500 euros revision Megane 4

[lucky starr]

Lo raro es que te cambien las bujias con tan pocos kilometros ¿No?

 

[Esta democracia es falsa]

(mensaje citado en revisión)

Pues en Madrid ya hay manifestaciones de descontentos con sus coches...

 

[SIN PAGA]

Lo que encarece esa revisión que menciona el conforero que abre el hilo, es el cambio de bujías y que en ese coche (mal diseñado) llegar hasta ellas requiere mucha mano de obra para desmontar piezas que estorban.

Por lo demás, el precio es correcto para el trabajo a realizar (debido al cambio de las bujías que toca a los 4 años que tiene el coche, según su libro de mantenimiento).

¿Qué haría yo? Ir a un taller de barrio a hacer ese mantenimiento, salvo que el conforero inicial tenga alguna garantía extendida que le vincule contractualmente a ir a la casa oficial para mantenerla vigente (no hablo de la garantía mínima legal, ojo).

tengo una garantía hasta 2028, así que si, para no tener complicaciones raras si pasa algo en ese tiempo al final iré al oficial, ademas que segun la IA me ha dicho que las actualizaciones del coche solo las pueden hacer ellos, o las campañas si las hubiera.

 

[amarok]

A mí me han cobrado 100 pavos menos por hacerle lo mismo a mi gasolina de 12 años, eso sí, llevaba las bujías de fábrica, de hecho es la primera vez que se las cambio.

 

[ergf456]

Pues en Madrid ya hay manifestaciones de descontentos con sus coches...

Sí, algo he visto sobre los Model Y fabricados en Berlín que llevan batería BYD encastrada en el chasis.

 

[Basta de amerindios]

No dices el motor, pero suponiendo que es el 1.3TCe:

- Aceite: 5,5 l. (5w30) a 10€/l. = 55€
- Filtro aceite: 20€
- Filtro aire: 20€
- Bujías (4): 20€*4 =80€
- M.O.: 1h a 80€/h =80€
- IVA s/ 255€ = 255*0,21=53,55
————————————————
TOTAL = 308,55€

Aceite 5l lo tienes en Amazon por 45 pavos

Filtro de aceite por menos de 10. De aire por 12 o así

Bujías no creo que lleguen a 70 euros las 4

140 euros llevamos. Más la mano de obra. Que debería ser no más de 40/50

En resumen, no sé cómo la gente paga esos robos

 

[SIN PAGA]

Aceite 5l lo tienes en Amazon por 45 pavos

Filtro de aceite por menos de 10. De aire por 12 o así

Bujías no creo que lleguen a 70 euros las 4

140 euros llevamos. Más la mano de obra. Que debería ser no más de 40/50

En resumen, no sé cómo la gente paga esos robos

a ver, es de locos y me da mucha rabia, pero he mirado en Norauto y me sale por 382 euros, son 120 menos, pero me merece la pena 120 menos arriesgarme a qué durante los 2 años que me quedan de garantía extendida me puedan poner pegas si tengo algún problema en ese intervalo? no creo.

 

[El exclavizador de mentes]

estuve mirando este aceite y según he leído es auténtico sintético, que se ve que hay mucho pirateo con eso, que os parece?

Si, es uno de los pocos q es sintético auténtico, ese si se puede dejar 20K Km.

Edito: no es completamente sintético, es un grupo 3 de gama alta, como un castrol Edge long life, se puede dejar más de 10K pero yo no llegaría a 20K.

 

[El exclavizador de mentes]

tengo una garantía hasta 2028, así que si, para no tener complicaciones raras si pasa algo en ese tiempo al final iré al oficial, ademas que segun la IA me ha dicho que las actualizaciones del coche solo las pueden hacer ellos, o las campañas si las hubiera.

Así es, fuera de la garantía legal de 3 años solo mantienes la garantía si vas al servicio oficial, es pq es una garantía voluntaria y ellos ponen sus condiciones.

 

[El exclavizador de mentes]

Es cierto, rnv es un grupo III de gama alta, el full synthetic es el USVO.

 

[Basta de amerindios]

a ver, es de locos y me da mucha rabia, pero he mirado en Norauto y me sale por 382 euros, son 120 menos, pero me merece la pena 120 menos arriesgarme a qué durante los 2 años que me quedan de garantía extendida me puedan poner pegas si tengo algún problema en ese intervalo? no creo.

En Norauto también cobran muy caro.

Cómprate tú los materiales y búscate un mecánico que te lo haga, que en una hora está hecho.

Yo a mi coche le hice cambios de motor antes del fin de la garantía, con lo que la perdí. Pero me salió bien así. Eso ya es cosa de cada uno.

Pero te cobran por todos lados.

 

[Rodolfo Langostino]

64,99 euros en el corte inglés.

Por favor…seamos serios

(adjunto visible para usuarios registrados)

 

[Gorroto]

Lo raro es que te cambien las bujias con tan pocos kilometros ¿No?

No necesariamente

Lo de "puedes hacer el mantenimiento en un taller generalista y seguir manteniendo la garantia" del fabricante es una verdad a medias

La mantienes SIEMPRE Y CUANDO cambies, revises, y realices exactamente todos y cada uno de los cambios de piezas, liquidos, revisiones etc que esten en el libro de mantenimiento del vehiculo

Y las marcas para curarse en salud, cambian para asegurarse todos los elementos y liquidos etc antes incluso de lo que cualquier mecanico te aconseja como recomendable, y realizan mil revisiones visuales o no, de docenas de elementos, revisiones que deben ir perfectamente detallados en la factura del taller generalista

Y ojo, que ese cambio o revision puede no tener que ver con una averia concreta, pero se considera que no has realizado la revisión correctamente

Al final no se realiza el mantenimiento porque acabas abaratando, y en caso de averia fuerte y acabar en juicio pues lo pierdes

 

[FranMen]

que os parece la revisión del cuarto año de un Megane 140cv por 500 euros, aceite, filtro, filtro de aire y bujias con 30.000 kilómetros.
Concesionario oficial
Opiniones.

A mí 50€ por la revisión del Toyota con 30.000 km, eso sí, no me han cambiado las bujías