el tio orquestas
Madmaxista
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Yo también aluciné.
*Tema mítico* : URGENTE: Descarrila tren en la linea AVE Andalucía
- Autor del tema El Conde del Alfoz
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frangelico
Será en Octubre
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En los metricos del N los trenes todos tienen marcas porque a veces te metes en túneles de árboles. Por suerte en los trenes actuales bo se bajan las ventanas como antes porque sacas la mano y a saber qué tocas.
carlosjpc
Gran Maestre de la Logia Burbujista
Bueno, ya esta el ministro poniendose la venda.
www.20minutos.es
Puente contempla posibles fallos en la vía de Adamuz por un "pecado de juventud" pero no había "elementos que dijeran que estaba mal"
Insiste en que esa posibilidad no es de momento más que una hipótesis y adelanta que los investigadores todavía no han podido examinar el coche del tren Iryo que fue el primero en descarrilar. 'Ha sido un palo muy rellenito', dice el ministro, que evita afirmar si asumiría responsabilidades si el...
www.20minutos.es
Pero entonces el maquinista no hablaría de un enganchón. Hablaría de colisión con un Alvia.
Adolfo Fuerte
Madmaxista
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Bueno, rectifico, testimonio que he encontrado:
..."No se escucha ni una voz, seguro que todos estamos volviendo a recordar lo vivido. Primero fue la vibración del Iryo y después vi pasar al Alvia por la ventana. Fue todo muy rápido"...
Al parecer el Iryo descarriló y el Alvia pasó justo cuando los vagones de cola estaban bailando la lambada por la vía contraria, por lo que el impacto de refilón volcó los vagones de cola del Iryo e hizo descarrilar al Alvia...
...eso explica la reacción del conductor del tren, aunque me hace dudar que no viese el tren que venía de frente y le hiciese dudar sobre lo que podría haber pasado, pero es posible.
...también explica la distancia del Iryo de la zona de destrozo, ya que el Iryo seguía andando en el momento del impacto.
...también explica los pocos daños de impacto directo, un golpe lateral, ya que el Iryo seguiría empujando a los vagones golpeados, arrastrándolos por la dirección de la vía, mientras que el Alvia, al ser la cabeza la proyectada, se fue a tomar por saco con todo.
...veremos, veremos.
..."No se escucha ni una voz, seguro que todos estamos volviendo a recordar lo vivido. Primero fue la vibración del Iryo y después vi pasar al Alvia por la ventana. Fue todo muy rápido"...
Al parecer el Iryo descarriló y el Alvia pasó justo cuando los vagones de cola estaban bailando la lambada por la vía contraria, por lo que el impacto de refilón volcó los vagones de cola del Iryo e hizo descarrilar al Alvia...
...eso explica la reacción del conductor del tren, aunque me hace dudar que no viese el tren que venía de frente y le hiciese dudar sobre lo que podría haber pasado, pero es posible.
...también explica la distancia del Iryo de la zona de destrozo, ya que el Iryo seguía andando en el momento del impacto.
...también explica los pocos daños de impacto directo, un golpe lateral, ya que el Iryo seguiría empujando a los vagones golpeados, arrastrándolos por la dirección de la vía, mientras que el Alvia, al ser la cabeza la proyectada, se fue a tomar por saco con todo.
...veremos, veremos.
Rothmans Racing
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Un taxista ingenieros salvo a 70 supervivientes, ... en minutos llega..
Bobesponjista
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Se rien de todos nosotros
Pero a ver... Me tiene que disculpar, insisto que no es mi campo. Pero vamos... Yo lo comparo con mantenimiento y limpieza de arcenes en autovía/autopista... Es que no es sólo ya por evitar posible colisión o "enganchón", es que es por incendios también en verano.
Es que no lo entiendo, no entiendo esa dejadez en algo tan básico y que no es tan costoso en presupuesto.
estiercol inmobiliario
Será en Octubre
NO SOLO EL MAQUINISTA, ESTE VIDEO DEL PRINCIPIO ES CLARO.
En mi opinión se han producido DOS descarrilamientos separados. NO hay indicios de impacto. TECNICO del primer tren pidiendo seguir dentro del tren
Según la versión oficial se produjo un impacto entre trenes a los 20 segundos DEL DESCARRILAMIENTO, aquí tenemos un empleado del TREN IMPACTADO pidiendo al personal que sigan dentro del tren.
No es posible.
Sigo sin ver ningún indicio del impacto entre ambos trenes. Por favor, ¿quién puede reportar restos, imágenes o cualquier otra cosa de dicho impacto?
¿Dónde se ve aquí indicios de un impacto?
(adjunto visible para usuarios registrados)
Es necesario aclarar esto porque es fundamental. Un impacto del tren de Alvia sobre el descarrilado debiera haber dejado múltiples consecuencias y desde luego los pasajeros del tren descarrilado no estarían así.
Es importante reportar los indicios que se vean del impacto.
En mi opinión se han producido DOS descarrilamientos separados. NO hay indicios de impacto. TECNICO del primer tren pidiendo seguir dentro del tren
Según la versión oficial se produjo un impacto entre trenes a los 20 segundos DEL DESCARRILAMIENTO, aquí tenemos un empleado del TREN IMPACTADO pidiendo al personal que sigan dentro del tren.
No es posible.
Sigo sin ver ningún indicio del impacto entre ambos trenes. Por favor, ¿quién puede reportar restos, imágenes o cualquier otra cosa de dicho impacto?
¿Dónde se ve aquí indicios de un impacto?
(adjunto visible para usuarios registrados)
Es necesario aclarar esto porque es fundamental. Un impacto del tren de Alvia sobre el descarrilado debiera haber dejado múltiples consecuencias y desde luego los pasajeros del tren descarrilado no estarían así.
Es importante reportar los indicios que se vean del impacto.
Última edición:
Un maquinista que está estresado porque algo le pasa a su tren que se ha quedado sin tensión y sin tracción y quiere llegar a su casa a su hora y no sabe aún que su tren ha descarrilado invadiendo la otra vía es fácil que no se dé cuenta de algo tan anodino y banal como que otro tren pasa por la otra vía.
Rothmans Racing
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Llamó con el iryo parado, pero puede ser que no se enterara del golpe, debe haber cientos de metros hasta cola. Ahora bien, para lanzar cientos de toneladas a decenas de metros hubo un impacto fuerte. Los trenes están insonorizados. Yo quiero oír a los testigos.
maestroburppp
Madmaxista
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CASUALIDAD NO
QUE DE PRONTO EN 48 HORAS EMPIECEN A HABER VARIOS ACCIDENTES
NO ES "MAL MANTENIMIENTO"
ES LA MISMA PSYOP
QUE EN USA 2023-2024 CON 3 DESCARRILAMIENTOS AL DIA
QUE DE PRONTO EN 48 HORAS EMPIECEN A HABER VARIOS ACCIDENTES
NO ES "MAL MANTENIMIENTO"
ES LA MISMA PSYOP
QUE EN USA 2023-2024 CON 3 DESCARRILAMIENTOS AL DIA
Sobre el tema del tren descarrilado de rodalies No seré yo quien defienda al gobierno y al petulante del ministro, pero que este muro ENORME de hormigon le caiga al tren EN MARCHA, roza los niveles de casualidad pic.twitter.com/Sd6eiUBxRL
— Jesus Ver en X
Gonzalor
Bomb Rider
Qué raro, esta noticia ha desaparecido y el recuento de víctimas sigue en 42…
carlosjpc
Gran Maestre de la Logia Burbujista
bueno, apuesto a que un tren no requiere demasiada atención para que circule, estaría viendo tiktoks o defecando y ni se enteró que pasó el alvia. Que en la llamada no lo haya asociado al cruce es increible.
frangelico
Será en Octubre
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Por lo visto es un lío porque los árboles en muchos casos dependen de la Confederación Hidrográfica del Norte, ya que están en márgenes de ríos, que es por donde discurre parte importante del trazado de esos trenes. Cosas de España y nuestra bonita burocracia.
Yo también me he quedado alucinado con esto, pensaba que tenían un control central que podía remotamente conectar con el tren y con todos los trenes a la vez. En el tráfico aéreo, los pilotos que están en una zona escuchan las comunicaciones del resto de pilotos con el controlador, y si hay una emergencia la escucha el resto en tiempo real.
Pero si eso fuese así no puede ser que el maquinista diga que está invadiendo la vía contraria porque despues de la colisión dejó de invadir. Esto cada vez tiene menos sentido.
Si es que de verdad, de verdad... Poco nos pasa...
Esto es de guión de película de los Hermanos Marx...
caóticotico
Cuñado nija
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Por otra parte mentir en esto no tiene sentido, porque habría declaraciones de los pasajeros de que el impacto fue 5 minutos o el tiempo que fuese tras el descarrilo, y ya han ansioso en televisión diciendo que fue todo en un minuto. Pero no se entiende que el maquinista del Iryo no se percatase del impacto del Alvia, igual es sordo.
Rothmans Racing
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Lo hacen adrede, lo llevo diciendo años. La chulería y el provocar es intencionado como forma de comunicación, no es error ni enfermedad mental "no he comido, yo estoy bien, que la pidan".
Puente está puesto en Fomento para esto mismo. Por eso risas en directo con 40 perecid sabiendo que le graban...
Bobesponjista
Madmaxista
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Ya no sé si Venezuela es a quién copiamos o realmente es Venezuela la que nos copió a nosotros.