ACCIDENTE URDA - CONVERSACIÓN entre el CENTRO DE CONTROL de ATOCHA y el AVE + CONVERSACION DE LA MAQUINISTA DEL IRYO TREN PARADO

ACCIDENTE URDA - CONVERSACIÓN entre el CENTRO DE CONTROL de ATOCHA y el AVE + CONVERSACION DE LA MAQUINISTA DEL IRYO TREN PARADO
A las 8.36 dan salida al AVE y a las 8.41 al Iryo que va por delante.
Van sin el sistema LZB, el BSL (señales laterales) los para, llaman a atocha, pero llama primero el de detrás, le dan paso y luego llama el Iryo y le dan paso de misma manera. El AVE se mete en el tramo del Iryo, el Iryo intenta conectar LZB y no es capaz, se entretiene y no sale del tramo. Creo que si hubiera pasado la señal, al llegar el AVE al punto del Iryo, se hubiera encontrado semáforo rojo.
No tengo ni idea de trenes pero es lo que saco de los audios.
Pues lo has explicado de pm. Me quedo con tu versión.
 

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