*Tema mítico* : URGENTE: Descarrila tren en la linea AVE Andalucía

[javso]

Como la canción, ¿no?
No estaba perecid, estaba tomando cañas.

Nadie habla de decretar nada, simplemente de hablar claro.

"Si hay 43 desaparecidos y no son los que están en los hospitales, pues lo más probable es que estén en los vagones"

Se explica la posibilidad y no pasa nada.

Pero estar con la matraca de los 40 perecid toda la tarde es una broma de mal gusto, directamente es DESINFORMAR.

Acaba de decir el ministro Puente en directo que no hay más perecid, que en los 40 están contabilizados los desparecidos. Y que solo quedan 3 cuerpos por recuperar. Bastante desprestigiado está ya para jugársela aún más si no lo supiera seguro. Esto no es como la riada, que era más fácil ocultar datos reales.

 

[Arroba]

Demasiados perecid por esta situación. Muchas personas que no tenían que terminar así.
Y demasiados años caminando entre perecid, estamos hasta arriba de estos políticos que no están a la altura.
Ya está bien, sí, los impuestos pueden salvar vidas o, mal usados, pueden hacer mucho daño.

Ya es hora de darle la vuelta a esto.

 

[Michael Faraday]

Mucho antiglobalismo, pero defendiendo que una empresa extranjera meta mano en cualquier servicio crítico.

 

[poppom]

........

Por dios bendito, vaya situación que se le queda a esta niña.

Le regalan para Reyes un viaje a Madrid para ver la obra de El Rey León y vuelve a su casa sin padre, sin progenitora, sin hermano y sin primo.

Para colmo, la noticia relata cómo los hospitales se niegan a dar información a un hombre por no ser familia directa de los fallecidos.
Pero, ¿desde cuándo tienen los perecid algún derecho de protección de datos? Qué indignación.

Una niña de 6 años pierde a sus padres, su hermano y su primo y pasa la noche junto a una guardia civil: habían ido a Madrid a ver el fútbol como regalo de Reyes

Una de las historias más tremendas del accidente de Adamuz (Córdoba) es la de los Zamorano Álvarez, la familia de Huelva a quien sus allegados han buscado desesperadamente...

www.elmundo.es

Da que pensar que se salvase solo ella
Supongo que el padre o la progenitora la protegieron con su cuerpo.
Un crimen más perpetrado por el R78. Ya queda menos para el siguiente

 

[Rothmans Racing]

 

[frangelico]

A la señora que subio el twitt se ve el vagon desplazado y toda la gente de pie en el vagon... ¿Todo ello en menos de 20 sg? ya te digo yo que no

Eso es la mentira fuerte. Van a haber sido minutos de gente chillando en el CtC como pasó en el vergonzoso accidente de 2008 en Barajas

 

[Bobesponjista]

La línea de Asturias estaba igual en algunos vídeos. Y se criticó a Talgo por no admitir que eran esos mantenimientos.

Yo cogía feve de Langreo a Gijón y me defecaba de miedo. Lo grababa a diario casi. Saltaban los vagones, se iba la luz a momentos, unos movimientos de desnucarse. Lo grababa y mandaba a mi pareja y le decía que tenía miedo y que si me pasaba algo lo publicara. Hace años de esto y dudo ahora esté mejor.

 

[overdrive1979]

Sin trenes entre Madrid y Andalucía, previsiblemente, hasta el 2 de febrero

https://www.elespanol.com/sociedad/...cidos-grave-ferroviario/1003744094316_10.html

¿Alguna de las tres líneas ferroviarias en ancho ibérico que conectan Andalucia con el resto de la península por Sierra Morena podrían excepcionalmente permitir algunos servicios de Renfe mientras la línea de alta velocidad permanezca cerrada?
¿O no merece la pena dado que esas otras opciones tienen bastantes tramos lentos?
La antigua vía de Despeñaperros al menos tiene señalización ASFA, pero las otras dos, Cigot-Zafra y Sevilla-Mérida, no tienen ni electrificación ni sistema de señalización.

Ouigo e Iryo quedarían sin ningún tipo de circulaciones porque sus trenes solo pueden circular sobre ancho estándar.

@frangelico

 

[EL FARAON]

Yo no entiendo mucho pero creo que no dimensionamos lo grave que es esto, es en varios puntos de España, si no se restaura volverá a pasar, si se restaura: Es un gasto asumible? Son muchísimos km y el dinero está despilfarrado en chorradas.

La inversión en mantenimiento es insuficiente, el resto de países europeos gastan mucho más en mantener sus infraestructuras en buen estado...

Aquí ya se ha demostrado en que se gastan el dinero público.

 

[estiercol inmobiliario]

MALA CONFIGURACION DE LAS AGUJAS, esa es la hipótesis de Rubén Gisbert

El ACCIDENTE de TREN de ADAMUZ, CORDOBA, MUESTRA ALGO DESOLADOR..

 

[tomac]

Alguien me puede aclarar el suceso? Primero descarrila el Iryo y una vez este se detiene pasan 20 segundos y el Alvia impacte en este?

Eso ha sucedido así? Hay algún testimonio del Iryo que lo corrobore? Viendo los daños del Iryo no tengo ni claro que este haya sido impactado por el Alvia.

 

[poppom]

Yo no entiendo mucho pero creo que no dimensionamos lo grave que es esto, es en varios puntos de España, si no se restaura volverá a pasar, si se restaura: Es un gasto asumible? Son muchísimos km y el dinero está despilfarrado en chorradas.

Están proyectando nuevas líneas de alta velocidad y no hay dinero para mantener las ya existentes
Es de risa.
No hay dinero. A la alta velocidad le quedan menos de diez años para pasar a ser vías de velocidad moderada y luego, se abandonará para mercancías únicamente
Es un gasto inasumible si hay que costear la guerra, pagar la deuda y mantener a los menas en hoteles y el Genaro

 

[poppom]

Alguien me puede aclarar el suceso? Primero descarrila el Iryo y una vez este se detiene pasan 20 segundos y el Alvia impacte en este?

Eso ha sucedido así? Hay algún testimonio del Iryo que lo corrobore? Viendo los daños del Iryo no tengo ni claro que este haya sido impactado por el Alvia.

El alcalde de Adamuz ha dicho
Los pasajeros nos avisaron de que había chocado otro tren. Fuimos allí buscándolo, fuimos los primeros en llegar

 

[frangelico]

Están proyectando nuevas líneas de alta velocidad y no hay dinero para mantener las ya existentes
Es de risa.
No hay dinero. A la alta velocidad le quedan menos de diez años para pasar a ser vías de velocidad moderada y luego, se abandonará para mercancías únicamente
Es un gasto inasumible si hay que costear la guerra, pagar la deuda y mantener a los menas en hoteles y el Genaro

Dinero hay pero se malversa. Un mes de ciertos gastos es más que todo el mantenimiento anual de la red ferroviaria. Si se da prioridad a esos gastos, pues falta en otros sitios.

 

[Minsky Moment]

Yo no entiendo mucho pero creo que no dimensionamos lo grave que es esto, es en varios puntos de España, si no se restaura volverá a pasar, si se restaura: Es un gasto asumible? Son muchísimos km y el dinero está despilfarrado en chorradas.

En realidad no creo que sea en tantos km. Hay herramientas para hacer inspecciones y atinar exactamente en qué puntos hay que actuar, que donde haya que hacerlo seguramente sean puntos muy concretos. Es de suponer que se hicieran con cierta regularidad, aunque siendo tan crítico el AVE por las altas velocidades que lleva, un pequeño fallo puede producir una catástrofe. Cuestión de revisar todo minuciosamente antes de actuar, empezando por donde los propios maquinistas hayan dado quejas. Son los que están todo el día en la vía, se les puede emitir una circular para acotar un poco con lo que observen. Yo es lo que haría.

 

[Rothmans Racing]

 

[frangelico]

Un coche de tren pesa 25Tm entero y bastante menos si le quitas los rodales.

 

[frangelico]

El alcalde de Adamuz ha dicho
Los pasajeros nos avisaron de que había chocado otro tren. Fuimos allí buscándolo, fuimos los primeros en llegar

Pero nadie sabe si es verdad que solo pasaron 20 segundos

 

[Minsky Moment]

Acaba de decir el ministro Puente en directo que no hay más perecid, que en los 40 están contabilizados los desparecidos. Y que solo quedan 3 cuerpos por recuperar. Bastante desprestigiado está ya para jugársela aún más si no lo supiera seguro. Esto no es como la riada, que era más fácil ocultar datos reales.

Pues menos mal. Ya me extrañaba a mí que los juntaletras no hubieran subido la cifra sabiendo que hay tantos desaparecidos, si no por competentes (lo descartamos, siempre), por asegurarse el clickbait.

 

[Nikolaidis]

No recuerdo haber sentido esas vibraciones en el AVE, aunque lo mas probable es que las haya olvidado debido a que no estamos acostumbrados a este tipo de desgracias, y lo habre cogido en mas de 20 ocasiones.

Pues si, se notan, y en algunos tramos bastante.

Cordoba - Malaga , no.

Cordoba - Madrid, durante muchos años no se notaba, de una decada mas o menos a ahora cada vez mas, especialmente en los ultimos años.

Madrid - Barcelona, tambien se notan, llevo años sin cogerlo, y por los videos que han publicado tiene pinta de que ahora muchisimo mas.

 

[Bobesponjista]

Esto que apunta @Zparo reincidente es cierto?


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Ojo que un balasto no homologado y que vaya fracturandose o cediendo con el paso de los trenes puede acabar ocasionando vibraciones por terreno cedido y fatiga del material del rail... Supongo.

vulgaridad prohibida

 

[frangelico]

¿Alguna de las tres líneas ferroviarias en ancho ibérico que conectan Andalucia con el resto de la península por Sierra Morena podrían excepcionalmente permitir algunos servicios de Renfe mientras la línea de alta velocidad permanezca cerrada?
¿O no merece la pena dado que esas otras opciones tienen bastantes tramos lentos?
La antigua vía de Despeñaperros al menos tiene señalización ASFA, pero las otras dos, Cigot-Zafra y Sevilla-Mérida, no tienen ni electrificación ni sistema de señalización.

Ouigo e Iryo quedarían sin ningún tipo de circulaciones porque sus trenes solo pueden circular sobre ancho estándar.

@frangelico

No hay material convencional. RENFE se deshizo con presteza de sus coches remolcados poruqe alguien un dia dijo que todo tenían que ser automotores. Vendieron muchos a Irán, hubo que ponerles defecaderos de esos de ponerse en cuclillas y decoración persa.

Así que hay contadas unidades de regionales que podrían ir de Sevilla a Madrid en unas 6h por Despeñaperros y no quiero pensar en cuántas por Mérida, estas últimas tendrían que ser Diesel

 

[Minsky Moment]

Alguien me puede aclarar el suceso? Primero descarrila el Iryo y una vez este se detiene pasan 20 segundos y el Alvia impacte en este?

Eso ha sucedido así? Hay algún testimonio del Iryo que lo corrobore? Viendo los daños del Iryo no tengo ni claro que este haya sido impactado por el Alvia.

Lo ha rozado. Es suficiente a 200+(casi)200 km/h.