Der Tag, an dem ein 8.000-Tonnen-Gebäude 55 Meter durch Rumänien lief (mit seinen Bewohnern im Inneren)
1987 wurde in der rumänischen Stadt Alba Iulia ein siebengeschossiger Wohnblock – eine typische sowjetische "Chruschtschowka" – 55 Meter verschoben, um Platz für einen neuen Boulevard zu schaffen. Das Außergewöhnliche war nicht nur die Operation selbst, sondern dass die Mieter während des Transports in ihren Wohnungen blieben. Der Block, 8.000 Tonnen Stahlbeton, wurde auf Schienen gleitend bewegt – eine ingenieurtechnische Meisterleistung, die bis heute Staunen auslöst.
Die technische Meisterleistung des sowjetischen Blocks
Gebäude aus Fertigbetonplatten, wie sie in der UdSSR massenhaft errichtet wurden, eignen sich überraschend gut für eine Verlagerung. Ihre Konstruktion aus verschraubten Stützen und Deckenplatten erlaubt es, die Fundamente abschnittsweise zu durchtrennen und durch Hydraulikpressen zu ersetzen. Wasser-, Gas- und Stromleitungen werden an temporäre flexible Netze angeschlossen. Unglaublich, aber wahr: Diese Technik wurde Dutzende Male eingesetzt, sowohl im Ostblock als auch in den USA, wo sogar ganze Städte verlegt wurden.
Wie bewegt man ein Gebäude, ohne es zu beschädigen?
Der Prozess erfordert millimetergenaue Synchronisation. Rund um jede Stütze wird abschnittsweise gegraben, das ursprüngliche Fundament wird durchtrennt und das Gebäude auf Hydraulikpressen abgesetzt, die jeweils Hunderte Tonnen tragen können. Sobald das Gebäude angehoben ist, werden Schienen verlegt und es wird mit Winden und Flaschenzügen langsam vorwärts geschoben. Das Tempo ist so gering – Zentimeter pro Stunde –, dass die Bewohner ihrem Alltag nachgehen können, ohne die Bewegung kaum zu spüren. Rohre und Kabel werden an flexible Schläuche angeschlossen, die schrittweise verlängert werden.
Es war weder das erste noch das letzte Mal
Auch wenn der rumänische Fall wegen seiner Ungewöhnlichkeit viral ging: Das Verlegen von Gebäuden ist eine fast hundert Jahre alte Praxis. 1860 wurde die Stadt Chicago um mehrere Meter angehoben, um Drainageprobleme zu lösen, und Anfang des 20. Jahrhunderts wurden in New York ganze Hotels verschoben. Der Unterschied: Damals handelte es sich um Ziegel- und Holzbauten, während das Gebäude in Alba Iulia aus Stahlbeton war – technisch komplexer, aber strukturell widerstandsfähiger. Heute steht das Gebäude noch, wie man auf Google Maps nachprüfen kann.
Die offene Frage ist, ob ein solches Unternehmen außerhalb eines Kontexts, in dem Arbeitskräfte praktisch als Sklaven galten und Materialkosten keine Rolle spielten, wirtschaftlich sinnvoll wäre. Die Debatte ist nicht abgeschlossen.
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