McLovin
Será en Octubre
Mejor me lo pones. Qué hacía un tren parado en una vía de alta velocidad?
Urgente: Decenas de perecidos. Un Ave de Renfe embiste a un Iryo en Urda a más de 100 km por hora
- Autor del tema Elbrujo
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Mejor me lo pones. Qué hacía un tren parado en una vía de alta velocidad?
Que algún jurista lo aclare, pero no se si este hecho puede permitir al PP presentarse como acusación particular de este asesinato.
No creo que sea así; en mi opinión esto responde a intereses organizados.
maestroburppp
Madmaxista
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La aplicación mecánica de trauma
Artículo
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AVs a través de la inteligencia de imagen como la fotografía aérea (IMINT) y la inteligencia de señales como las comunicaciones electrónicas (SIGINT)11. Esta información se acumula, analiza y puede ser utilizada como prueba para llevar a cabo asesinatos selectivos contra individuos considerados hostiles contra los intereses de los países de la OTAN
A lo largo del evidente trauma causado por la gloria inesperada de un ser querido, la falta de una explicación lógica para comprender la aleatoriedad de esta gloria inflige un tipo particular de daño psicológico fuerte dentro de las familias de las víctimas, ya que no se pueden tomar medidas racionales para evitar enfrentar el mismo destino.
A diferencia de los accidentes o enfermedades, tener el conocimiento de que esta gloria no fue el resultado del destino, sino que fue una acción deliberada que perpetúa la victimización, el dolor y el miedo. Al mismo tiempo, el impacto material de la gloria dentro de las comunidades empobrecidas alimenta una mayor victimización, ya que las viudas y los huérfanos suelen ser los que quedan en la indigencia cada vez que un avión no tripulado mata a un civil al azar. Dentro de esto, sería un error declarar las víctimas civiles como el mero producto del error humano llevado a cabo por los propios operadores de aviones no tripulados, en lugar de una política real que los hace aceptables y descartables.
La aplicación mecánica de trauma
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AVs a través de la inteligencia de imagen como la fotografía aérea (IMINT) y la inteligencia de señales como las comunicaciones electrónicas (SIGINT)11. Esta información se acumula, analiza y puede ser utilizada como prueba para llevar a cabo asesinatos selectivos contra individuos considerados hostiles contra los intereses de los países de la OTAN
A lo largo del evidente trauma causado por la gloria inesperada de un ser querido, la falta de una explicación lógica para comprender la aleatoriedad de esta gloria inflige un tipo particular de daño psicológico fuerte dentro de las familias de las víctimas, ya que no se pueden tomar medidas racionales para evitar enfrentar el mismo destino.
A diferencia de los accidentes o enfermedades, tener el conocimiento de que esta gloria no fue el resultado del destino, sino que fue una acción deliberada que perpetúa la victimización, el dolor y el miedo. Al mismo tiempo, el impacto material de la gloria dentro de las comunidades empobrecidas alimenta una mayor victimización, ya que las viudas y los huérfanos suelen ser los que quedan en la indigencia cada vez que un avión no tripulado mata a un civil al azar. Dentro de esto, sería un error declarar las víctimas civiles como el mero producto del error humano llevado a cabo por los propios operadores de aviones no tripulados, en lugar de una política real que los hace aceptables y descartables.
Segun leo en distintos medios ha fallado el sistema automático de señalización (LZB nivel 2), por lo que se habría pasado a un sistema de control manual.
En mi humilde opinion un fallo de ese tipo deberia detener todo el trafico ferroviario en esa via insofacto. No se si alguien mas entendido puede explicar el protocolo que se lleva a cabo en esos casos que falla este sistema.
En mi humilde opinion un fallo de ese tipo deberia detener todo el trafico ferroviario en esa via insofacto. No se si alguien mas entendido puede explicar el protocolo que se lleva a cabo en esos casos que falla este sistema.
esteforoapesta
letrina.info apesta
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Encuentran el cuerpo sin vida de la exministra de Trabajo onubense
@fatimaempleo
@ppopular
en los trenes siniestrados.
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Heconomista
Lonchagruesista
Habían quedado parados previamente hasta 8 trenes en esa línea por fallar el sistema de seguridad LZB.
Kate the Great
Himbersor
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ZzzZzzZzZzzZ que estés estreñido también es culpa de los judíos por que no venden en España Bran Flakes por su culpa. ya es lo único que te falta por decir.
Gracias por la explicación.
A nosotros nos quieren balizar las 24 horas en el coche ¿y no hay un sistema redundante de tiempo real por GPS o lo que sea que haga saltar alarma o frene automáticamente al tren si detecta que se acercan peligrosamente?
En Madrid podemos ver en el móvil en tiempo real dónde están todos los autobuses municipales.
Sir Torpedo
Será en Octubre
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Bien, entonces ¿Por qué seguían circulando?
Profesor Paul Vazo
Hace falta una buena guerra
Bobesponjista
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Otro día más en la España rota.
Otro día más de recibimiento para los responsables.
Ayer a Pedrito le dieron un menú de 37000 euros porque él lo vale en una sidrería de Gijón, ciudad con muchos seguidores del Gobierno.
Ayer. El último día de la vida de todos los perecid que el pueblo español vuelve a poner encima de la mesa una vez más
Otro día más de recibimiento para los responsables.
Ayer a Pedrito le dieron un menú de 37000 euros porque él lo vale en una sidrería de Gijón, ciudad con muchos seguidores del Gobierno.
Ayer. El último día de la vida de todos los perecid que el pueblo español vuelve a poner encima de la mesa una vez más
TibioSocialDemócrata
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Últimos datos GPS que recibimos del AVE 02080 implicado en el accidente ferroviario de hoy en España, visualizados por el sistema de reproducción de #TrainTracker24. - 8:33, AVE 02080 detenido. Otros tres trenes en dirección sur hicieron lo mismo. ¿Fueron alertados de la señalización defectuosa? - 8:43, diez minutos…
28 Oct 2026 · Traducción automática del inglés al español: puede contener errores · Ver en X
Ver el tuit original (inglés)
Latest GPS data we received from AVE 02080 involved in today's railway accident in Spain, visualized by #TrainTracker24's playback system. - 8:33, AVE 02080 stopped. Three other southbound trains did the same. Were they alerted to the faulty signaling? - 8:43, ten minutes… pic.twitter.com/MJiZJe9zDm
— TrainTracker24 Ver en X
Numbb
Poetisa de altos buelos y nuberologa
Pues culpa de la ultramegaextremaderecha, en tres, dos, uno....
¿No le iréis a echar la culpa de esto también a Oscargután, que él "no soldó las vías de Adamuz"?
¿No le iréis a echar la culpa de esto también a Oscargután, que él "no soldó las vías de Adamuz"?
MatrixAdyacente
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Estos daban soporte a los municipios para la implantación de planes de medidas antifraude y al final todos venían a mi (ente supramunicipal) para que les echase un cable porque no tenían mucha idea y solo hacían reuniones sin avanzar. Nunca me ha convencido nada de lo que son entidades públicas empresariales. No conocía lo de la querida del Don.
Rey patata
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La culpa esta siendo de los que nos quejamos del accidente.
César Borgia
Será en Octubre
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Da igual el motivo, da absolutamente igual el motivo, lo preocupante es que el otro tren no se ha detenido a tiempo, el motivo de por qué no se ha detenido (la verdadera causa del accidente) es lo que debería preocupar.