlängert – und dabei Gewinn einbüßt.

Das Problem: Die meisten europäischen Autos haben keinen passiven Stab, sondern eine aktive Antenne mit einem Verstärker im Fuß, der das Signal über das eigene Koaxialkabel speist, indem Gleichstrom eingespeist wird. Ein Detail, das fast niemand erwähnt und das viele Rätsel erklärt: Ist dieser Verstärker defekt oder speist das originale Radio ihn nicht, bricht der Empfang ein, selbst wenn der Stab tadellos ist. Die VAG-Gruppe, Fiat und Renault sind die am häufigsten genannten Fälle.

Der rissige Fuß, den niemand ansieht

Bevor man etwas kauft, gibt es einen Verdacht, der immer wieder auftaucht: der rissige Gummikunststoff-Fuß. Dringt dort Wasser ein, korrodiert die Stelle, an der die Antenne Erdung nimmt, und das Signal verschlechtert sich. Die billige Lösung: abbauen, das Dach schleifen und wieder fest anziehen. Die bequeme Lösung: einen neuen kaufen, denn die sind spottbillig.

Die Viertelwellen-Rechnung ist kein Amateurfunk-Kaprice. Mit dem Korrekturfaktor 0,97 angewendet auf die 3.061 Meter Wellenlänge ergibt sich für den idealen Stab eine Länge von 0,742 Metern. Im städtischen Bereich reicht die kurze Antenne mit Spule locker aus; mitten in der Pampa ist man für die vollständige Variante dankbar, wie sie der Citroën AX und die Saxo hatten – mit Scharnier zum Umklappen aufs Dach.

Taucht eine Amateurfunkantenne, gekürzt auf 75 cm?

Ja, solange es ein nackter Aluminiumstab ist und die Verbindung in Ordnung ist. Der meistgenannte Basteltrick: einen Kleiderbügel gerade biegen, auf die berechnete Länge kürzen und montieren. Klingt nach Garagenflickwerk und funktioniert als Viertelwellenantenne. Was kein Stab repariert, ist ein toter Verstärker oder ein Koaxialkabel, dessen Ader Masse berührt.

Da liegt die Falle der offiziellen Ersatzteil-Erzählung: Man verkauft dir immer kleinere Antennen als ästhetischen Fortschritt, und am Ende stellt sich heraus, dass der verlorene Gewinn durch Elektronik ausgeglichen wird, die ebenfalls kaputtgeht. Die Antenne ist kein Dachschmuck.

Am Ende bleibt die ewige Frage: Wie viele Fußverstärker sitzen da oben, gespeist von einem Radio, das längst nicht mehr das originale ist, und warten darauf, dass jemand das Koaxialkabel prüft, bevor er Geld für einen neuen Stab ausgibt?